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Ciclos Formativos de Grado Superior de Mantenimiento de aviónica
- Ciclo superior de FP
- A distancia
- Prepara para pruebas libres
- Mayo
Al terminar podrás hacer el mantenimiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de computerización de las aeronaves. Mantener los sistemas de comunicación y navegación de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra, y de los sistemas de vuelo automático.
- Ciclo superior de FP
- A distancia
- Fechas a elegir
Aprenderás lo necesario para conseguir el Título Oficial de FP de Grado Superior: siguiendo la formación tendrás la base académica necesaria para poder aprobar las pruebas libres y conseguir el Título Oficial de FP de Grado Superior. Nuestro interés es que esta formación pueda ser realizada tanto por estudiante actualmente en situación de desempleo como por trabajadores...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Sevilla
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Albacete
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Puertollano
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Puertollano
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Cheste
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Cheste
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Otorga el título oficial
- 2 Años
Obtén tu Grado Superior como Técnico en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves. La duración del curso son 2.540 horas, distribuidas en dos años y un trimestre lectivos. El precio del curso son 7.000 / año.
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Es un grado muy interesante y el temario es bastante completo. La relación calidad-precio está bastante bien.
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- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Formación profesional para mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control así como los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos y realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario...
Formación profesional para mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control así como los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos y realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario...
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Es un grado muy interesante y el temario es bastante completo. La relación calidad-precio está bastante bien.
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- Ciclo superior de FP
- Madrid
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistón del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Puertollano
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de turbina del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de turbina del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
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Los profesores son muy profesionales, hay muy buen ambiente hay mucho respeto y confianza. El temario me parece muy interesante, era lo que esperaba.
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- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
- Septiembre
- 2 Años
Aquests estudis postobligatoris capaciten per fer el manteniment d’aeronaus d’ala fixa i ala rotatòria i dels seus sistemes, equips i components en l’àrea de mecànica (planta de potència, sistemes mecànics, hidràulics, pneumàtics i cèl·lula).
Aquests estudis postobligatoris capaciten per fer el manteniment d’aeronaus d’ala fixa i ala rotatòria i dels seus sistemes, equips i components en l’àrea de mecànica (planta de potència, sistemes mecànics, hidràulics, pneumàtics i cèl·lula).
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Los profesores son muy profesionales, hay muy buen ambiente hay mucho respeto y confianza. El temario me parece muy interesante, era lo que esperaba.
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- Ciclo superior de FP
- A distancia
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistón del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
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