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En este ejemplo, desmontaremos el embrague de una YZF 600. Por supuesto, los detalles concretos (medidas de discos, pares de apriete...) pueden variar de un modelo a otro. Sin embargo, no suele haber
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En este ejemplo, desmontaremos el embrague de una YZF 600. Por supuesto, los detalles concretos (medidas de discos, pares de apriete...) pueden variar de un modelo a otro. Sin embargo, no suele haber gran diferencia entre las motocicletas actuales (que utilicen embrague multidisco en baño de aceite).
Fuente: http://www.gassattack.com
Tenia ciertas dudas sobre los embriges de motocicletas pero despues de recibir el curso todas mis dudas fueron despejadas muchas gracias
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Cristian
agosto, 2008
Sirve bastante
Bueno, yo ya lo habia echo una vez con un mecanico amigo y la verdad que es exactamente lo que hicimos y eso que la mia es una 125cc. Sirve bastante
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william
agosto, 2008
muy bueno
esta bueno el curo muchas gracias por los datos q me mandaron pero si puden mandarme como se pone a punto los motores de motos cuatro tiempos . muchas gracias
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Christian Alberto
julio, 2008
interesante
de gran utilidad y muy facil si el curso sigue asi me sera de gran utilidad y quien no sabe que es dificil estar en manos de mecanicos sin saber nada y gastando dinero en algo que no sabemos realmente si es veridico
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ruben dario
agosto, 2008
dario opina
la verdad que me parecio bueno el curso lastima que sean muy cortos ojala que aparescan muchos mas ya que estos me sirvieron y a muchos tambien les van a servir a los que le interesen el tema...