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Lo que menos me ha gustado:
leer quiero un curso intenso de por lo menos 4dias a la semana
Lo que más me ha gustado:
no e obtenido nada todavia yo soy tecnico de motos y me gustaria aprender mucho mas
Te prepara para:
bueno en definicion de que la tencion de una cadena es buena por que proteje larelacion omejor el kit de arrastre
Conclusión:
mas videos de practica de motores 2t y 4t en 100,110.125,150,200,cc
mejores tecnicvas de reparacionen cuanto ala parte electrica
Lo que menos me ha gustado:
el que yo no pueda participar todavia con todos ustedes por falta de recursos para
poder adquirir los enzeres o utencilios para poder elaborar el material didactico
Lo que más me ha gustado:
es lo lo que cada dia boy descubriendo en la pntalla de mi computadora que me
muestra lo que nunca imajine que fuera posible que existiera pero que si existe
Te prepara para:
E,aprendido que no todo en la vida es indispensable es nesesario si pero asta
cierto limite es por eso que estoy aprendiendo por medio del grupo emagister.com mucho mucho de verdad gracias dios se los va a recompensar
Conclusión:
la imprecion que me a ofrecido este grupo es que lo puedo comparar con la empr
esa,para la cual labore o preste mis servicios por mas de veintiocho años discul-
pando,de antemano la comparacion pero por el recivimiento que emagister.com
me dio una atencion ala cual estoy acostumbrado la unica diferencia de ustedes
es que no lucran con sus servicos y mi ex empresa como prestadora de servicio
publico de pasajeros si lucra es logico verdad los felicito de todo corazon
Lo que menos me ha gustado:
recomendaria no exceder en la lubricación de la cadena porque los residuos pueden caer en el lateral de la llanta y en las curvas como que se resbala un poco
Lo que más me ha gustado:
1.- el recorrido de los tensores tiene que ser exactamente igual en los dos lados del basculante, de lo contrario la rueda te quedaria torcida y correrias peligro al frenar con brusquedad.
Te prepara para:
que el mantenimiento es importantísimo.
Conclusión:
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Considera que una moto con el mantenimiento adecuado (tensado de cadena, calibración de frenos de tambor, cambio de bujía (s), el importantisimo cambio de aceite (preferentemente multigrado), ajuste de chicotes (embrague, acelerador), lavado del vehículo, etc, hacen que una moto se vea y se escuche muy bien.
Es bueno cargar las herramientas indispensables, cámaras, un pequeño compresor de los que se conectan a la batería de la moto por si se te pincha una llanta cuando estás lejos de un taller o tu casa.
Lo que menos me ha gustado:
Al momento no tengo comentarios al respecto, porque hasta ahora, me ha parecido increíble.
Lo que más me ha gustado:
La información tan detallada y el complemento con las fotos, que sirven de mucha ayuda para la llevar los conocimientos a la práctica.
Te prepara para:
Siempre dependía de un mecánico para que hiciera todos los trabajos, hasta ahora he aprendido no sólo sobre este tema, también he aprendido sobre "Inspección y cambio de los discos del embrague", "Cambio del líquido de frenos".
Conclusión:
Me ha gustado mucho el curso y pienso seguir utilizando todos los demás que puedan ofrecer y que sean de mi interés.
Lo que menos me ha gustado:
Nada, es bastante bueno para que cualquier persona lo entienda y siga.
Lo que más me ha gustado:
Es bastante claro, conciso y explícito. Me gustó mucho. Espero continuar con algunos otros estudios, para ser autosuficiente con mis motos.
Te prepara para:
A ser autosufciente en esta falla de mis motos y espero serlo en algunos tópicos más.
Conclusión:
Continuaré con más lecciones, para llegar a ser autosuficiente y tal vez ayudará a mis amigos y vecinos.
