Gestión del Mantenimiento Aeronautico

Gestión del mantenimiento aeronautico

OBJETIVOS DEL CURSO:

Conocer la Organización del Mantenimiento Aeronáutico y su influencia en la Línea Aérea. Función de las Autoridades Aeronáuticas, relación con la Línea Aérea.

Conocer el contenido del Programa de Mantenimiento de una flota y su influencia en la operación. Requisitos del personal que ha de trabajar en una aeronave.

Desarrollar las Técnicas de Gestión en los Centros de Mantenimiento Aeronáutico regulados por EASA Part 145, para aplicar el Programa de Mantenimiento.

Conocer la Documentación Aeronáutica, como soporte para el Mantenimiento Aeronáutico y de Aeronavegabilidad del avión.

CONTENIDOS DEL CURSO:

Operador de la Línea Aérea. Organización clásica. Organización actual. Operadores con Organización de Mantenimiento Aeronáutico y sin Organización de Mantenimiento Aeronáutico.

Organismos Reguladores del Mantenimiento Aeronáutico. La Línea Aérea con relación los Reglamentos CAME Parte M y MOE Organización de Mantenimiento EASA PART 145:
Unidades Productivas: Mantenimiento Mayor, Mantenimiento Menor, Mantenimiento en Línea, Mantenimiento Motores y Componentes. Unidades de Apoyo: Materiales, Ingeniería,
Calidad, Administración. Requerimientos del personal de Mantenimiento Parte 66.

Documentación Aeronáutica, Normas ATA, Documentación del Operador y del Fabricante; Sistema informático de control de la Documentación.

Programa de Mantenimiento: Conceptos básicos. Referencias del programa de Mantenimiento: MRB Report, Maintenance Planning Document MPD; Programa de Mantenimiento; Directivas de Aeronavegabilidad; Boletines de Servicio, CPCP.

Paquete de trabajo; Parte de vuelo; Resolución de anormalidades.
Pendientes y Diferidos; Certificado de Aptitud para el Servicio (RTS) de una aeronave o de un componente (Form 1). Registros de Mantenimiento.
Miguel Angel García Blázquez.
Ingeniero Técnico Aeronáutico.
Durante toda su vida ha desarrollado su Profesión, en el Área de Mantenimiento y Revisión de Aviones en Iberia L.A.E. ocupando puestos de responsabilidad como:
Jefe de Calidad en Revisión de Aviones.
Jefe de Producción en la Flota de Largo radio.
Representante de Iberia L.A.E. en Centros de Mantenimiento de Líneas Aéreas como Lufthansa, Alitalia, Meridiana, Ameco, Viasa, etc.
Jefe de Asistencia Técnica en Mantenimiento en Línea.
Instructor de Instructores en el Centro de Instrucción de Mantenimiento.
Instructor de Mantenimiento en Sistemas de Avión