Parámetros de los
motores (potencia, rendimiento, par, etc.).
Los parámetros indicados hacen referencia al ciclo cerrado real del motor, es decir, lo que ocurre dentro de la cámara de combustión CC.
No tienen en cuenta el trabajo de bombeo tanto del aire en MEC como la mezcla aire-gasolina en MEP, los rozamientos mecánicos fricción segmentos-camisa del cilindro, ni el accionamiento de auxiliares como el alternador, el aire acondicionado, el turbo, ...
