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UPM - E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos

Master en Ingeniería del Territorio y de sus Sistemas de Infraestructuras


UPM - E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (España)
UPM - Universidad Politécnica de Madrid

Master Oficial - Presencial

Lugar

Madrid

Créditos

60

Duración

1.500 Horas

Requisitos

Perfil de ingreso y formación previa requerida: Podrán acceder a los estudios de Máster quienes est... ver másén en posesión del título de Licenciado, Ingeniero, o Arquitecto, o equivalente. Los títulos más apropiados para el acceso a los estudios son todos aquellos cuyo plan de estudios dedica especial atención al campo del territorio y sus infraestructuras (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Arquitecto, Ingeniero Agrónomo, Ingeniero Aeronáutico, Ingeniero Industrial, Ingeniero de Materiales, Ingeniero de Minas, Ingeniero de Montes, Ingeniero Geólogo, etc.). Sistemas de admisión y criterios de valoración de méritos: - La comisión académica del máster aplicará los siguientes criterios específicos de valoración de méritos: Se valorará preferentemente haber completado satisfactoriamente el proceso de formación de segundo ciclo en la titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o en otras con fuerte presencia del campo del territorio y sus infraestructuras.

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Tipo Master Oficial Duración 1.500 Horas Antigüedad desde 2007 en emagister
Método / lugar contactar con el responsable Presencial en Madrid dónde
Créditos 60,00 ECTS
Certificado / Título Obtendrá un Título Oficial expedido por la Universidad Politécnica de Madrid y avalado por el M.E.C.
Para qué te prepara El objetivo principal del programa es la formación de investigadores en el más alto nivel, con la capacidad innovadora e integradora que se requiere para desarrollar una carrera académica en ámbito universitario o para formar parte de los departamentos de investigación, desarrollo e innovación de las empresas dedicadas a la ingeniería civil.
Requisitos
Perfil de ingreso y formación previa requerida: Podrán acceder a los estudios de Máster quienes estén en posesión del título de Licenciado, Ingeniero, o Arquitecto, o equivalente. Los títulos más apropiados para el acceso a los estudios son todos aquellos cuyo plan de estudios dedica especial atención al campo del territorio y sus infraestructuras (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Arquitecto, Ingeniero Agrónomo, Ingeniero Aeronáutico, Ingeniero Industrial, Ingeniero de Materiales, Ingeniero de Minas, Ingeniero de Montes, Ingeniero Geólogo, etc.). Sistemas de admisión y criterios de valoración de méritos: - La comisión académica del máster aplicará los siguientes criterios específicos de valoración de méritos: Se valorará preferentemente haber completado satisfactoriamente el proceso de formación de segundo ciclo en la titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o en otras con fuerte presencia del campo del territorio y sus infraestructuras.
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Temario

Master en Ingeniería del Territorio y de sus Sistemas de Infraestructuras
El programa de posgrado "Urbanismo y Territorio" abarca los siguientes títulos:

.- Master oficial en Ingeniería del territorio y de sus sistemas de infraestructuras -.

.- Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid -.

El título de master consta de 60 créditos ECTS entre cursos y trabajos de investigación tutelados, con una periodicidad anual, ofreciéndose 30 plazas. El régimen de estudios puede ser a tiempo completo o tiempo parcial, en ambos casos presencial.
  • Los cursos o asignaturas se dividen dos categorías:
    • Asignaturas tecnológicas.
    • Asignaturas de investigación.
El título de Doctor requiere la realización de una tesis doctoral dirigida por uno de los profesores doctores con experiencia investigadora habilitados para la dirección de tesis en el programa. Para ello se precisa la realización previa del master o capacitación equivalente.

El objetivo principal del programa es la formación de investigadores en el más alto nivel, con la capacidad innovadora e integradora que se requiere para desarrollar una carrera académica en ámbito universitario o para formar parte de los departamentos de investigación, desarrollo e innovación de las empresas dedicadas a la ingeniería civil.

Se trata de un programa de master de orientación a la investigación y doctorado multidisciplinar, que integra distintas áreas temáticas de seis departamentos de la E.T.S. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en un marco común. Está prevista, además, la participación de los investigadores del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) del Ministerio de Fomento.

En cuanto a las capacidades y competencias de los titulados, se pretende formar investigadores que estén capacitados para asimilar y aplicar nuevas técnicas de análisis de sistemas a la ingeniería del territorio. Para ello se requiere una sólida formación de base en técnicas matemáticas de simulación, análisis y optimización, y una intensificación en una o dos áreas temáticas prioritarias en las que piensen desarrollar su actividad.

Estructura del programa

Se trata de un programa compuesto por un título de master con orientación a la investigación y un título de doctorado. En consecuencia, la oferta formativa se centra en las actividades de formación en metodología de investigación y en la dirección de tesis doctorales.

