Máster en Distribución y Operadores Logísticos

Fundacion Icil

3.200 
IVA inc.
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Información importante

  • Master
  • Barcelona
  • 180 horas lectivas
  • Duración:
    12 Meses
  • Cuándo:
    24/03/2015
Descripción

Si te dedicas al sector de las empresas de transporte y quieres especializarte en el proceso de distribución, Fundación Icil pone a tu disposición este máster en distribución y operadores logísticos con el que podrás lograr tus objetivos.

Emagister.com publica este máster presencial de un año de duración, 180 horas lectivas, con el que podrás adquirir todas las herramientas que necesitas sobre el sector.
Mediante un temario dividido en dieciséis módulos, los alumnos se introducirán en el marco de desarrollo del proceso de distribución y en los modelos de simulación para la toma de decisiones. Por otra parte, los estudiantes conocerán las estrategias más adecuadas y el comercio internacional, además de la eficacia en la gestión de los stocks y el modelo de Lean Distribution. El programa metodológico también abordará la gestión y la estrategia del transporte por carretera; el Lean Warehouse; la logística inversa; o la gestión de recursos humanos, por ejemplo. Por último, el alumnado se especializará en aspectos como la planificación de las necesidades de distribución; la planificación de cargas y rutas; o las estrategias de marketing y de dirección comercial.

Si quieres dedicarte a este sector, no dudes en realizar este máster que presenta emagister.com y conviértete en un profesional cualificado del sector.

Información importante
Instalaciones y fechas

Dónde se imparte y en qué fechas

Inicio Ubicación
24 de marzo de 2015
Barcelona
Conxita Supervia, 11, Bajos , 08028, Barcelona, España
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¿Qué aprendes en este curso?

Construcción de carreteras
Transporte por carretera
Plataformas logísticas
Logística integral
Distribución comercial
Distribución
Logística y distribución
Stocks
Reingeniería
Cadena de suministro
Transporte
Almacén
Logística inversa
Planificación operciones
Marketing
Los prestatarios de servicios logísticos
Modelos de Simulación
Los efectos de la globalización de los mercados
Uso de Excel como herramienta de simulación y optimización
El concepto de red de distribución
El comercio internacional
La eficacia en la gestión de los stocks
Lean Distribution
Estrategia del transporte por carretera
Lean Warehouse

Profesores

Domingo Cabeza
Domingo Cabeza
Director General

Ingeniero Superior Mecánico Director General de WURSI Ex Supply Chain Manager de ESTAMPACIONES SABADELL

Ignacio Martínez De Treviño I Benedé
Ignacio Martínez De Treviño I Benedé
Gerente Grandes Cuentas

Ingeniero Técnico Mecánico Gerente de Grandes Ctas. de SALVESEN LOGÍSTICA Ex Director Transporte Frigorífico ARGUIMBAU

Jaime Anguera Puig
Jaime Anguera Puig
Local Supply Chain Manager Technologies

Ingeniero Industrial Superior Local Supply Chain Manager Technologies HENKEL IBERICA, S.A.

Jaime Mira Galiana
Jaime Mira Galiana
Director Técnico

Licenciado en Ciencias Económicas Director Técnico de la FUNDACIÓN ICIL Ex Director de Logística de AGROVIC

Josep Segura Cardona
Josep Segura Cardona
Gerente

Ingeniero Industrial Mecánico Gerente de CONSEJO LOGÍSTICO, S.L. Ex Director General División Logística SONY BCN

Temario

MÓDULO 1. El marco de desarrollo del proceso de distribución física en la estrategia logística de las compañías.

  • La evolución de las estrategias empresariales de las empresas y del concepto de logística.
  • Los efectos de la globalización de los mercados.
  • El desarrollo del concepto de Supply Chain Management.
  • Análisis y perspectivas de futuro del proceso de distribución física.
  • El futuro de la Supply Chain Management.

MÓDULO 2. Los modelos de simulación para la toma de decisiones en distribución física.

  • Globalización y Mercado de servicios.
  • Introducción a la simulación y la optimización de sistemas logísticos.
  • Uso de Excel como herramienta de simulación y optimización.
  • Análisis de los diversos sistemas logísticos.

MÓDULO 3. Las estrategias de las relaciones de y con los prestatarios de servicios logísticos.

