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UPM - Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales

Arquitectura Interior y Exterior del Buque y su Relación con la Seguridad


UPM - Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (España)
UPM - Universidad Politécnica de Madrid

Postgrado - Presencial

Duración

80 Horas

Dirigido a

Para la inscripción en los cursos de postgrado de títulos propios será condición necesaria estar en ... ver másposesión del título universitario de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Diplomado, Ingeniero Técnico o Arquitecto Técnico, quedando a cargo de la dirección del curso la selección de los candidatos de acuerdo con sus conocimientos o su experiencia. Titulación universitaria.

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Detalles del curso

Tipo Postgrado Duración 80 Horas Antigüedad desde 2007 en emagister
Método / lugar contactar con el responsable Presencial
Certificado / Título Título Propio de la Universidad Politécnica de Madrid.
Alumnos por clase 30
Dirigido a Para la inscripción en los cursos de postgrado de títulos propios será condición necesaria estar en posesión del título universitario de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Diplomado, Ingeniero Técnico o Arquitecto Técnico, quedando a cargo de la dirección del curso la selección de los candidatos de acuerdo con sus conocimientos o su experiencia.
Para qué te prepara Nuestro objetivo es profundizar en los aspectos decorativos tanto interior como exterior del buque como elemento fundamental del proyecto, haciendo a su vez al buque más competitivo de cara a la venta por parte del astillero y a su vez por parte del armador de cara a su explotación, especialmente si el buque está destinado al tráfico de pasajeros.
Requisitos
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Temario

Arquitectura Interior y Exterior del Buque y su Relación con la Seguridad
La organización de los Estudios de Postgrado de Títulos Propios corresponde a las Escuelas, Departamentos e Institutos de la Universidad Politécnica de Madrid que se responsabilizarán, a todos los efectos, de su planificación y desarrollo.
La gestión económica de estos Estudios se deberá realizar en régimen de autofinanciación, ajustándose a las disposiciones vigentes y a su correspondiente desarrollo normativo, tanto en su administración como en el pago de los cánones correspondientes.

Arquitectura Interior y Exterior del Buque y su Relación con la Seguridad (Especialización)

Campo Científico Nº: (3319) Tecnología Naval.
Duración: 8 ECTS.
Fechas: Octubre 2007 a Diciembre 2007.
Período de Inscripción: Septiembre 2007 a Octubre 2007.
Período de Matriculación: Septiembre 2007 a Octubre 2007.
Número de Plazas: 30
Gestión Económica:
Fundación Marqués de Suanzes.

Objetivos:
Profundizar en los aspectos decorativos tanto interior como exterior del buque como elemento fundamental del proyecto, haciendo a su vez al buque más competitivo de cara a la venta por parte del astillero y a su vez por parte del armador de cara a su explotación, especialmente si el buque está destinado al tráfico de pasajeros.

El proyecto decorativo, además, está condicionado por la seguridad de los pasajeros y del propio buque, por lo que los flujos de evacuación en caso de siniestro, la compartimentación estanca y la lucha contra incendios son conceptos esenciales a ser contemplados en el curso.

