Curso de Mantenimiento de Motores de Gas

Curso

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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Lugar

    Madrid

  • Horas lectivas

    13h

Dirigido a: » Técnicos de operación y mantenimiento de plantas de generación. Es especialmente interesante para los técnicos que se han incorporado DESPUES de la puesta en marcha de la planta. » Jefes de proyecto e Ingenieros de proyecto de centrales eléctricas.

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Madrid
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Opiniones

Materias

  • Refrigeración
  • Gas
  • Motores eléctricos
  • Ingeniería mecánica
  • Trenes

Profesores

Santiago  García Garrido

Santiago García Garrido

Director Técnico

Santiago García Garrido, Lic en Ciencias Químicas y Director Técnico de RENOVETEC. Ha sido Director de Planta de la Central de Ciclo Combinado de San Roque (Cádiz) y Director Gerente de OPEMASA, entre otros cargos. Es autor de diversos libros dedicados al Mantenimiento Industrial y a la producción de Energía. Escribe habitualmente para diversas revistas del sector y colabora como Freelance para diversas empresas del sector energético.

Temario

GENERALIDADES

  • Principios básicos
  • Tipos de motores
  • Parámetros característicos de motores
  • Principales aplicaciones de motores de gas
  • Principales aplicaciones de las plantas de cogeneración con motores en la industria


DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS

  • El tren alternativo
  • El tren rotativo
  • Elementos estructurales: bloque, bancada,cárter y culata
  • Sistemas de refrigeración de alta y baja temperatura
  • Sistema de lubricación: elementos, circuitos y conceptos útiles en lubricación
  • Elementos estructurales: bloque, bancada, cárter
  • Turbocompresor y entrada de gas
  • El sistema de control
  • Sistemas auxiliares (torres, recuperación de calor, ERM, generador)


OPERACIÓN DE MOTORES

  • Arranques
  • Paradas
  • vigilancia de parámetros
  • Limpieza del compresor
  • Mantenimiento operativo rutinario


MANTENIMIENTO PROGRAMADO

  • Escalones de mantenimiento
  • El overhaul
  • Técnicas de mantenimiento predictivo


PRINCIPALES AVERÍAS

  • Gripado pistón-camisa
  • Gripado de casquillos del cigüeñal
  • Sobrepresión en el cárter
  • Detonación: causas y soluciones
  • Alta temperatura del agua de refrigeración
  • Fallos en el sistema de lubricación
  • Vibraciones
  • Fallos en el encendido y en bujías
  • Bajo rendimiento
  • Alta temperatura en cámaras de combustión
  • Corrosión interior
  • Fallos del sistema de instrumentación y control


REPUESTOS

  • Repuestos a mantener en stock en lanta
  • Repuestos que debe garantizar el fabricante
  • Consumibles (aceite, filtros, etc)


HERRAMIENTAS

  • Herramientas mecánicas
  • Herramientas eléctricas
  • Herramientas para instumentación
  • Herramientas especiales (tensor hidráulico, boroscopio, alineador láser, etc)

Información adicional

Observaciones:


Prácticas en empresa:

Prácticas en campo, en las instalaciones de RENOVETEC o en las instalaciones del cliente.

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