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AUTOXUGA MOVIL, S.L.
En el año 1991 unos informáticos y 4 pequeñas empresas de la automocion con plantillas de entre 9 y 15 trabajadores creen que asociándose pueden ser mas competitivos y deciden adquirir un importante concesionario en situacion economica precaria que representaba a dos importantes marcas. Pues pensaban estos empresarios que la situacion orientada basicamente a la reparacion y algo de venta de coches, que en aquel entonces representaba el 84% para intervenciones de: Motor, cambio, amortiguacion, escape, etc. y solo un 16% a electricidad y electronica, pensaban que a medio plazo variaria dicha situacion y como la compra no se llevo a efecto por la negativa de financiacion de la banca por considerar al negocio de la automocion como de "altísimo riesgo" estudiaron formulas alternativas de autofinanciacion y optaron por impulsar un nuevo concepto para incremento de ingresos basado en hacer Clientes-Abonados que pagando los usuarios una cuota anual tendrian derecho a la mano de obra gratuita.
HISTORIA
Llegado el año 1994 se asocian 21 propietarios de Servicios Oficiales de marcas y crean la empresa AUTOXUGA, S.L. que reforzaria el concepto de Cliente-Abonado y se monta una Central de Compras de Recambios con un sistema único de gestión y contabilidad. La formula de asociados no llegó a funcionar optimamente debido a tres principales razones:
a).- Los coches tenían escasa calidad y acudían mucho a los talleres, no necesitando mas trabajo
b).- Se cambiaban muchas piezas de recambios (embragues, amortiguadores, tubos de escape, etc.)
c).- Las marcas temían perder el control del mercado de la venta de recambios e hicieron presión.
Como en aquellos tiempos habia abundante trabajo en los talleres, el sistema de Cliente-Abonado no resultaba muy interesante para atraer trabajo y al cabo de un tiempo solo quedaron 6 socios iniciales aceptandose entonces la inclusion de 43 servicios de marcas, 3 concesionarios y 6 talleres multimarca con status de FRANQUICIADOS que adoptaron los sistemas implantados por Autoxuga.
EVOLUCION
Será a partir de enero de 1997 cuando se da un giro al negocio y ocho socios emprendedores se hacen cargo de AUTOXUGA MOVIL, S.L., siendo todos ellos profesionales con experiencia y titulaciones universitarias en: Derecho, Ingenieria, Economia, Ciencias de la Informacion, Informatica, Tecnologias del Espacio, Calidad y Marketing que dan un vuelco al sistema inicial de Central de Compras para volcarse en la gestion empresarial, desarrollos tecnicos, consulting economico-financiero, y para ello orientan todos sus esfuerzos en la Investigacion, Desarrollo y Aplicacion (I+D+A) para que los operarios de los talleres manejen los sistemas informaticos sin necesidad de administrativos y NO necesiten acudir a cursos de capacitacion tecnica. Esta nueva orientacion de incluir en los sistemas informaticos de AUTOXUGA una FORMACION PROFESIONAL CONTINUA sirve a los talleres para mejorar su imagen y reducir costes.
SITUACION ACTUAL
Autoxuga, en su evolución, se especializó en desarrollos y diseños electrónicos e informaticos desde los mas sencillos hasta los mas complejos. Nuestra amplia experiencia y profundo conocimiento del sector empresarial y en particular el de la automoción, nos permite ofrecer servicios tecnológicos y outsourcing para los clientes. Nuestras soluciones, llaves en mano, para el sector de la automocion, abarca desde el asesoramiento inicial, la gestión económico-financiera, venta ON LINE de coches de importación, formación técnica y soluciones de diagnosis cuyos equipos (circuito y software) fabricamos íntegramente nosotros. Autoxuga colabora con sus clientes para ayudarles a convertir sus empresas en negocios rentables
CÓDIGOS AVERÍAS OBD II
Para comprender lo que indican las averias en los coches se vienen utilizando desde hace algunos años los codigos de averias OBD II. El Scanner o Aparato de Diagnosis de AUTOXUGA los recoge en su base de datos.
El Scanner o Aparato de Diagnosis AUTOXUGA al mostrar un fallo o averia indica ademas del codigo propio del fabricante que se presenta generalmente a traves del testigo MIL, el codigo averia OBD II normalizado.
Dado que los codigos de averia OBD II se clasifican en funcion del motor, chasis y otros, para el visionado de cada conjunto se separan siguiendo los criterios adoptados
LA ESTRUCTURA DE LOS CODIGOS AVERIAS OBD II SEGUN LA NORMATIVA:
EL PRIMER DIGITO INDICA
Pxxxx para motor, transmision, lo que es la mecanica
Bxxxx para interior, abs, ...
Cxxxx para chasis, carroceria, ...
Uxxxx para otros sistemas, bus de comunicaciones, ...
EL SEGUNDO DIGITO INDICA
P0xxx Codigos exigidos por la normativa
P1xxx Codigos adicionales de los fabricantes
EL TERCER DIGITO INDICA
Px1xx medicion de aire y combustible
Px2xx medicion de aire y combustible
Px3xx Sistema encendido
Px4xx Control emisiones adicional
Px5xx Velocidad y regulacion ralenti
Px6xx UCE y señales de salida
Px7xx Transmision
Px8xx Transmision
Px9xx Modulos de control, señales de entrada y salida
EL CUARTO y QUINTO digito identifican componentes y sistemas individuales
TEMARIO EN LA REALIZACIÓN DEL CURSO
· Scanner Autoxuga.
ESTRUCTURA DE LOS CODIGOS OBD SEGUN NORMATIVA:
El primer digito indica
El segundo digito indica
El tercer digito indica
El cuarto y quinto digito identifican componentes y sistemas individuales
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