CURSO DE PATRÓN PORTUARIO
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Las prácticas con César fueron geniales, seguiría navegando y aprendiendo de él cada día.
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Los profesores sin duda: todos profesionales que nos hacían las clases amenas con sus anécdotas de embarque. Las prácticas fueron súper didácticas, yo empecé a trabajar como patrón en el 89 he aprendido trucos en las maniobras, etc. Las instalaciones del centro y el barco escuela son una pasada.
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En el curso he hecho muchos contactos del sector, entre profesores y compañeros del curso, es algo que valoró muchísimo pues la mayoría de compañeros tienen empresas y me pueden dar trabajo. Los profesores son unos cracks. Nos cuentan sus experiencias embarcados que hacen que el curso sea más llevadero y se te quedé mejor la teoría más importante. Ponen muchos ejemplos con casos reales y vídeos de eses casos.
En la escuela la organización es maravillosa, siempre están súper atentos en todo y te guían antes y después del curso.
Estoy súper agradecido.
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Curso
En Barcelona
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Te ayudará a comparar y elegir el mejor curso para ti y a financiar tu matrícula en cómodos plazos.
¡Fórmate con los mejores profesionales del sector!
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Tipología
Curso intensivo
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Nivel
Nivel básico
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Lugar
Barcelona
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Horas lectivas
150h
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Duración
21 Días
¿Quieres ser Patrón de un barco? Con el curso de Patrón Portuario podrás trabajar de Patrón Profesional en embarcaciones de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones siempre que no se alejen más de tres millas de un puerto o de una zona de refugio y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros.
Entre todos los temas que abordarás durante la realización del curso destacan los de planificar una travesía, navegación por estima, interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos y protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia.
El título de Patrón Portuario nos habilita a gobernar cualquier tipo de embarcación profesional dentro de las atribuciones correspondientes.
Si quieres saber más sobre esta formación, solicita información en esta página web. Contactaremos contigo con la mayor rapidez posible para dar respuesta a todas tus preguntas.
Información importante
Documentos
- Calendari PP-NOV 2015.pdf
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Sirve para la obtención de un Título profesional marítimo otorgado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y refrendado por la Organización Marítima Internacional (OMI) perteneciente a Naciones Unidas.
La titulación profesional de Patrón Portuario se basa en un sistema de enseñanza común a la mayoría de países, llamado Código o Convenio de Formación, establecido en una asamblea y denominado STCW 95.
Va dirigido a las personas que quieran trabajar como Patrón en una embarcación de hasta 100GT y hasta 3 millas de la costa.
Tener más de 20 años.
Título de Patrón Portuario
Realizar un período de embarque no inferior a 12 meses*, debiendo acreditar al menos seis meses en el servicio de puente y seis meses en el servicio de máquinas, en barcos de cualquier lista incluidas las de lista 6ª o 7ª con contrato de marinero, y estando dados de alta en la Seguridad Social.
*Importante: dichos días de mar deben ser en Buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia superior a 100 KW.
Así mismo para ejercer como patrón profesional es obligatorio obtener el certificado de Formación Básica y solicitar la Libreta Marítima.
Sirve para la obtención de un Título profesional marítimo otorgado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y refrendado por la Organización Marítima Internacional (OMI) perteneciente a Naciones Unidas.
La titulación profesional de Patrón Portuario se basa en un sistema de enseñanza común a la mayoría de países, llamado Código o Convenio de Formación, establecido en una asamblea y denominado STCW 95.
El título de Patrón Portuario nos habilita a gobernar cualquier tipo de embarcación profesional dentro de las atribuciones correspondientes.
Opiniones
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Las prácticas con César fueron geniales, seguiría navegando y aprendiendo de él cada día.
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Los profesores sin duda: todos profesionales que nos hacían las clases amenas con sus anécdotas de embarque. Las prácticas fueron súper didácticas, yo empecé a trabajar como patrón en el 89 he aprendido trucos en las maniobras, etc. Las instalaciones del centro y el barco escuela son una pasada.
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En el curso he hecho muchos contactos del sector, entre profesores y compañeros del curso, es algo que valoró muchísimo pues la mayoría de compañeros tienen empresas y me pueden dar trabajo. Los profesores son unos cracks. Nos cuentan sus experiencias embarcados que hacen que el curso sea más llevadero y se te quedé mejor la teoría más importante. Ponen muchos ejemplos con casos reales y vídeos de eses casos.
En la escuela la organización es maravillosa, siempre están súper atentos en todo y te guían antes y después del curso.
Estoy súper agradecido.
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Valoración del curso
Lo recomiendan
Valoración del Centro
Guillermo Moya
Julián Isturiz Santana
Nicolás Bamala García
Oriol Navarro
Fernando Peñas Riesco
Rogent Lizandra Olm
Materias
- Navegación
- Estabilidad y Maniobra
- Protección del medio marino
- Inglés Marítimo1
1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Situaciones emergencia
- Legislación marítima
- Supervisión y control de motores
- Patron portuario
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Maniobra y navegación marítima
- Reglamento Internacional Prevención Abordajes
- Gobierno
- Interpretación
- Mapas
- Líneas costeras
- Consumos
Profesores
Cesar Villegar
Instructor de prácticas
Apasionado de la mar y de la vela desde niño, federado por primera vez a los 5 años de edad, profesional de la mar con dedicación plena desde 1998.Titulación profesional:Patrón de altura de la marina mercante nº 0064. Yacht Master Offshore nº 7648. Titulación deportiva: Capitán de Yate Experiencia como patrón de veleros en Mediterráneo, Atlántico, Cantábrico y Caribe así como 3 travesías atlánticas. Amplia experiencia en el chárter de grupo, plaza a plaza y como instructor de prácticas homologadas para la obtención de las titulaciones deportivas; P.N.B, P.E.R, Patrón de Yate y Capitán de Yate
Temario
- Planificar una travesía, incluidos consumos.
- Navegación por estima.
- Determinar situaciones por líneas costeras.
- Determinar situaciones y derrotas mediante sistema de ayudas náuticas electrónicas.
- Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos.
- Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar.
- Interpretación de cartas y publicaciones náuticas.
- Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia.
- Vocabulario normalizado en inglés.
- Estanqueidad y estabilidad del buque.
- Medidas a tomar en caso de emergencia.
- Principios de maniobra y gobierno del buque.
- Prevención de la contaminación del medio marino.
- Responsabilidades legales del patrón del buque.
- Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares del buque.
- Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento.
- Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación.
- Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación.
- Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes.
- Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono.
- Simular comunicación idioma inglés.
- Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema degobierno, sistema eléctrico.
- Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías.
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