Curso - Presencial
Lugar
Bilbao (Vizcaya)
Duración
40 Horas
Inicio
Dirigido a
A profesionales que no han tenido contacto previo con la tecnología neumática.
380€ + IVA
| Precio |
380€ + IVA
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Curso de 40 horas lectivas orientado a profesionales que no han tenido contacto previo con la tecnología neumática; en el se dan a conocer los fundamentos de la utilización del aire comprimido, su producción, los elementos actuadores y los elementos básicos de control. Al final de este curso el alumno esta capacitado para el diseño de instalaciones neumáticas simples.
Programa:
LA NEUMÁTICA COMO TECNOLOGÍA EN EL CAMPO DE LA AUTOMOCIÓN
Evolución, ventajas e inconvenientes
Energía utilizada
Fundamentos físicos del aire comprimido
Influencia de las diversas variables termodinámicas
Cálculos: Instalaciones y mantenimiento
Cálculos analítico-gráficos
Fuerza
Carrera
Velocidad
Dimensiones
Consumo
Pérdida de carga
Régimen de fluido
PRODUCCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO:
El compresor. Tipos
Características técnicas
Elección del compresor en función del caudal y la presión
Cálculos analítico-gráficos
Distribución del aire comprimido
Sistema de instalación. Preparación antes de su uso
Unidad de mantenimiento
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO:
Tuberías y materiales de fabricación
Dimensiones de las tuberías
Normas de instalación de una red de distribución
Acoplamientos y conexiones
Juntas. Tipos de juntas
Materiales para estanqueidad
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO:
Humedad del aire comprimido
Grado de saturación
Punto de rocío
Procedimiento de secado del aire
Filtrado. Tipos de filtros
Unidad de mantenimiento
Aceites empleados para lubricar el aire. Características de los mismos
ACTUADORES NEUMÁTICOS:
Cilindros. constitución y materiales de fabricación
Tipos de cilindros
Montaje de los cilindros
Motores neumáticos
Características de los motores
Clasificación de los motores
Dimensionado de los actuadores
Aplicaciones
SISTEMAS ÓLEO-NEUMÁTICOS:
Principio de funcionamiento
Convertidor de presión
Multiplicador de presión
Unidad de avance lineal
Unidad de avance rotativa
CONTROLES DE DIRECCIÓN:
Generalidades sobre las válvulas
Clasificación y representación esquemática
Tipos de accionamiento
Características de construcción
Caudal de la válvula
Electroválvulas. Clases de electroválvulas
Aplicaciones
CONTROLES DE PRESIÓN:
Principio de funcionamiento
Válvula limitadora de presión
Válvula de secuencia
Válvula de regulación de presión
Presostatos
Aplicaciones
CONTROLES DE CAUDAL:
Sistemas de regular el caudal
Tipos de reguladores
Aplicaciones
ELEMENTOS COMBINADOS:
Bloque de mando
Unidad de avance autónomo
Temporizadores
Multivibrador
Divisor binario
Aplicaciones
PROGRAMADORES:
Programador de levas
Programador de rejilla
Tipos de accionamiento
Aplicaciones
CAPTADORES DE POSICIÓN SIN CONTACTO:
Detector de paso
Detector de proximidad
Detector de obturación de señal
Amplificadores de presión
Aplicaciones
NOCIONES BÁSICAS DEL MANDO AUTOMÁTICO:
Descomposición de la cadena de mando
Diferenciación del mando según el sistema del desarrollo de las fases funcionales
Mando de pilotado
Mando por órgano de retención (memoria)
Mandos programados:
Función del tiempo
Función del desplazamiento
Mando secuencial
Diagrama de funcionamiento según DIN 40719
Representación gráfica en forma de diagrama
Diagrama espacio-fase
Diagrama espacio-tiempo
Diagrama mando
Tratamiento de un problema de mando
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| Dónde | Bilbao, Avda. Txomin Garat, 2 Lonja ver mapa |
| Cuándo | Inicio: consultar al centro de formación |
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