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Escuela Náutica de Catalunya

Instrumentación Electrónica


Escuela Náutica de Catalunya (España)

Seminario - Presencial

Duración

20 Horas

Dirigido a

La navegación ha cambiado mucho en los últimos años. A pesar de que nos siguen hablando de sondaleza... ver máss y correderas de hélice, de que algunos recuerden con añoranza los viejos radiogoniómetros, la verdad es que lo que nos proporciona hoy día la instrumentación electrónica es realmente impresionante. Desde la amplia gama de sondas gráficas, instrumentos de viento y pilotos automáticos hasta el radar, el GPS, los plotters cartográficos, tanto en sus versiones de equipos específicos o multifunción, con pantalla de video o LCD y, por supuesto, a través de la pantalla del ordenador, la electrónica náutica es un elemento imprescindible de la navegación moderna.

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Detalles del curso

Tipo Seminario Duración 20 Horas
Método / lugar contactar con el responsable Presencial
Certificado / Título Diploma otorgado por la UPC y la ENC
Dirigido a La navegación ha cambiado mucho en los últimos años. A pesar de que nos siguen hablando de sondalezas y correderas de hélice, de que algunos recuerden con añoranza los viejos radiogoniómetros, la verdad es que lo que nos proporciona hoy día la instrumentación electrónica es realmente impresionante. Desde la amplia gama de sondas gráficas, instrumentos de viento y pilotos automáticos hasta el radar, el GPS, los plotters cartográficos, tanto en sus versiones de equipos específicos o multifunción, con pantalla de video o LCD y, por supuesto, a través de la pantalla del ordenador, la electrónica náutica es un elemento imprescindible de la navegación moderna.
Para qué te prepara Se analizan los funcionamientos de cada elemento, los diferentes modos de presentación, las funciones básicas y adicionales...
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Temario

Instrumentación Electrónica
DESCRIPCIÓN BREVE: Se analizan los funcionamientos de cada elemento, los diferentes modos de presentación, las funciones básicas y adicionales... ALUMNO OBJETIVO: La navegación ha cambiado mucho en los últimos años. A pesar de que nos siguen hablando de sondalezas y correderas de hélice, de que algunos recuerden con añoranza los viejos radiogoniómetros, la verdad es que lo que nos proporciona hoy día la instrumentación electrónica es realmente impresionante. Desde la amplia gama de sondas gráficas, instrumentos de viento y pilotos automáticos hasta el radar, el GPS, los plotters cartográficos, tanto en sus versiones de equipos específicos o multifunción, con pantalla de video o LCD y, por supuesto, a través de la pantalla del ordenador, la electrónica náutica es un elemento imprescindible de la navegación moderna. PROGRAMA: INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS TEMARIO: 1. Radionavegadores: concepto de navegación electrónica a. Nomenclatura de electrónica náutica en los navegadores GPS y GPS/Plotters 2. GPS: a. Bases de funcionamiento b. Funcionamiento actual del sistema c. Tipos de receptores d. Funciones básicas y adicionales 3. Plotters a. Tipos de cartografía b. Modos de presentación c. Funciones básicas y adicionales 4. Instrumentación a. Corredera 1. Bases de funcionamiento 2. Manejo básico b. Profundímetro 1. Bases de funcionamiento 2. Manejo básico c. Equipo de viento 1. Bases de funcionamiento 2. Manejo básico d. Compás electrónico 1. Bases de funcionamiento 2. Manejo básico e. Otros instrumentos 1. Indicador de timón 2. Repetidores 3. Jumbos 4. Tridata 5. Amplificadores de ceñida 6. Mandos a distancia 7. Instrumentación de motor 5. Pilotos automáticos a. Sistemas de gobierno b. Tipos de piloto c. Funciones básicas y adicionales d. Manejo básico 6. Radares a. Bases de funcionamiento b. Configuración c. Antenas y pantallas d. Prestaciones básicas e. Prestaciones adicionales 7. Sondas a. Bases de funcionamiento b. Tipos de transductores y pantallas c. Funciones básicas y adicionales 8. Comunicaciones a. VHF b. BLU 9. Interconexión de equipos y equipos combinados a. Lenguajes de comunicación: NMEA, Sea Talk, HSB b. Ventajas de la interconexión. Integración de equipos 1. Transmisión de datos 2. Transmisión de imágenes y control c. Equipos combinados: 1. GPS-Plotter 2. GPS-Sonda 3. Plotter-Sonda 4. GPS-Plotter-Sonda 5. Plotter-Radar 6. Plotter-Radar-Sonda 7. Piloto-Plotter 10. Otros equipos a. Navtex b. Facsímil c. Software de navegación d. Sonares e. Sondas de red f. Medidores de corrientes g. Puentes integrados
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Sobre Escuela Náutica de Catalunya

Descripción del centro
Un nuevo rumbo en navegación..

