Miedo a Volar

Este seminario ofrece grandes ventajas frente a otros que hay ahora mismo en el mercado:

- Todas las personas que lo imparten, tanto los pilotos que desarrollan la parte aeronáutica como los Psicologos que desarrollan la terapia grupal, son profesionales del sector aeronáutico. Esto hace que la sensibilidad con la que se desarrollan determinados aspectos, como las inevitables preguntas sobre accidentes, sea de una calidad máxima.
- Las aproximaciones a las técnicas de relajación" href="../cursos-relajacion-kwes-769.htm">relajación y control de la ansiedad son impartidas por psicólogos de la Asociación Española de Psicología de la Aviación, pudiendo desarrollarlas desde su absoluto conocimiento del medio aeronáutico.
- El mismo piloto que imparte los aspectos relativos a la aviación es quien vuela como Comandante el simulador en el que posteriormente se realiza la exposición simulada al vuelo, lo que aumenta la confianza de los asistentes y hace que se puedan centrar en las tareas de relajación, respiración y control de la ansiedad.
- La celebración de los cursos es en la sede de SENASA, reduciendo al mínimo el tiempo de los traslados y siempre acompañados de los psicólogos que imparten el seminario.

Los cursos se impartirán entre viernes por la tarde y sábado y el primero de ellos está previsto que se celebre el fin de semana del 2 de octubre. A partir de entonces se impartirán dos seminarios mensual procurando que coincidan su inicio con primer y el tercer viernes de cada mes, aunque la fecha exacta se colgará en la página web de Cineticplus.

Nuestro objetivo es que a lo largo de un fin de semana los participantes adquieran las herramientas necesarias para controlar la ansiedad que les produce volar. Ello redundará en mejores posibilidades de trabajo, al poder aceptar puestos que conlleven desplazamientos frecuentes, en un mayor abanico de destinos de vacaciones y, por supuesto, en un aumento de la autoestima" href="../cursos-autoestima-kwes-1504.htm">autoestima al tener superada una importante limitación, cuyas manifestaciones se dan en la mayoría de los casos desde muchos días antes de iniciar el vuelo.