Programa:
  • Tema 0. Introducción. El mercado de los buques de pasaje y mega yates
  • Tema 1. Los buques de pasaje y sus tipos.
  • Tema 2. Los mega yates y sus tipos.
  • Tema 3. El proyecto decorativo y el dimensionamiento de los buques de pasaje.
  • Tema 4. El proyecto decorativo y el dimensionamiento de los mega yates.
  • Tema 5. El concepto arquitectónico en la disposición general, en la silueta y en la funcionalidad de los mega yates.
  • Tema 6. El concepto arquitectónico en la disposición general, en la silueta y en los buques de carga.
  • Tema 7. El concepto arquitectónico en la disposición general, en la silueta y en la funcionalidad del buque de pasaje. disposición general, en la silueta y en los buques de carga.
  • Tema 8. La seguridad del buque. Reglamentaciones aplicables. Buques velocidad convencional.
  • Tema 9. La seguridad del buque. Reglamentaciones aplicables. Buques de alta velocidad
  • Tema 10. La evacuación y el salvamento en los buques convencionales y en los de alta velocidad
  • Tema 11. La seguridad equivalente y la posibilidad de alternativas de proyecto
  • Tema 12. Los ruidos y las vibraciones y el confort del buque
  • Tema 13. Las aceleraciones debidas a los movimientos del buque, el mareo y el confort de las personas a bordo.
  • Tema 14. Aire Acondicionado. Ventilación y el confort del buque
  • Tema 15. La generación de agua. El tratamiento de aguas.
  • Tema 16. Los alimentos. Las gambuzas. Las zonas de preparación. Las basuras. El USPH
  • Tema 17 .Materiales a utilizar
  • Tema 18. Los grandes conceptos decorativos y el arquitecto en los buques de pasaje. Los camarotes. Soluciones y detalles decorativos.
  • Tema 19.Los grandes conceptos decorativos y el arquitecto en los buques de pasaje. Los espacios públicos y salones. Soluciones y detalles decorativos.
  • Tema 20. Los grandes conceptos decorativos en los buques de pasaje. Los espacios exteriores Soluciones y detalles decorativos.
  • Tema 21. Los grandes conceptos decorativos y los arquitectos en los mega yates. Soluciones y detalles decorativos.
  • Tema 22. Iluminación .Comunicaciones. Efectos especiales
  • Tema 23. El contrato. El desarrollo del proyecto decorativo. El arquitecto, el armador y el astillero.
  • Tema 24. El peso en rosca y centros de gravedad. Control de pesos. Control del proyecto. Estudio del riesgo técnico. La estructura del buque. Los Equipos. La propulsión y maquinaria. Las instalaciones especiales.
  • Tema 25. El Armador de cruceros, ferries.
  • Tema 26. Los Astilleros de buques de pasaje
  • Tema 27. Los Aspectos económicos y legales de buques de pasaje
  • Tema 28. La normativa aplicable para yates y buques de pasaje. La Administración de Bandera. La Sociedad de Clasificación. ISPS. USCG. USPH. Discapacitados. Los certificados necesarios
Organiza: Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (UPM).

Director: Jesús Panadero Pastrana/Carlos Arias Rodrigo.
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Sobre UPM - Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales

Descripción del centro
Los cursos de Máster, Especialización y Formación Continua son las tres modalidades que presentan los estudios de Postgrado de Títulos Propios de la Universidad Politécnica de Madrid diferenciándose en su duración y objetivos.

Los Cursos de Master, de una duración no inferior a 50 créditos (500 horas lectivas) dirigidos a proporcionar un alto nivel de formación y especialización profesional.
Los Cursos de Especialización, de una duración no inferior a 10 créditos, (100 horas lectivas) dirigidos a profundizar en temas concretos.
Los Cursos y Seminarios de Formación Continua, de cualquier duración, orientados a la ampliación o actualización de conocimientos siguiendo la evolución de las diversas tecnologías, sus fundamentos y sus aplicaciones.

El acceso a los Estudios de Postgrado de Títulos Propios de la Universidad Politécnica de Madrid está regulado por la Normativa de Estudios de Postgrado aprobada en Junta de Gobierno de Diciembre de 1997. Para la inscripción en los cursos de postgrado de títulos propios será condición necesaria estar en posesión del título universitario de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Diplomado, Ingeniero Técnico o Arquitecto Técnico, quedando a cargo de la dirección del curso la selección de los candidatos de acuerdo con sus conocimientos o su experiencia. El acceso de quienes se hallen en posesión de un título extranjero se realiza sin necesidad de homologación de dicho título (artículo 16.1 del Real Decreto 86/1987 de 16 de enero B.O.E. 23/1/87), bastando la autorización del Rector que la concederá previa comprobación del referido Título y de la documentación académica adicional complementaria presentada, debidamente legalizada, por parte de la Comisión de Postgrado.
Estos estudios realizados de acuerdo con el art. 34.3 de la Ley Orgánica de Universidades 6/2001 de 21 de diciembre, dan origen a Certificados o Títulos Propios y no tienen el carácter oficial que establece el art. 34.1 de dicha Ley.

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