Mantenimiento de Sistemas de Climatización

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200 € 270 € IVA inc.

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    Curso

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Este conjunto de materiales didácticos se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente a la Unidad Formativa UF1106 Mantenimiento de sistema de climatización, incluida en el Módulo Formativo MF628_2, Sistemas de seguridad y confortabilidad de vehículos, regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, que permita al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para mantener los sistemas de seguridad y confortabilidad de vehículos.

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Materias

  • Climatización
  • Gas
  • Averías
  • Calor
  • Sistemas de seguridad
  • Mantenimiento

Temario

UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA CLIMATIZACIÓN EN LOS VEHÍCULOS

  1. Misión. Conducción más segura.
  2. Condiciones de confort Verano-Invierno. Cargas externas e internas.
  3. Parámetros de temperatura, humedad relativa, velocidad del aire y calidad.
  4. Procesos del climatizador: Enfriar, calentar, deshumectar, renovar y filtrar el aire.
  5. Bloqueo de la radiación solar por los cristales.
  6. Esquema básico de un climatizador. Funciones de las compuertas.
  7. Sistemas multizona y/o multicircuito.
  8. Escalas y unidades de temperatura.
  9. El calor y sus unidades.
  10. Cambios de estado. Calor sensible y latente.
  11. Presión absoluta y relativa. Unidades de presión.
  12. Leyes fundamentales de los gases.
  13. Ciclo frigorífico teórico sobre diagrama de Mollier.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. IMPACTO AMBIENTAL DE LOS REFRIGERANTES Y NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL CORRESPONDIENTE
  1. Cambio climático, Protocolos de Kioto y de Montreal
  2. Agotamiento de la capa de Ozono ODP.
  3. Calentamiento atmosférico y efecto invernadero de los gases PCA..
  4. Utilización de refrigerantes alternativos.
  5. Reglamentación Europea: Reglamento (CE) n.º 1005/2009 del Parlamento Europeo, Directiva 2006/40/CE del Parlamento Europeo, Reglamento (CE) n.º 842/2006
  6. Reglamentación española: Real Decreto 795/2010
UNIDAD DIDÁCTICA 3. EL SISTEMA FRIGORÍFICO, COMPONENTES Y SUS CARACTERÍSTICAS GASES REFRIGERANTES Y ACEITES LUBRICANTES
  1. Compresores de pistones en línea y axiales, compresores de paletas, de espiral y compresores de cilindrada variable.
  2. Embrague electromagnético.
  3. El condensador, partes de intercambio de calor.
  4. El electroventilador y su gestión. Posición relativa al condensador.
  5. Filtros deshidratadores y su posición relativa en el circuito.
  6. Acumuladores de líquido. Reevaporizadores y amortiguadores.
  7. Válvulas de expansión tipo L con sensor externo, tipo H con sensor interno y válvulas de expansión tipo OT.
  8. El evaporador, partes de intercambio de calor. Drenaje.
  9. Mangueras, racores, juntas tóricas, válvulas de servicio y válvula de seguridad.
  10. Filtros de partículas, de carbón activado, de plasma y filtros antipolen.
  11. Propiedades termodinámicas del R-134 a y otros gases utilizados.
  12. Propiedades de los aceites lubricantes. Poliolester y P.A.G.
  13. Botellas para el transporte y almacenaje de gases refrigerantes.
  14. Manipulación y trasiego de gases refrigerantes.
  15. Normas de prohibición de vertidos a la atmósfera.
  16. Estación de carga, recuperación y reciclaje de gas refrigerante.
  17. El puente de manómetros integrado en la estación de carga.
  18. Uso prohibido de estaciones de carga antiguas y puentes no integrados.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. DISPOSITIVOS DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LA CLIMATIZACIÓN
  1. Esquema eléctrico básico. Fusibles y relés principales.
  2. Presostatos separados. Presostato trinary, cuadrinay. Sondas de presión.
  3. Termostato antihielo. Termostatos mecánicos. Sondas PTC y NTC de temperatura exterior y de habitáculo, sonda de temperatura de mezcla de aire y de evaporación.
  4. Sonda de radiación solar. Sondas de humedad relativa.
  5. Variadores electrónicos de velocidad de ventiladores.
  6. Motores y servomotores eléctricos de compuertas de aire.
  7. Electroválvulas y actuadores neumáticos de compuertas de aire.
  8. Panel de mandos del climatizador.
  9. Arquitectura organizativa del climatizador y comunicación con central gestión motor.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. DIAGNOSIS DE AVERÍAS Y PROCESOS DE REPARACIÓN
  1. Extraer todo el gas, pesaje y reciclado. Drenaje del aceite extraído.
  2. Realizar vacío en el circuito o a componentes separados.
  3. Cargar aceite o añadir aceite al sistema.
  4. Añadir tinte contrate para detectar fugas.
  5. Control de estanqueidad mediante vacío.
  6. Pruebas de estanqueidad con nitrógeno seco.
  7. Carga completa del gas refrigerante.
  8. Comprobaciones de temperaturas y rendimiento del sistema.
  9. Carga parcial del gas refrigerante.
  10. Detección de fugas con detector electrónico y mediante lámpara de ultravioletas.
  11. Sustitución de obuses de válvulas de servicio.
  12. Averías más frecuentes.
  13. Árbol de causa - efecto. Manuales de taller.
  14. Diagnosis mediante puente de manómetros y temperaturas.
  15. Menús de averías incorporados en máquinas de diagnosis.
  16. Retirada de elementos del sistema para reparación de otros sistemas.
  17. Procedimientos de sustitución o reparación de componentes.

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