El contenido temático del programa es la aplicación de técnicas de simulación y análisis de sistemas a la planificación, diseño, construcción y mantenimiento de sistemas de infraestructura relacionados con la ingeniería civil, con énfasis especial en su repercusión territorial. Los alumnos que se incorporen al programa seguirán una secuencia formativa que se inicia en el segundo ciclo, que dará lugar al título de master, compuesto por asignaturas tecnológicas y de investigación y trabajos de investigación tutelada. En el tercer ciclo, los alumnos que decidan continuar su formación elaborarán su tesis doctoral.

Asignaturas ofertadas

El programa docente de cursos y seminarios está estructurado en tres partes.

En la primera parte
se presenta un conjunto de disciplinas de carácter tecnológico, organizadas en áreas temáticas, que sirven para presentar al alumno el ámbito temático en el que se desarrollan las tareas de investigación.

En la segunda parte
se desarrollan diversas áreas temáticas mediante asignaturas específicas de iniciación a la investigación. El objetivo de la docencia en las áreas temáticas es la presentación de dominios de aplicación de la metodología de análisis dentro del campo de la ingeniería civil y la iniciación a la investigación mediante la presentación de los proyectos de investigación en la materia que desarrollan los profesores del programa.
  • Se contemplan las siguientes áreas temáticas:
    • Sistemas de transporte.
    • Sistemas de recursos hidráulicos y energéticos.
    • Medio ambiente, sistemas urbanos y ordenación del territorio.
En la tercera parte se incluyen asignaturas de carácter complementario que versan sobre cuestiones generales: documentación científica, redacción de publicaciones científicas y presentaciones orales en lengua inglesa, etc., y seminarios de investigación que se organizarán en función de las oportunidades que surjan a lo largo del curso.

El alumno deberá realizar un mínimo de 16 créditos de asignaturas de iniciación a la investigación. Se podrá realizar un máximo de 28 créditos de asignaturas tecnológicas y un máximo de 8 créditos de asignaturas complementarias y seminarios de investigación.
El planteamiento docente ayuda a los alumnos a orientar sus actividades de investigación y fomentar en ellos el ejercicio del análisis, la síntesis y la evaluación de los temas impartidos como preparación para las siguientes fases de su formación, en las que deberán desarrollar individualmente proyectos de investigación.

Investigación tutelada

En la fase de investigación tutelada se propone la realización de un trabajo tutelado de investigación de 16 créditos. El trabajo se deberá encuadrar en uno de los proyectos de investigación desarrollados por los profesores del programa. Esta actividad constituirá la tesina de master, y servirá para iniciar al alumno en la metodología de investigación científica. Para los alumnos que deseen continuar su formación, servirá además para orientar la selección del tema en el que desarrollarán su tesis doctoral.

Estudios de doctorado

Los alumnos que hayan superado los requisitos para la obtención del título de master podrán continuar su formación para alcanzar el grado de doctor mediante la elaboración de la tesis doctoral.

Prácticas externas y actividades formativas a desarrollar en organismos colaboradores.

Existe un convenio de cooperación con el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, en el que se contempla la posibilidad de que los alumnos realicen parte de la tesis doctoral en las instalaciones del CEDEX, que cuenta con considerables medios materiales y equipamiento científico.

Descripción del Programa: Master en Ingeniería del Territorio y sus Sistemas de Infraestructuras

Se consideran tres tipos de asignaturas:
  • T: Asignaturas tecnológicas.
  • I: Asignaturas de iniciación a la investigación.
  • C: Asignaturas complementarias.
Para obtener el título de master, el alumno debe realizar 44 créditos de asignaturas y 16 créditos de trabajo individual de investigación tutelada. Se deberá realizar un mínimo de 16 créditos de asignaturas de iniciación a la investigación (I). Se podrá realizar un máximo de 28 créditos de asignaturas tecnológicas (T) y un máximo de 8 créditos de asignaturas complementarias (C) y seminarios de investigación.

Se ofertan tres áreas de especialización:

  • T: Sistemas de transporte.
  • H: Sistemas de recursos hidráulicos y energéticos.
  • U: Medio ambiente, sistemas urbanos y ordenación del territorio.
Si se han realizado aprendizajes previos en enseñanza universitaria conducente a un título oficial con validez en España, se podrá convalidar:
  • Hasta 28 créditos de asignaturas T si los estudios previos superan los 332 créditos ECTS o su equivalente, siempre que el área temática de los estudios sea coincidente con la del master.
  • Hasta 8 créditos de asignaturas C si los estudios previos están comprendidos entre 300 y 332 créditos ECTS o su equivalente, siempre que el área temática de los estudios sea coincidente con la del master.

