LEGISLACIÓN AERONÁUTICA
- Normas y Reglamentos del Transporte Aéreo.
- Servicio de Información Aeroportuaria (AIS).
- Performances (Características Técnicas de los Aviones).
- Sistema Notam (Notas estandarizadas relativas a vuelos).
FACTORES HUMANOS
- Seguridad e Higiene en el trabajo.
- Prevención de Riesgos Laborales.
INFRAESTRUCTURAS
- Aeropuertos
- Aeródromos
- Ayudas la Navegación.
LOGÍSTICA AERONAVES
- Operaciones Aeroportuarias.
- Carga y Centrado.
- Actividades de Asistencia en tierra (HANDLING).
COMUNICACIONES AEROPORTUARIAS
- Comunicaciones.
- Inglés Aeronáutico.
PREPARACIÓN DE VUELOS
- Planes De Vuelo.
- Control de Afluencia.
- Meteorología.
- Cartografía.
Bajo el nombre de
Especialista en Operaciones Aéreas se encuadran dos ocupaciones distintas:
- La del operario que coordina todos los trabajos que se realizan en el avión desde que aterriza hasta que vuelve a despegar.
- La del encargado de operaciones en tierra (despachador de vuelo).
Los cursos de Especialistas de Operaciones Aéreas (Flight-Dispatcher), se enmarcan dentro de un sector con gran demanda de personal cualificado y van dirigidos a las personas con habilidad de comunicación, a jóvenes con deseos de labrarse una prometedora carrera, y a personas que, sin necesidad de grandes conocimientos, quieran un puesto de trabajo estable y bien remunerado que estén interesados en el campo de la Aviación.
Todo el material escrito del curso cumple la Reglamentación internacional de la OACI y la JAA.
Las funciones y tareas más significativas que realizan los Especialistas en Operaciones Aéreas, son las siguientes:
- Se encarga de controlar que los servicios básicos (descarga y carga de maletas, el catering, la limpieza y el suministro de combustible) se lleven a cabo en el tiempo óptimo para que el avión despegue sin retraso.
- Controla físicamente los ciclos horarios de los servicios que el futuro vuelo precisa.
- Lleva la hoja de carga hasta el comandante y puede hacer pequeñas modificaciones de última hora si hay cambios que afecten a pesos del avión, es decir; si hay más o menos pasajeros o carga de los inicialmente previstos.
- Controlará antes de que se cierren las bodegas del avión, que la carga de pago está colocada en los lugares previstos para que se distribuyan los pesos y se pueda realizar el despegue de forma óptima, según la hoja de carga.
- Se encargará de avisar en el caso de que se requieran de nuevo los servicios de limpieza.
- Tendrá que circular con el coche por el aeropuerto. Por lo que estos profesionales deben superar una prueba teórica y práctica que realiza Aena en las mismas instalaciones con la que obtendrán el llamado P.C.P. (Permiso de Conducir en Plataforma).
- Creará una hoja de carga, un plan de vuelo y contrastará la meteorología y los Notams, que son las noticias técnicas que afectan a la navegación. Esta documentación es obligatoria para que la aeronave pueda despegar.
- A él le llegará la información vía sistema en red sobre la hora en que tiene previsto aterrizar, el número de pasajeros, la cantidad de carga, el tipo (por si hubiera carga peligrosa) y como va distribuida en las bodegas.
- La información del apartado anterior, deberá trasladársela al operario coordinador, para que cuando aterrice la aeronave, éste sea quien informa al personal de rampa con una hoja de carga de llegada y el avión sea descargado adecuadamente. Entonces empezará la tarea del operario coordinador.
- Deberá centrar su atención en el plan de vuelo, que se hace en función de la velocidad, el nivel de vuelo, la meteorología y siempre teniendo en cuenta los pesos de la carga de pago, de la aeronave y los pasajeros.
- Con los parámetros mencionados en el apartado anterior, elaborará un plan con las estimadas de tiempo en cada punto del viaje y de gasto de combustible.
- Deberá estar atento a las modificaciones y a los nuevos tiempos de despegue, de los que tendrá que informar al coordinador y éste a su vez, a la tripulación técnica.
REQUISITOS MINIMOS
- EDAD: A partir de los 17 años (18 años cumplidos a la finalización del curso.
- FORMACIÓN: No se necesitan conocimientos especiales, aunque es aconsejable una Titulación de Secundaria o equivalente.
- IDIOMAS: Conocimientos de Inglés
- CONDICIONES FÍSICAS: Ausencia de limitaciones físicas que le impidan ejercer el normal desarrollo de la profesión.
