Realice potenciaciones y Ecotuning para vehículos.

Curso de Chiptuning - Potenciación Electrónica de Ecu de Motor

Niple Software
Online

US$ 199 - (169 )
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Información importante

Tipología Taller intensivo
Nivel Nivel intermedio
Metodología Online
Duración Flexible
Inicio clases A elegir
Campus online
Servicio de consultas
Tutor personal
Clases virtuales
  • Taller intensivo
  • Nivel intermedio
  • Online
  • Duración:
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  • Campus online
  • Servicio de consultas
  • Tutor personal
  • Clases virtuales
Descripción

En este curso se enseñará todo lo necesario para comenzar en el mundo del chiptuning.

Adicionalmente se complementará con archivos originales para su modificación y definiciones para usar en los programas de edición de cartografía.

Instalaciones y fechas

Dónde se imparte y en qué fechas

Inicio Ubicación
A elegir
Online
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Ubicación
Online

Preguntas Frecuentes

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

Aprender a potenciar motores y realizar archivos ecotuning con el fin de lograr mayor potencia y rendimiento bajando el consumo de los vehículos con inyección electrónica.

· ¿A quién va dirigido?

A todos los interesados en Inyeccion electronica y este fantastico mundo de la potenciacion y economizacion de Motores con inyeccion electronico.

· Requisitos

Tener hecho al menos un curso de inyección electrónica básica.

· Titulación

Especialista en reprogramación electrónica de ECUs

· ¿Qué distingue a este curso de los demás?

Tiene mucha mayor información que los cursos similares y dispone de asistencia al alumno en todo momento.

· ¿Qué pasará tras pedir información?

Nos contactaremos para asesorarlo en todas sus dudas.

· ¿Dispone de asistencia para el alumno?

Sí, dispone asistencia vía Skype.

Opiniones

J
javier Gimenez Villarino
06/01/2017
Lo mejor Bastante información y mapas.

A mejorar Es un poco básico pero da buenas herramientas.

¿Recomendarías este curso? Sí.
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Pregunta a los Antiguos Alumnos qué les pareció.

Su experiencia te será de mucha ayuda para decidirte.

¿Qué aprendes en este curso?

Inyección electrónica
Potenciacion de motores
1
Motores a gasolina
Tuning
1
Inyección directa
Diésel
Motores
Electrónica del automóvil
Electrónica básica
Equipos de trabajo

Profesores

Lucas Martin
Lucas Martin
Profesor en tecnologías de industrias de proceso.

Temario

Capítulo 1: Introduccion a las herramientas necesarias para el trabajo de chiptuning, herramientas de lectura y grabación de EPROM, por toma de diagnostico y por puerto debugging.
Introducción a las Unidades de Mando (ECUs), estructura interna, tipos de microcontroladores y su arquitectura, tipos de memorias, EEPROM externas y memorias incorporadas al microcontrolador.
Que es un zócalo encriptado, en que casos se utiliza, viabilidad de los mismos en el contexto actual, protección de los datos modificados.
Qué es un archivo original, donde se puede encontrar, cómo funciona y su estructura.
Que es el hexadecimal, aplicación en las unidades de mando e interpretación básica.
Algoritmo checksumm, que es, para que sirve y como tenerlo en cuenta.

Capítulo 2: Practica de lectura y grabación por toma de diagnóstico.

Selección de equipos para este trabajo.
Practica de lectura y grabación de memorias EEPROM externas, selección de equipos para este trabajo.

Practica de lectura y grabación por puerto debugging, selección de equipos para este trabajo.
Introduccion a la lectura y grabación mediante “Boot Mode”, conexiones particulares y métodos a tener en cuenta.


Capítulo 3: Introducción a los software para recalibrar los mapas de las ECUs, puntos a tener en cuenta al utilizar estos programas, interpretación de datos en 2D y en 3D.
Estrategias de control que utilizan las ECUs.
Repaso de las herramientas de medición necesarias par a alcanzar el objetivo, uso de sonda wideband, pirómetros, equipos de adquisición de datos, sensores de detonación.
Teoría AFR (mezcla aire/combustible).
Optimización de los mapas de combustible para alcanzar la mezcla ideal. Teoría MBT (torque pico).
Optimización de los mapas de avance para alcanzar MBT.

Capítulo 4: Mapas fundamentales para una correcta potenciación. Curvas características para determinar mapas dentro del software, como reconocerlas, como delimitarlas, desvío y factores de conversión.
Ejemplo práctico de reprogramación de una ecu Bosch nafta. Ejemplo práctico de reprogramación de una ecu Bosch Diesel.
Manipulacion y preparación de archivos parciales y totales mediante el uso de Editor hexadecimal.

Capítulo 5:Controles necesarios para corroborar una programación correcta.
Observación con scanner para corroborar las modificaciones.
Limitaciones en la modificación de las ECUs originales.

Capitulo 6: Usos y costumbres en el desarrollo de archivos con Banco Dinamometrico
Medidas de seguridad y practicas comunes en el uso del banco de pruebas
Uso e interpretación de los datos adquiridos para su aplicación a modificaciones sobre el software de la ECU. Interpretacion de datos adquiridos mediante

datalogger.






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