  • Las estrategias de externalización de los procesos logísticos: la concentración en el core-business de las empresas.
  • Tendencias de futuro. El concepto de red de distribución
  • La estrategia de especialización frente a la estrategia de servicio global
  • El nuevo mercado logístico
  • La optimización de la Red de Distribución
  • El componente estratégico en los procesos de

MÓDULO 4. El comercio internacional.

  • Visión del comercio Internacional.
  • Control de los riesgos logísticos.

MÓDULO 5. La eficacia en la gestión de los stocks.

  • Los condicionantes actuales de la gestión de stocks.
  • Costes asociados a la gestión. La influencia del Coste Integral de aprovisionamiento.
  • El concepto de stock global. Físico más Pipeline.
  • Parámetros comunes a los modelos de reposición.
  • Tipos de reposición de stocks.
  • Gestión de stocks de productos perecederos.
  • Preparación y ejecución del inventario físico en el almacén, recomendaciones y buenas prácticas.

MÓDULO 6. Lean Distribution. La reingeniería de la distribución física y la optimización de los costes en la cadena de suministro.

  • Los condicionantes de diseño de una red de Distribución Física
  • Estrategias de optimización de la Distribución Física.
  • Optimización de los costes hasta la plataforma de distribución o entregas finales de cargas completa o semi-completas.
  • Ubicación óptima de almacenes y centros logísticos.
  • La gestión de calidad de servicio.

MÓDULO 7. La gestión y la estrategia del transporte por carretera. La legislación aplicada al transporte.

  • El concepto del transporte y su ámbito de aplicación.
  • Las responsabilidades del transporte y sus distintas áreas de influencia.
  • Concepto y tramos del transporte.
  • La legislación aplicable a tiempos de conducción en los distintos tipos de vehículos.
  • Calculo de los costes de reparto capilar.
  • La subcontratación parcial de la gestión.
  • Flota propia versus flota contratada en los casos de gestión propia.
  • Una introducción al transporte marítimo.
  • Una introducción al transporte aéreo.
  • Una introducción al transporte por ferrocarril.
  • Una introducción a los transportes intermodales.
  • Como conseguir la trazabilidad y visibilidad de la gestión de Transporte.
  • Gestión y control de la actividad.
  • Gestión y control de la calidad y del servicio.
  • Ratios de gestión de de coste y calidad en la actividad de reparto.

MÓDULO 8. Lean Warehouse: La eficacia en la gestión de almacenes.

  • El concepto de almacén.
  • Equipamiento de almacenes.
  • Elementos de manutención y transporte interno.
  • El diseño de almacenes.
  • El ciclo logístico de almacenaje.
    • La definición del ciclo logístico de almacenaje: recepción-ubicación-preparación-expedición.
    • La importancia de la preparación de pedidos en la consecución del nivel de servicio ofertado al cliente.
    • Sistemas, tipos y métodos de preparación de pedidos: la selección del procedimiento óptimo.
    • Eficacia, eficiencia y efectividad del ciclo logístico de almacenaje: calidad, productividad y nivel de servicio.
    • El diseño del picking:
    • Cálculo de los recursos necesarios: volúmenes y productividades.
    • Cálculo de costes de manipulación de los productos en el almacén.
    • Herramientas para incrementar la productividad, mejorar la calidad y reducir los costes: nuevas tecnologías.
    • Sistemas de producto a operario: un camino hacia la automatización.
    • SGA. Sistemas de gestión de almacenes
    • Sistemas de identificación y captura de datos.
    • La Administración de las operaciones de almacén.

MÓDULO 9. La logística inversa desde el punto de vista de las devoluciones y de los rechazos.

  • Bajo la visión de las operaciones, ¿qué es logística inversa?
  • La gestión de envases y embalajes retornables.
  • La gestión de rechazos.
  • La gestión de devoluciones.
  • El coste de la logística inversa.

MÓDULO 10. La gestión de los recursos humanos en distribución física.

  • La gestión de personas en la empresa y de forma especial en la logística, una visión global.
  • Los recursos humanos, un factor estratégico.
  • Dirigir el factor humano en la logística. Características diferenciales.
  • DPT, ficha para la descripción de los puestos de trabajo.
  • Grupos de trabajo, estructura socio laboral en las áreas de logística.
  • Delegación, coordinación y control.
  • Gestión de la motivación.
  • Gestión del conflicto.
  • La comunicación, herramienta de management.
  • La capacitación y el entrenamiento del equipo de trabajo.

