CONTROL DE LA GESTIÓN DE «STOCKS»
Estadística básica y
representaciones gráficas.
Interpretación de instrumentos de
manejo de medios.
Conocimientos administrativos y contables básicos.
Normativa
de
seguridad e higiene y de protección ambiental.
Propiedades
y características a respetar en los productos para su almacenamiento,
utilización y desecho.
Técnicas de almacenaje
(planificación y organización).
Codificación de productos y
nomenclaturas.
Fijación de stocks por consumos y por factores de
riesgo.
Técnicas de control (inventarios, rotaciones, valoraciones,
etc.).
SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO
Diferentes
tipos de señalización de peligro.
Disposiciones
reglamentarias de seguridad e higiene en el trabajo:
.
genéricas.
. aplicadas al sector de Automoción.
Condiciones
de seguridad de naves y otras instalaciones industriales.
Factores
en el ambiente de trabajo: ventilación, climatización, luminosidad y
acústica.
Sistemas de extinción de los diversos tipos de
incendios.
Protecciones frente a los riesgos debidos a la
utilización de equipos mecánicos y eléctricos, máquinas y herramientas.
Equipos
de protección individual.
Protecciones para los riesgos debidos a
la manipulación y almacenamiento de materiales y productos tóxicos
y peligrosos.
Riesgos y enfermedades profesionales en el sector de
la automoción
Técnicas de
primeros auxilios.
REPARACIÓN
DE
MOTORESEstudio del motor de explosión:
.
Características y clasificación de los motores de explosión.
.
Motor de explosión alternativo a cuatro tiempos.
. Motor de
explosión alternativo a dos tiempos.
. Aplicaciones y
características del motor de explosión.
Estudio del motor
diesel:
. Características y clasificación del motor diesel.
.
Motor diesel de cuatro tiempos.
. Motor diesel de dos tiempos.
Estudio
comparativo de los motores de explosión y diesel.
Estudio dinámico
de los motores térmicos:
. Motor policilíndrico.
. Trabajo
desarrollado por los motores térmicos.
. Potencia del motor.
.
Potencia del freno.
Estudio de los elementos constructivos del motor:
.
Elementos fijos.
. Elementos móviles.
. Distribución.
Estudio
del sistema de lubricación en el motor:
. Finalidad del sistema de
lubricación del motor.
. Aceites de engrase.
. Sistemas de
engrase.
. Estudio de los elementos que componen el circuito.
Estudio
de la refrigeración:
. Finalidad de la refrigeración en los
motores.
. Sistemas de refrigeración.
. Estudio de los
elementos que componen el circuito de refrigeración.
.
Regulación de la temperatura.
. Refrigerantes y anticongelantes.
REPARACION
DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN - DIESEL
Los combustibles:
.
Características de los combustibles.
. Combustibles empleados en
los motores de explosión y diesel.
. Estudio de
la combustión.
. Tipos de mezclas.
Inyección
mecánica diesel:
.
Principio del funcionamiento del motor diesel, comportamiento de los gases
de escape.
. Instalación del circuito y de los elementos de inyección.
.
Bomba rotativa de inyección: campo de aplicaciones, estructura y
accionamiento de la bomba.
. Alimentación de combustible:
Alimentación
a baja presión.
Alimentación a alta presión.
Válvula
de impulsión,
Tuberías de impulsión,
Los inyectores.
.
Regulación del régimen: regulador de ralentí, media y plena carga.
.
Variación del avance de inyección.
. Dispositivos de
adaptación:
- La adaptación del caudal de la alimentación a la
curva característica de consumo del motor de acuerdo con el
régimen.
La adaptación de la presión de carga.
La
adaptación en función de la carga.
- La adaptación acorde con
la presión atmosférica.
La adaptación para
arranque en frío.
. Parada del sistema de alimentación.
Inyección
electrónica diesel:
. Nociones sobre la combustión.
.
Necesidad de la inyección:
- Diferencias entre la inyección
mecánicas diesel y la electrónica.
Ventajas
de la inyección.
. Clasificación de las inyecciones diesel.
.
Teoría de la inyección:
Función de la inyección electrónica.
-
Descripción de los distintos sistemas de inyección.
.
El encendido en la inyección electrónica:
Funcionamiento.
Parámetros
para el ángulo de avance.
Captadores de picado.
- Cartografía
del encendido en la inyección.
. La bomba
inyectora diesel en la inyección electrónica.
. Los
componentes del circuito de inyección diesel.
