Patrón de Navegación Básica (PNB) en Manresa

Curso de náuttica la obtención del título náutico de 'Patrón de Navegación Básica (PNB)'

El título de PNB es el título más sencillo en formación náutica deportiva. Especialmente indicado para aquellas personas interesadas en la conducción de motos acuáticas, te autoriza para el gobierno de embarcaciones a motor de hasta 6 metros de eslora, veleros de hasta 8 metros y todo tipo de motos de agua sin límite de potencia. 
El curso de Patrón de Navegación Básica, consta de parte teórica y parte práctica. Solo hay examen de la parte teórica del curso.
El curso teórico se realiza en las instalaciones de Aquasub Manresa, sección de submarinismo del "Centre Excursionista Comarca del Bages". El curso se realizar los miércoles de 19.30 a 22 h. y tiene una duración de 3 semanas.La parte práctica consiste en una salida de navegación de 4 h de duración, que podrá realizar con los profesores y embarcaciones de la escuela, desde el Puerto Olímpico de Barcelona (posibilidad de realizarla entre semana o en fines de semana).

Iniciamos cursos de PNB mensualmente.



TEMARIO

1. NOMENCLATURA NAUTICA

1. Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, calado y asiento.
2. Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
3. Estructura, accesorios y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas.
4. Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas de arado, Danforth, rezón.

 
2. SEGURIDAD

1. Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo, bocina. Desagües e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia máxima de cuatro millas de la costa.
2. Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto de escora, balance y cabezadas. Distribución de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar.
3. Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen en categoría de navegación D. Achique, contraincendios, salvamento y personal.
4. Comunicaciones: Número de teléfono para emergencias marítimas. Canal 16 de VHF.
5. Emergencias: Hombre al agua. Precauciones: Maniobra para librar al náufrago de las hélices. Maniobra de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo al hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.

 
3. NAVEGACIÓN

1. Concepto de los peligros para la navegación: Bajos, piedras que velan. Concepto de milla náutica y nudo.
2. Referencias de tierra, enfilaciones.
3. Navegación en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.
4. Precauciones al fondear: Tenedero, círculo de borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar.
5. Planificación de una salida: Autonomía en función del consumo. Previsión meteorológica.
6. Baja visibilidad: Precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.

 
4. PROPULSION

1. Características de los motores fuera borda, dentro fuera borda, interior y propulsión a turbina, en cuanto a su instalación.
2. Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.

 
5. CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES

• Regla 3: Definiciones.
• Regla 5: Vigilancia.
• Regla 6: Velocidad de seguridad.
• Regla 7: Riesgo de abordaje.
• Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.
• Regla 9: Canales angostos.
• Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.
• Regla 13: Situación de alcance.
• Regla 14: Situación de vuelta encontrada.
• Regla 15: Situación de cruce.
• Regla 16: Maniobra de quien cede el paso.
• Regla 18: Buques a los que se debe ceder el paso las embarcaciones a vela o de propulsión mecánica (y sus correspondientes marcas de día incluida la bandera A).
• Regla 19: Conducta con visibilidad reducida.
• Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicación.
• Regla 21: Definiciones.
• Regla 23: Buques de propulsión mecánica en navegación.
• Regla 24: Buques remolcando y empujando.
• Regla 25: Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo.
• Regla 26: Buques de pesca.
• Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
• Regla 30: Buques fondeados y buques varados.
• Regla 32: Señales acústicas y luminosas. Definiciones.
• Regla 34: Señales de maniobra y advertencia.
• Regla 35: Señales acústicas con visibilidad reducida.
• Regla 37: Señales de peligro.

 
6. BALIZAMIENTO

1. Marcas laterales de día, región 'A'.Significado e identificación.
2. Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color.
3. Marcas especiales: Significado, forma, tope y color.
4. Marcas cardinales: Significado, forma, tope y color.

 
7. LEGISLACION

1. Atribuciones de este título.
2. Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación: Reservas naturales. Playas (señalización), acantilados. Limitaciones a la navegación establecidas en los reglamentos de policía de puertos.
3. El salvamento: Obligación de auxiliar a las personas.

   
   

PROGRAMA DE LAS CLASES
   
DIA - TEMAS - OBSERVACIONES

• 1ª CLASE: NOMENCLATURA NÁUTICA, SEGURIDAD Y PROPULSIÓN MECÁNICA - Presentación curso
• 2ª CLASE: REGLAMENTOS, BALIZAMIENTO Y LEGISLACIÓN - Corrección ejercicios 1ª clase
• 3ª CLASE: NAVEGACIÓN Y PRE-EXÁMENES - Corrección ejercicios 2ª clase

 
 
 
TIPO DE EXAMEN Y NOTAS

¿COMO ES EL EXAMEN?
El examen teórico de Patrón de Navegación Básica consta de 30 preguntas tipo test. Siendo el número de preguntas variable en función del apartado, tal y como se detalla a continuación:

• NOMENCLATURA NÁUTICA 5 
• SEGURIDAD 5 
• NAVEGACIÓN 6
• PROPULSIÓN MECÁNICA 2 
• REGLAMENTOS Y SEÑALES 7
• BALIZAMIENTO 3
• LEGISLACIÓN 2 

Para superar el ejercicio se deben resolver correctamente 23 preguntas (máximo 7 errores). Y no realizar más de 3 fallos entre el apartado de reglamentos y el de balizamiento.
   
¿CUÁNDO SABRÉ LAS NOTAS?
Las actas oficiales salen publicadas una semana después de examinarse, pero al realizar el curso a través de la escuela podrá tener una valoración provisional de la calificación al día siguiente de haber realizado el examen 
 
   
 
PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN
 
Para la obtención del título es necesario realizar una prácticas de navegación y seguridad (Motor), donde se ponen en práctica los conceptos aprendidos en clase. La práctica se puede llevar a cabo durante el curso o bien después del examen.
 
Además, si lo que le interesa es la navegación a vela, deberá realizar otra salida adicional, con las que se le habilitará su titulación para la navegación a vela..
 


PRECIOS
 
Para Embarcaciones a Motor: 420 €
Precio Promoción Academias Barcelona: 390 €
Incluye:

• Clases presenciales hasta aprobar.
• Material didáctico: libros, test ejercicios,...
• Acceso al Aula Virtual de la escuela: test de repaso, pre-exámenes, tutorías,... por Internet
• Tasas de matrícula a examen teórico.
• Práctica de Navegación a Motor: posibilidad de fines de semana y entre semana.
• Tasas de expedición del título
• IVA e impuestos incluidos.

 
Para Embarcaciones a Motor y Veleros: 490 €
Precio Promoción Barcelona: 450 €
Incluye:

• Todos los conceptos anteriores + la práctica de navegación a vela.

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Centros donde nuestra academia náutica realiza cursos de náutica: Barcelona, Sabadell, Terrassa, Sant Cugat, Manresa, Igualada, Granollers, Olot, Vic.

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