Nuestro curso de Controlador Aéreo te ofrece una Formación Garantizada hasta el Aprobado y unos Materiales de Preparación Únicos en el Mercado para llegar a ser controlador aéreo: Psicotécnicos, Entrevista Personal, Preguntas tipo test, etc

Nuestra preparación y nuestros materiales favorecen el desarrollo del alumno en las tres áreas básicas y fundamentales que son necesarias para superar con éxito los procesos selectivos: Teórico-Conceptual, Psicotécnica y de Idioma.

Profesión

Trabajar en este ámbito profesional conlleva un desarrollo profesional permanente. Los profesionales del control aéreo pueden trabajar en torres de control, en control de aproximación, centros de control de área terminal, centros de control de ruta, organismos aeronáuticos internacionales, etc.

Asimismo podemos encontrar los siguientes puestos:

• Instructor: instruyen a los participantes CCA en la práctica operativa para obtener la licencia de controlador aéreo.
• Supervisor: supervisan las operaciones dentro de un área asignada.
• Jefe de torre: es la máxima autoridad y responsable de la operación y gestión de la dependencia.

Sistema de Acceso

Las personas interesadas en esta actividad deberán cumplir una serie de requerimientos que el Organismo Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea exige a los aspirantes:

Estar en posesión de un título universitario oficial de diplomado / ingeniero técnico / arquitecto técnico o licenciado / ingeniero / arquitecto o haber superado el primer ciclo completo de una carrera universitaria de grado superior con titulación homologada por el Ministerio de Educación y Ciencia.

Perfil de selección:

Algunas de las consideraciones relacionadas con este perfil son las siguientes:

Edad: preferentemente, entre 21 y 28 años (no excluyente).

Nivel de inglés: conocimiento fluido del idioma inglés (tanto a nivel oral como escrito), sin que en la expresión oral se observe dificultad que pueda afectar negativamente a las radiocomunicaciones.

Conocimientos básicos: sobre materias no específicas del control de tráfico aéreo.

Principales capacidades, habilidades y competencias:
- Agilidad mental para procesar información y capacidad para dar respuestas eficaces en un corto espacio de tiempo.
- Atención concentrada y dividida.
- Autocontrol en situaciones de estrés.
- Capacidad de coordinación en situaciones operativas.
- Capacidad para analizar y tomar decisiones en un corto espacio de tiempo.
- Capacidad para trabajar en equipo.
- Madurez y estabilidad emocional.
- Orientación espacial.
- Razonamiento abstracto.
- Resistencia a la fatiga.

Aptitud psicofísica, según normas de la Organización para la Aviación Civil (OACI). Internacional

Pruebas de Evaluación

El proceso selectivo incluye cuatro pruebas y cada una de ellas tiene carácter eliminatorio. Si atendemos a lo determinado en la última convocatoria publicada en el mes de Junio del 2006 encontramos:

1ª Prueba: CONOCIMIENTOS BÁSICOS, EVALUACIÓN DE IDIOMAS I Y EVALUACIÓN PSICOLÓGICA I

Esta prueba integrará las siguientes áreas de evaluación:

¿ Conocimientos Básicos: prueba –tipo test- de 80 preguntas sobre materias no específicas del control de tráfico aéreo incluidas en el temario básico.

¿ Evaluación de Idiomas I: prueba –tipo test- de 40 preguntas para medir el nivel de conocimiento del idioma inglés a nivel gramatical.

¿ Evaluación Psicológica I: prueba/s de evaluación psicológica, relacionada/s con las capacidades, habilidades y/o competencias necesarias para el desempeño de la profesión;

2ª Prueba: EVALUACIÓN PSICOLÓGICA II Y EVALUACIÓN DE IDIOMAS II

Esta prueba integrará las siguientes áreas de evaluación:

¿Evaluación Psicológica: prueba/s de evaluación psicológica, relacionada/s con las capacidades, habilidades y/o competencias necesarias para el desempeño de la profesión; las más relevantes son las indicadas en el “Perfil de Selección” detallado en el punto II anterior.

¿Evaluación de Idiomas II (Listening): esta evaluación consistirá en la audición de dos listening en inglés, sobre los que los interesados deberán responder a diversas preguntas.

3ª Prueba: ENTREVISTAS DE SELECCIÓN, EVALUACIÓN DE IDIOMAS III Y EVALUACIÓN PSICOLÓGICA III

Esta prueba consta de:

¿Entrevista de Selección – Enfoque Técnico: un experto en selección de personal conducirá esta entrevista desde un punto de vista de idoneidad laboral.

¿Entrevista de Selección – Enfoque Profesional: esta entrevista profundizará, especialmente, en aquellas áreas relacionadas con el interés, motivaciones y expectativas de los candidatos hacia el entorno aeronáutico y hacia la profesión de controlador de tránsito aéreo; su adaptabilidad para el trabajo a turnos y otros aspectos relacionados con la profesión.

¿Evaluación de Idiomas III (Prueba Oral): esta evaluación se realizará mediante una prueba oral que garantizará que los candidatos poseen, al menos, el nivel de referencia de inglés indicado en el “Perfil de Selección”. Aquellos candidatos que no posean la nacionalidad española serán evaluados, además, sobre el conocimiento y dominio del idioma Castellano, en el mismo sentido.

4ª Prueba: RECONOCIMIENTO MÉDICO, según normas de la Organización para la Aviación Civil (OACI Internacional)