. El circuito de
aire en los distintos sistemas de inyección diesel.
. La
dosificación del combustible en los sistemas de inyección.
.
Los captadores o sensores utilizados en la inyección diesel.
.
Funcionamientos particulares de los distintos sistemas de inyección.
.
Tablas comparativas entre los distintos sistemas de inyección.
.
Tecnología de los gases de escape:
Tratamiento catalítico.
Composición
de los gases.
El turbo compresor:
. Nociones básicas de presión
atmosférica.
. La sobrealimentación:
Misión de la
sobrealimentación.
- Aumento de potencia. Curvas
características.
. Diferentes tipos de compresores:
El
compresor volumétrico.
El turbo compresor.
. La
sobrealimentación en los
motores de explosión.
. La
sobrealimentación en los motores diesel.
. Descripción y
funcionamiento de las distintas partes del turbo.
. Materiales y
temperatura en el turbo.
. El intercambiador de aire o intercooler.
REPARACIÓN
DE LA CAJA DE CAMBIOS Y LAS TRANSMISIONES - PESADOS
El embrague:
.
Misión de embrague.
. Clasificación de los embragues.
.
Funcionamiento y esquema de los distintos tipos de embragues.
.
Estudio de los distintos elementos del conjunto del embrague.
.
Ventajas e inconvenientes de los distintos tipos de embragues.
.
Interpretación de las instrucciones de manejo de los diferentes medios
que utilice.
. Interpretación de planos, piezas y conjuntos.
.
Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica,
Mecánica,
Fluidos e Hidráulica.
. Conocimiento de las tolerancias, máximas y
mínimas y de los ajustes.
. Conocimiento de los
materiales, tanto metálicos como no metálicos, así como los defectos
más comunes que en ellos se originan, bien por el uso o por fallo
de ellos.
La caja de cambios:
. Misión de la caja de cambios.
.
Esquema y funcionamiento de la caja de cambios.
. Características y
tipos de caja de cambios.
. Funcionamiento de los sincronizados.
.
Cálculo de velocidades para una caja de cambios.
. Aceites
lubricantes para la caja de cambios.
. Ventajas e inconvenientes entre
las distintas cajas de cambios.
La caja de cambios
automática:
. Funcionamiento y relaciones de transmisión.
.
Características de la caja de cambios automática.
. Sistema
de mando para el cambio automático.
. Funcionamiento del circuito.
.
Constitución del overdrive o supermarcha.
. Mandos del overdrive.
.
Funcionamiento del overdrive.
Las transmisiones:
. Estudio dinámico
de la transmisión de movimiento:
Fuerza de impulsión.
Fuerza
de reacción.
Par de transmisión máximo.
.
Resistencias que actúan sobre el vehículo en movimiento (por rodadura,
por pendiente, por aire, por rozamientos mecánicos, etc.).
.
Rendimiento de un vehículo con relación a la energía potencial del
combustible.
. Tipos de transmisión.
. Estubio de los elementos
que componen la transmisión:
- Grupo cónico:
tipos, características y funcionamiento.
-
Mecanismo diferencial: funcionamiento y tipos.
.
Juntas y semiárboles de transmisión: características y tipos.
REPARACIÓN
DE LA DIRECCIÓN, LA SUSPENSIÓN, LOS FRENOS Y LA
SEGURIDAD PASIVA
La
dirección:
. Misión de la dirección.
. Cualidades que
debe reunir toda dirección.
. Funcionamiento de los elementos de
mando de la dirección.
. Estudio de los
distintos tipos de direcciones.
. Tecnología de alineación de la
dirección:
Geometría de giro.
Geometría de las ruedas.
La
suspensión:
. Misión de la suspensión.
.
Características de la suspensión.
. Estudio de los elementos
de la suspensión simple.
. Estudios de los distintos sistemas de
suspensión.
Circuitos hidráulicos:
. Principios básicos de
Hidráulica.
. Identificación y descripción de los distintos
componentes de la suspensión.
. Descripción de los componentes y
funcionamiento de la suspensión hidráulica.
.
Descripción de los componentes electrónicos de la suspensión
hidráulica.
Circuitos neumáticos:
. Principios de la
energía neumática.
. Producción, distribución y preparación
del aire comprimido.
. Estudio de los elementos
neumáticos de trabajo.
. Descripción y funcionamiento de los
distintos tipos de válvulas neumáticas.
.
Tipos de circnitos neumáticos.
