ORGANIZACIÓN Y PROCESOS DE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

6. Elementos constructivos de los motores alternativos.

7. Combustibles utilizados en los motores térmicos: características, propiedades físicas y químicas, tipos

de mezclas.

8. Alimentación, sobrealimentación y combustión en motores Otto, sistemas de control

anticontaminación.

9. Sistemas de alimentación con carburador: constitución, funcionamiento, disfunciones, procedimientos

de corrección de las mismas.

10. Sistemas de refrigeración y lubricación: tipos, características, constitución y funcionamiento, procesos

de mantenimiento.

11. Lubricantes utilizados en los vehículos: clasificación y tipos, propiedades físicas y químicas, cambio

de propiedades mediante aditivos, aditivos más utilizados, aplicaciones de los lubricantes.

12. Sistemas de encendido convencional y transistorizado: constitución, funcionamiento, componentes,

disfunciones y procedimientos de corrección de las mismas.

13. Sistemas de encendido electrónico: constitución, funcionamiento, disfunciones y procedimientos de

corrección de las mismas.

14. Sistemas mecánicos de inyección de gasolina: constitución, funcionamiento, disfunciones y

procedimientos de corrección de las mismas.

15. Sistemas electrónicos de inyección de gasolina: constitución, funcionamiento, disfunciones y

procedimientos de corrección de las mismas.

16. Sistema integral de encendido e inyección de gasolina: constitución, funcionamiento, disfunciones y

procedimientos de corrección de las mismas.

17. Alimentación y sobrealimentación, combustión y procedimientos de control de contaminación en

motores Diesel.

18. Bombas de inyección en línea: constitución, funcionamiento, regulación y reglaje.

19. Bombas de inyección rotativas: constitución, funcionamiento, regulación mecánica y electrónica.

20. Sistemas electrónicos de inyección Diesel mediante inyector y bomba: constitución, funcionamiento,

disfunciones y procedimientos de corrección.

21. Pruebas del motor en banco: curvas características del motor. Naturaleza, constitución y

funcionamiento de los bancos. Corrección de los parámetros significativos en el motor.