Chapa y pintura del automóvil

Elite Formación
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Descripción

Emagister.com añade a su variado catálogo formativo el curso de Chapa y pintura del automóvil, una docencia diseñada e impartida por el centro Elite Formación. Se trata de un curso de modalidad de estudio presencial, que te aportará conocimientos y habilidades técnicas para realizar dichas operativas de acondicionamiento del coche.                                  

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Instalaciones y fechas

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Salamanca
Calle azafranal, 17-19 entreplanta oficina 3, 37001, Salamanca, España
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Preguntas Frecuentes

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

Este curso tiene por objetivo el especializarte en el análisis y acondicionamiento estructural del vehículo. El temario propuesto por esta formación se divide en doce grandes bloques temáticos en los que aprenderás, entre otros aspectos, procesos de diseño y fabricación de una carrocería, uso de materiales empleados en la fabricación de éstas, seguridad activa, preventiva y manejo de sistemas de ayuda a la conducción, análisis de sistemas de fuerza, etcétera.

· ¿A quién va dirigido?

Si tienes pensado orientar tu futuro profesional al ámbito de la reparación de automóviles, con este curso te especializarás en fundamentos de la chapa y pintura del coche recibiendo una alta cualificación. Continúa en Emagister.com para descubrir toda la información que necesitas sobre este curso y/u otros similares dentro de automoción general.

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¿Qué aprendes en este curso?

Plan de seguridad pasiva de la carrocería
Chapa y puntura
Fase de creación de maquetas
Fase de diseño
Tipos de carrocería según su construcción
Pruebas de choque
Aerodinámica
Aleaciones ligeras
Aleaciones ultraligeras
Sistema de medición acústico
Pintura de automóviles

Temario

Programa Formativo

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO

MÓDULO 1. CONCEPCIÓN, DISEÑO Y FABRICACIÓN DE UNA CARROCERÍA. Fase de concepción. Fase de diseño. Fase de creación de maquetas. Fase de construcción de prototipos. Fase de pruebas. Fabricación del vehículo.

MÓDULO 2. CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LA CARROCERÍA. Carrocería: Características. Aerodinámica. Pruebas de choque (crash test). Tipos de carrocería según su construcción.

MÓDULO 3. MATERIALES UTILIZADOS EN LA FABRICACIÓN DE CARROCERÍAS. Materiales metálicos. Materiales férreos. Aceros utilizados en la fabricación de carrocerías. Aleaciones ligeras, el aluminio. Aleaciones ultraligeras, el magnesio. Materiales plásticos.

MÓDULO 4. ENSAYOS Y TRATAMIENTOS DE MATERIALES.

MÓDULO 5. SEGURIDAD PASIVA. Plan de seguridad pasiva de la carrocería autoportante. Refuerzos estructurales. Dispositivos de seguridad pasiva. Seguridad de los peatones. Seguridad infantil. Denominaciones de dispositivos de seguridad pasiva.

MÓDULO 6. SEGURIDAD ACTIVA, SEGURIDAD PREVENTIVA Y SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN.

MÓDULO 7. ANÁLISIS DE SISTEMAS DE FUERZA.

MÓDULO 8. INFLUENCIA DE UN GOLPE EN UN VEHÍCULO.
efecto de las fuerzas en el metal. Las fuerzas que intervienen en una colisión. Deformación de la estructura en función de la zona de colisión. Efectos de una colisión de un vehículo autoportante. Efectos de una colisión en un vehículo con bastidor.

MÓDULO 9. EQUIPO DE ENDEREZADO.
el banco de trabajo. El sistema de anclaje. Equipo de tracción. Los equipo de medida. Los accesorios. Otros tipos de bancadas. Mantenimiento de los equipos de tracción.

MÓDULO 10. DIAGNÓSTICO DE DAÑOS ESTRUCTURALES.
Las cotas de la carrocería. Las fichas técnicas o de datos. Análisis visual de una colisión. Compás de varas. Sistemas de medidas Codhe. Galgas de nivel. Diagnóstico con sistemas de medición universales. Sistemas de medición mecánico. Sistemas de medición informatizado. Sistemas de medición por láser. Sistema de medición acústico. Sistema de control positivo. Mantenimiento de los sistemas de medidas.

MÓDULO 11. VALORACIÓN DE LAS REPARACIONES.

MÓDULO 12. TIROS DE TRACCIÓN Y PROCESO DE REPARACIÓN CON BANCADA. Deformaciones simples en dos dimensiones. Deformaciones simples en objetos tridimensionales. Sujeción, tensiones y sobretensiones. Casos prácticos de tiros. Planificación del trabajo. Desmontaje de los elementos que puedan impedir o dificultar la reparación.


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