MÓDULO 11. La subcontratación de los servicios logísticos desde el punto de vista del cargador y del operador logístico. La elaboración y el análisis de ofertas y ténderes.

  • Las razones que justifican la externalización de la función.
  • Los aspectos de la subcontratación.
  • Antes de externalizar, conocer el proceso logístico actual.
  • La externalización de otras actividades logísticas.
  • La selección del operador logístico.
  • Entender el pliego de condiciones del cliente y las especificaciones de los servicios a realizar.
  • Análisis de volúmenes estimados iniciales y su proyección a medio/largo plazo.
  • Análisis de las condiciones generales del acuerdo.
  • Análisis (operativos y cuantitativos) de las implicaciones operativas y de IT que conllevan.
  • Gestión de la comunicación interna.
    • El contrato: tipos y tácticas a aplicar en cada una de las modalidades de externalización.
    • Bonificaciones y penalizaciones en el contrato de servicios logísticos.
    • La construcción de costes de almacenaje y manipulación: elaboración de tarifas.
    • La construcción de costes de distribución: elaboración de tarifas.
    • El coste de la logística inversa: envases y embalajes retornables, rechazos y devoluciones.
    • ¿Podemos elaborar el sistema tarifario con los parámetros que quiera el cliente?

MÓDULO 12: La planificación de las necesidades de distribución.

  • Cambios en el entorno de la distribución: hacia la conectividad con los clientes.
  • Importancia del reaprovisionamiento como proceso integral.
  • El DRP o Distribution Resource Planning.
  • La lógica del DRP: el cálculo.
  • El DRP en acción.
  • Soluciones: respuesta rápida/reposición continua.
  • Estimación de la reducción de costes por la satisfacción de las necesidades de distribución.

MÓDULO 13: La planificación de cargas y rutas.

  • La planificación de cargas.
  • Programación de rutas de transporte: variables y características.
  • Rutas fijas o dinámicas: características, ventajas y desventajas.
  • Tipos de rutas.
  • Objetivo: sistemas de respuesta rápida.
  • Tecnologías de información y técnicas para la planificación de cargas y rutas.
  • El coste de las rutas y de la distribución.

MÓDULO 14: La dirección de operaciones de distribución física en el cargador y en el operador logístico.

  • La gestión integral de las operaciones de distribución física.
  • La importancia del nivel de servicio de la distribución física.
  • Establecimiento de un MGAD: Modelo de Gestión de Almacenaje y Distribución Física.
  • Aplicación del Kaizen a las operaciones de distribución: la mejora continua del nivel de servicio.
  • “5 S” para el almacén y los vehículos.
  • Del cliente al proveedor: el cronograma de actividades.
  • Los cuadernos de cargas como garantía de la actividad.
  • La medida de la actividad para la eficiencia de la gestión.
  • Generar valor en la cadena de suministro: las mejores prácticas en el proceso de distribución física.
  • Gestionar los recursos humanos en función de la demanda.
  • La gestión visual en planta.
  • El coste integral de la operación de almacenaje y distribución.
  • El presupuesto de operaciones de distribución física.
    • La medición, el control y la gestión de los presupuestos.
    • El Cuadro de Mando y los Ratios de Gestión

MÓDULO 15: Las estrategias de Marketing y de Dirección Comercial.

  • Estrategias y políticas de marketing de un prestatario de Servicios Logísticos.
  • Política Comercial de la Empresa.
  • Elementos clave en la oferta de servicios.
  • Estrategias de fidelización de clientes.
  • La transformación de tarifas de venta a costes comparables con los estándares.
  • Calculo de los márgenes.

MÓDULO 16. Negociación. Aplicación a la subcontratación de servicios de transporte y resto de servicios logísticos.

  • La Negociación en la contratación de transportes y servicios logísticos
  • El nuevo entorno empresarial “ se consigue no lo que se merece sino lo que se negocia”
  • Qué es comprar, qué es negociar
  • Elementos claves de la negociación. Acuerdo-desacuerdo
  • La comunicación: las habilidades comunicativas
  • Cualidades de un buen negociador: los estilos de dirección
  • Tipos y modelos de negociación

CASO FINAL: Caso práctico de aplicación integral.