Las ballestas:
. Constitución de
las ballestas: Estudio de la carga sobre la ballesta.
Los
frenos:
. Fundamentos teóricos del frenado.
. Estudio del
reparto de la fuerza de frenada.
. Estudio de los efectos dinámicos que
se producen en el vehículo durante el frenado.
.
Estudio de las fuerzas que intervienen en el frenado.
. Estudio de los
distintos elementos constructivos del conjunto de frenos.
.
Características de funcionamiento de los frenos.
. Estudio
comparativo entre los frenos de tambor y de disco.
.
Tecnología de los diferentes circuitos y sistemas de frenado.
.
Fundamentos básicos en la instalación hidráulica.
.
Estudio de los distintos tipos de servofrenos.
. Cálculo del esfuerzo
en el freno.
El sistema antibloqueo de frenos:
. Noción de la
adherencia de un neumático.
. Fuerza de frenada, estabilidad y
manejabilidad direccional, en función del deslizamiento de la rueda al
suelo.
. El sistema antibloqueo de ruedas:
Finalidad.
Constitución.
.
Principio de funcionamiento.
. Esquema de la instalación del circuito
de frenos.
. Descripción y funcionamiento de los siguientes
elementos:
El captador de velocidad.
El grupo hidráulico.
Las
válvulas electromagnéticas.
La
bomba de exceso de presión.
El
motor eléctrico.
El calculador electrónico.
La lámpara de
control.
. Conceptos teóricos de la purga del sistema antibloqueo.
.
Tecnología de diagnosis del circuito eléctrico:
Controles de
continuidad.
Controles de tensión.
Control de captadores de
rueda.
Cuadro de diagnóstico.
Control complementario.
Control
con la lámpara de diagnóstico.
Seguridad pasiva:
.
Conceptos básicos de
Electricidad y Electrónica.
. Conceptos
sobre el
diseño e interpretación de circuitos eléctricos, códigos de:
colores, componentes, situación en el vehículo, cablerías y circuitos
impresos.
. Misión de un equipo electrónico del
airbag.
. Funcionamiento del equipo electrónico del airbag.
.
Estudio de los diferentes esquemas eléctricos del airbag.
.
Estudio de los equipos de diagnosis y control de los equipos
electrónicos del airbag.
. Conceptos generales de seguridad activa
y pasiva.
REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y DE
CLIMATIZACIÓN
Conocimientos de las propiedades de los gases
refrigerantes utilizados en el vehículo para los circuitos de
climatización y de refrigeración.
Conocimiento y utilización
del equipo de carga y de vacío del gas refrigerante.
Conocimiento
y utilización de las herramientas necesarias para la comprobación de
presiones y temperaturas.
Diferencias entre un circuito de
climatización y un circuito de refrigeración.
Normas de
seguridad para trabajar con gases refrigerantes y precauciones a tener en
cuenta durante su manipulación.
Conocimientos para la detección de
fugas de líquido refrigerante y tecnología de los aparatos de comprobación.
CONTROL
DE CALIDAD DE LA REPARACIÓN
Normas y especificaciones técnicas
del vehículo.
Utilización y puesta a punto de los útiles de
control e instrumentos de medida.
Tolerancias de medidas.
Clasificación
de defectos por gravedad y por frecuencia.
Fundamentos de Metrología:
medida, patrones, calor, tolerancias.
Técnicas de medición.
Técnicas
de control de calidad.
Certificado : "Superado
el programa, el alumno recibirá el TITULO-CERTIFICACIÓN DE ESPECIALIZACION
PROFESIONAL expedido por FORMACION UNIVERSITARIA. Acreditación que le
permitirá justificar sus competencias profesionales y, a la vez, será
motivo de satisfacción y orgullo profesional. Asimismo, el alumno podrá
solicitar que se le tramite la solicitud de obtención del PRESTIGIOSO
DIPLOMA de la ASOCIACION ESPAÑOLA DE ENSEÑANZA TECNICO-PROFESIONAL, donde
vendrá recogido sus datos, el curso superado así como la calificación
obtenida. (Infórmate de las condiciones de obtención y de emisión). "
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quizás conseguir un título oficial que necesites o que deseas obtener, o
quizás obtener un trabajo fijo para toda la vida superando una oposición,
o quizás obtener la formacion que necesitas, quieres o deseas para montar
tu propia empresa, o simplemente para seguir formándote y seguir siendo
competitivo y preparado para las exigencias del mercado laboral y de las
empresas.
