El ingeniero actual se enfrenta a un mercado cada más exigente y competitivo, y debe dar servicio a una sociedad cada vez más preocupada por la fiabilidad, la seguridad y por el impacto medioambiental de los procesos ingenieriles. La introducción de nuevas tecnologías obliga al ingeniero no sólo a conocer con profundidad la materia en la que trabaja, sino también a estar capacitado para emplear un amplio abanico de herramientas de análisis, medida, modelización y diseño.
El programa persigue una formación integral del alumnado en las áreas de Ingeniería Mecánica y de Organización Industrial en su concepto más amplio. Así, existen asignaturas diseñadas para enseñar al alumno las herramientas básicas de investigación, más comúnmente usadas en estas áreas, y asignaturas más específicas orientadas a dar al alumno conocimientos más directamente ligados a las líneas de investigación que se desarrollan en los distintos grupos.
Departamento: Departamento de Ingeniería Mecánica Duración: 2 cursos
Créditos ECTS: 90
Solicitudes:
1º plazo: hasta 10 julio
2º plazo: hasta 20 septiembre
PROGRAMAEl Máster se estructura en dos cursos, en los que se imparte un total de 90 ECTS, repartidos en 70 créditos docentes y 20 créditos de investigación.
70 ECTS docentes:
- Ocho asignaturas obligatorias de 7 ECTS cada una
- Dos asignaturas optativas de 7 ECTS a elegir entre los siguientes másters o programas afines:
Mecánica Estructural Avanzada Ingeniería Térmica y de Fluidos Ingeniería de Organización y Logística 20 ECTS de investigación:
- Anteproyecto Fin de Máster de 10 ECTS
- Proyecto Fin de Máster de 10 ECTS
PRIMER CURSOMATERIAS ECTS Primer cuatrimestre
- Cinemática y dinámica avanzada de máquinas 7
- Técnicas avanzadas de diseño en ingeniería mecánica 7
Segundo cuatrimestre
- Cálculo, construcción y ensayo de máquinas 7
- Técnicas experimentales en ingeniería mecánica 7
- Anteproyecto de fin de máster 10
SEGUNDO CURSOPrimer Cuatrimestre
- Tecnologías de fabricación avanzada 7
- Acústica y vibraciones 7
Primer Cuatrimestre
- Mantenimiento y seguiridad de máquinas 7
- Ingeniería de vehículos y transporte 7
- Proyecto de fin de máster 10
- Optativa 1 7*
- Optativa 2 7*
* Se matricularán en el curso y cuatrimestre correspondiente a la optativa seleccionadaAdmisiónLa
solicitud de admisión deberá incluir:
- Copia compulsada del título o acreditación de haber abonado las tasas.
- Certificación académica de los estudios realizados para la obtención del título
- Curriculum vitae.
- Fotocopia D.N.I. o pasaporte.
- Dos fotografías tamaño carnet.
- Carta del candidato exponiendo los motivos para cursar el programa.
- Dos cartas de recomendación.
Estudiantes extranjeros: Título que acredite un nivel de formación equivalente a los correspondientes títulos españoles que habilitan para el acceso a este máster.
Deberán, además, acreditar que el título aportado faculta en el país expedidor del mismo para el acceso a estos estudios de postgrado.
Los documentos deberán presentarse legalizados por vía diplomática o en su caso mediante la apostilla del Convenio de LA HAYA, salvo que se trate de documentos expedidos por las autoridades de los Estados miembros de la Unión Europea o signatarios del acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo.
Cada documento deberá ir acompañado de su traducción oficial al castellano.
Bolsa de EmpleoLa Fundación de la Universidad Carlos III de Madrid cuenta con un Servicio de Orientación y Planificación Profesional (SOPP) que orienta, informa y facilita el acceso al mercado de trabajo de los graduados.
Cada año se realiza un estudio de inserción laboral referido a los titulados de la universidad del curso anterior.
Situación I + D Tradicionalmente, otros países europeos y Estados Unidos han liderado las actividades de I+D+I en el sector relacionado con las temáticas abordadas en el Programa de Postgrado. Es evidente la necesidad de una intensa actividad en un país que quiera ser competitivo, como es el caso de España.
La industria y los centros de investigación de nuestro país deberán darle, en el futuro, mayor importancia a la contratación de personal formado en tareas de investigación, con capacidad para llevar a cabo proyectos competitivos de I+D. El lugar natural para la formación de personal investigador es la Universidad. Un Programa de Postgrado que abarca múltiples disciplinas, como el que se presenta, tiene ventajas indudables ya que permite una formación específica en cuatro ámbitos de Conocimiento diferentes.
