Curso de Mantenimiento de Motores de Gas
Curso
En Madrid
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Descripción
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Tipología
Curso
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Lugar
Madrid
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Horas lectivas
13h
Dirigido a: » Técnicos de operación y mantenimiento de plantas de generación. Es especialmente interesante para los técnicos que se han incorporado DESPUES de la puesta en marcha de la planta. » Jefes de proyecto e Ingenieros de proyecto de centrales eléctricas.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
Opiniones
Materias
- Refrigeración
- Gas
- Motores eléctricos
- Ingeniería mecánica
- Trenes
Profesores
Santiago García Garrido
Director Técnico
Santiago García Garrido, Lic en Ciencias Químicas y Director Técnico de RENOVETEC. Ha sido Director de Planta de la Central de Ciclo Combinado de San Roque (Cádiz) y Director Gerente de OPEMASA, entre otros cargos. Es autor de diversos libros dedicados al Mantenimiento Industrial y a la producción de Energía. Escribe habitualmente para diversas revistas del sector y colabora como Freelance para diversas empresas del sector energético.
Temario
GENERALIDADES
- Principios básicos
- Tipos de motores
- Parámetros característicos de motores
- Principales aplicaciones de motores de gas
- Principales aplicaciones de las plantas de cogeneración con motores en la industria
DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS
- El tren alternativo
- El tren rotativo
- Elementos estructurales: bloque, bancada,cárter y culata
- Sistemas de refrigeración de alta y baja temperatura
- Sistema de lubricación: elementos, circuitos y conceptos útiles en lubricación
- Elementos estructurales: bloque, bancada, cárter
- Turbocompresor y entrada de gas
- El sistema de control
- Sistemas auxiliares (torres, recuperación de calor, ERM, generador)
OPERACIÓN DE MOTORES
- Arranques
- Paradas
- vigilancia de parámetros
- Limpieza del compresor
- Mantenimiento operativo rutinario
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
- Escalones de mantenimiento
- El overhaul
- Técnicas de mantenimiento predictivo
PRINCIPALES AVERÍAS
- Gripado pistón-camisa
- Gripado de casquillos del cigüeñal
- Sobrepresión en el cárter
- Detonación: causas y soluciones
- Alta temperatura del agua de refrigeración
- Fallos en el sistema de lubricación
- Vibraciones
- Fallos en el encendido y en bujías
- Bajo rendimiento
- Alta temperatura en cámaras de combustión
- Corrosión interior
- Fallos del sistema de instrumentación y control
REPUESTOS
- Repuestos a mantener en stock en lanta
- Repuestos que debe garantizar el fabricante
- Consumibles (aceite, filtros, etc)
HERRAMIENTAS
- Herramientas mecánicas
- Herramientas eléctricas
- Herramientas para instumentación
- Herramientas especiales (tensor hidráulico, boroscopio, alineador láser, etc)
Información adicional
Prácticas en empresa:
Prácticas en campo, en las instalaciones de RENOVETEC o en las instalaciones del cliente.
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