Comprobaciones en el Automóvil con el Mutímetro

Para medir la tensión y la resistencia de los componentes del automóvil, se recomienda un multímetro de alta impedancia (10 K(ohmios)/V mínimo) que incluya una escala de tensión de 0-20 V y una escala de ohmios con rango bajo (0-200) y alto (0-20 K). Los medidores analógicos (con barrido de aguja a través de una escala numérica), debido a la lectura continua, son útiles para ciertas aplicaciones, como el recuento de las deflexiones de aguja para identificar los códigos de avería de determinados modelos y la identificación de fallos intermitentes; pero para el taller es recomendable utilizar un medidor digital, ya que es más fácil de utilizar, más resistente y más difícil de dañar si se utiliza incorrectamente.