10 razones para venir a nuestra escuela…


Primera: Encontrarás la máxima seriedad y claridad. Con un contrato en el que se reflejan, sin ambigüedades, las condiciones del curso.

Segunda: Una ubicación inmejorable: en el lugar más céntrico y bien comunicado de Barcelona. Con aulas amplias y bien equipadas; con mesas individuales y espacio para dejar tus cosas.

Tercera: Dispondrás de ordenadores para realizar autotest de evaluación de exámenes. Desde las 10:00h a las 22:00h, ininterrumpidamente.

Cuarta: Dispondrás de una Zona de alumnos específica, donde podrás estar estudiando o realizando ejercicios cuando te vaya bien a lo largo del día. Desde las 10:00h a las 22:00h, ininterrumpidamente.

Quinta: Recibirás una contraseña para poderte conectar cuando quieras a nuestra Aula Virtual, y podrás realizar ejercicios de autotest desde tu propia casa.

Sexta: En las clases empleamos proyecciones por ordenador con el fin de complementar las explicaciones del profesor. Dibujos, transiciones e imágenes en Flash contribuyen a mejorar la comprensión de los conceptos explicados.

Séptima: Durante el curso, además de las clases en aula, tendrás la oportunidad de asistir a la Zona Práctica, en la que elementos de Seguridad, Meteorología, Navegación, Simulación y Tecnología naval, te ayudarán enormemente a completar tus conocimientos.

Octava: Las prácticas de navegación a bordo de una embarcación, no son --nunca-- un mero trámite para obtener un título. Están organizadas, día por día, y estructuradas de manera que los temarios se completen y los alumnos realicen todo su contenido.

Novena: Los profesores e instructores, las instalaciones y medios, la amplitud de horarios y la apuesta por las nuevas tecnologías, son elementos básicos y fundamentales para conseguir que nuestra escuela consiga el mayor porcentaje de aprobados en los exámenes oficiales.

Décima: Y, finalmente, somos los primeros demostrando con hechos la confianza en nuestro sistema de enseñanza: hasta el punto de comprometernos --por escrito-- en un contrato, a devolverte el dinero si no apruebas..

y, ahora, un buen consejo...



A ti, amigo aficionado a la náutica. Tanto si estás tratando de empezar en esto como si ya tienes alguna titulación y quieres acceder a niveles superiores, te queremos dar un buen consejo. Te imaginamos con la inquietud de no equivocarte eligiendo el centro donde cursar los estudios. Es natural: todos, en un momento u otro, hemos pasado por lo mismo. Te imaginamos también recopilando información por diversos medios. Ahora mismo, ya sea a través de Google, de anuncios en prensa o radio o por el consejo de algún amigo, estás leyendo estas notas. Pero una vez hecha una selección de varias escuelas, surge la duda: ¿cuál será la mejor? ¿cómo no equivocarme?...

Y es ahí donde viene el consejo: compara y comprueba. Compara precios, compara ubicación, compara instalaciones…Pero, sobretodo, cuando lo hagas, acuérdate de lo que te interesa realmente: te interesa aprender y cultivar una afición. Quieres disfrutar aprendiendo y, por supuesto, aprobar. No quieres que un curso sea un mero trámite para conseguir un título a la primera, a la segunda…o a la tercera…No quieres tampoco que las prácticas de navegación sean un simple “paseo” en barco…Quieres garantía por escrito de lo que te dan a cambio. Quieres garantía de éxito…No quieres costes ocultos ni que te escatimen clases con el argumento de que “no hacen falta más para conseguir el aprobado”.
Una vez lo hayas hecho, seguro que te veremos por aquí, en nuestra escuela.
Te aseguramos que no te arrepentirás.

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