Listado de Cursos
  • Asignatura
    1. Tecnología de carreteras y aeropuertos. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
    2. Gestión portuaria. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
    3. Política y evaluación de redes de transporte. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
    4. Gestión de la circulación viaria. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
    5. Economía y operación del transporte. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
    6. Hidrología aplicada. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    7. Ingeniería fluvial. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    8. Energía hidroeléctrica. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    9. Análisis de sistemas hidroeléctricos. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    10. Ingeniería de presas. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    11. Ingeniería avanzada de presas. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    12. Sistemas de recursos hidráulicos. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    13. Sistemas Energéticos. (Tipo/Área: T/H) (4 Créditos)
    14. Planificación del paisaje urbano. (Tipo/Área: T/U) (4 Créditos)
    15. Ingeniería del litoral. (Tipo/Área: T/U) (4 Créditos)
    16. Técnicas e ingeniería del medio ambiente. (Tipo/Área: T/U) (4 Créditos)
    17. Ordenación y planificación territorial. (Tipo/Área: T/U) (4 Créditos)
    18. Ingeniería civil y paisaje. (Tipo/Área: T/U) (4 Créditos)
    19. Evaluación, gestión y financiación de infraestructuras. (Tipo/Área: I/T) (4 Créditos)
    20. Estrategias de movilidad sostenible. (Tipo/Área: I/T) (4 Créditos)
    21. Infraestructuras del transporte. (Tipo/Área: I/T) (4 Créditos)
    22. Gestión y explotación de infraestructuras del transporte. Logística. (Tipo/Área: I/T) (4 Créditos)
    23. Análisis de sistemas aplicado a la ingeniería civil. (Tipo/Área: I/H) (4 Créditos)
    24. Gestión sostenible de cuencas hidrográficas. (Tipo/Área: I/H) (4 Créditos)
    25. Control de sistemas hidráulicos. (Tipo/Área: I/H) (4 Créditos)
    26. Ingeniería avanzada de aliviaderos de presas. (Tipo/Área: I/H) (4 Créditos)
    27. Hidrogeología. (Tipo/Área: I/H) (4 Créditos)
    28. Organización territorial en España. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    29. Metodología para obras marítimas. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    30. Planificación y gestión portuaria y litoral. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    31. Legislación ambiental. Impactos ambientales y auditorias. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    32. Teledetección y GPS. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    33. Modelos matemáticos de simulación de riesgos en sistemas naturales. (Tipo/Área: I/U) (4 Créditos)
    34. Durabilidad de materiales de construcción. (Tipo/Área: I/U) (6 Créditos)
    35. Metodología y documentación científica. (Tipo: C) (3 Créditos)
    36. Presentaciones orales en entornos profesionales. (Tipo: C) (3 Créditos)
Trabajos de Investigación Tutelados
  • Nombre del trabajo
    1. Explotación y control de sistemas hidroeléctricos. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/4)
    2. Sistemas de ayuda a la toma de decisiones en gestión hidráulica. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/2)
    3. Investigación y gestión de aguas subterráneas. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/2)
    4. Impactos ambientales y territoriales del transporte. (Créditos/Plazas ofrecidas: 8/4)
    5. Análisis y gestión de la demanda de transporte. (Créditos/Plazas ofrecidas: 8/4)
    6. Gestión y financiación del transporte. (Créditos/Plazas ofrecidas: 8/4)
    7. Modelización matemática de riesgos naturales. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/4)
    8. Técnicas más utilizadas para evaluar la durabilidad de materiales. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/1)
    9. Utilización de residuos en la construcción. (Créditos/Plazas ofrecidas: 16/1)
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Sobre UPM - E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos

Descripción del centro
Los cursos de Máster, Especialización y Formación Continua son las tres modalidades que presentan los estudios de Postgrado de Títulos Propios de la Universidad Politécnica de Madrid diferenciándose en su duración y objetivos.

Los Cursos de Master, de una duración no inferior a 50 créditos (500 horas lectivas) dirigidos a proporcionar un alto nivel de formación y especialización profesional.
Los Cursos de Especialización, de una duración no inferior a 10 créditos, (100 horas lectivas) dirigidos a profundizar en temas concretos.
Los Cursos y Seminarios de Formación Continua, de cualquier duración, orientados a la ampliación o actualización de conocimientos siguiendo la evolución de las diversas tecnologías, sus fundamentos y sus aplicaciones.

El acceso a los Estudios de Postgrado de Títulos Propios de la Universidad Politécnica de Madrid está regulado por la Normativa de Estudios de Postgrado aprobada en Junta de Gobierno de Diciembre de 1997. Para la inscripción en los cursos de postgrado de títulos propios será condición necesaria estar en posesión del título universitario de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Diplomado, Ingeniero Técnico o Arquitecto Técnico, quedando a cargo de la dirección del curso la selección de los candidatos de acuerdo con sus conocimientos o su experiencia. El acceso de quienes se hallen en posesión de un título extranjero se realiza sin necesidad de homologación de dicho título (artículo 16.1 del Real Decreto 86/1987 de 16 de enero B.O.E. 23/1/87), bastando la autorización del Rector que la concederá previa comprobación del referido Título y de la documentación académica adicional complementaria presentada, debidamente legalizada, por parte de la Comisión de Postgrado.
Estos estudios realizados de acuerdo con el art. 34.3 de la Ley Orgánica de Universidades 6/2001 de 21 de diciembre, dan origen a Certificados o Títulos Propios y no tienen el carácter oficial que establece el art. 34.1 de dicha Ley.

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