1.- SEGURIDAD 1.1.- Estabilidad y flotabilidad:
Concepto y definición de reserva de flotabilidad y francobordo. Conceptos
y definición de la estabilidad inicial, carena, volumen y centro de
carena, empuje, desplazamiento máximo en los yates y su punto de
aplicación: El centro de gravedad. Idea de la influencia de la altura
metacéntrica en la estabilidad transversal. Concepto de arqueo para
embarcaciones de recreo de hasta 24 metros, según criterios de la
Subdirección General de Inspección de Buques. Concepto de la influencia de
la carga, descarga, escora y asiento, sin cálculos.
1.2.-
Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar: Dar y tomar remolque,
afirmado y longitud. Remolque con mal tiempo. Gobernar remolcando y
remolcado.
1.3.- Equipo de seguridad: Equipo de seguridad
reglamentario para la zona de
navegación "B". Radiobalizas: Principios
básicos, clases, utilización, frecuencia de emisión, localización y
mantenimiento a bordo. Utilización de una balsa salvavidas: Estiba y zafa,
botadura, inflado, adrizado y embarque: Utilización del equipo que lleva
en su interior.
1.4.- Emergencias en la mar: Fallo de gobierno,
timón de fortuna.
1.5.- Procedimientos de seguridad:
Salvamento. Búsqueda de un náufrago. Abandono de buque. Supervivencia:
Comportamiento de náufragos en el agua, organización de la vida en una
balsa salvavidas: Vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa.
Costa más cercana. Evacuación por medio de un helicóptero. Zona S.A.R.
1.6.-
Primeros auxilios: Botiquín para la zona de navegación "B". Redacción de
un mensaje radiomédico. Vendajes, inmovilización y entablillado de
miembros fracturados.
1.7.- Propulsión mecánica:1.7.1.-
Sistema eléctrico. Breve descripción: Alternador. baterías de servicio y
de arranque, toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores,
servicios de alumbrado, fuerza e instrumentos.
1.7.2.- Averías
de la instalación: Cortocircuitos, fusibles e interruptores magneto
térmicos. Bajo aislamiento. Cuidados del sistema eléctrico. Voltaje e
intensidad de una batería cargada. Acoplamiento en serie y en paralelo de
las baterías. Cuidados de las baterías.
1.7.3.-
Cálculo del consumo total y autonomía, conociendo el consumo específico y
la potencia. Consumos específicos de los motores de explosión de dos y
cuatro tiempos y de los Diésel de cuatro tiempos.
1.7.4.-
Anomalías en el funcionamiento: Purgado de un circuito de combustible que
se ha descebado en un motor Diésel. Contaminación del lubricante a través
del enfriador de aceite. Problemas en el arranque. Breve descripción de
los sistemas de refrigeración abiertos y cerrados. Fallos en el sistema de
refrigeración: Filtro del grifo de fondo, termostato, bomba de agua.
2.-
NAVEGACIÓN
2.1.- Conocimientos teóricos:2.1.1-
Esfera terrestre: Eje, polos, meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de
latitud y longitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en
latitud y longitud.
2.1.2 - Magnetismo terrestre. Variación
local. Aguja magnética: Breve descripción de la aguja de un yate:
Propiedades. Desvío y tablilla de desvíos. Cálculo de la corrección total
por enfilaciones y por la Polar.
2.1.3 - Causas de las mareas:
Anuario de mareas
español. Modo de utilización. Referencia de las sondas.
Problemas directo e inverso.
2.1.4.- Medida del tiempo: Tiempo
universal, hora civil en Greenwich, hora civil del lugar, husos o zonas
horarias, hora oficial, hora del reloj de bitácora, paso de una a otra
hora y diferencia de horas entre lugares.
2.1.5.-
Publicaciones: Derroteros, libros de faros y señales de niebla: Libro de
radioseñales. Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas. Diario
de navegación.
2.1.6.- Idea elemental del principio de
funcionamiento del radar. Alcance, factores que lo condicionan.
Presentación de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o norte
arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra, falsos ecos,
interferencias. Comprobaciones y forma de evitarlas. Filtros de lluvia y
mar y pérdida de imagen a causa de los mismos. Marcaciones, demoras y
distancia radar. Anillos fijos y variables. Ranmark y racon.
2.2.-
Ejercicios sobre la carta:2.2.1- Rumbo y distancia entre dos
puntos, trazado y medición, rumbo para pasar a una distancia de un punto.
2.2.2.-
Efecto del viento sobre el rumbo; rumbo de superficie. Enmendar el rumbo a
barlovento.
2.2.3.- Concepto de rumbo e intensidad horaria de
la corriente, rumbo y velocidad efectiva. Cálculo gráfico del efecto de la
corriente sobre el rumbo desde una posición verdadera, a otra verdadera.
2.2.4.-
Líneas de posición; situación por demoras y marcaciones; traslado de
demoras.
2.2.5.- Situación por distancias, enfilaciones y
líneas isobáticas. Situación fiable por ángulo horizontales.
2.2.6.-
Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia directos. Estima gráfica incluida
la corriente. Situación estimada y verdadera. Estima analítica. Resolución
de los problemas directo e inverso, casos particulares.
2.2.7.-
Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problemas directo e inverso.
3.-
METEOROLOGÍA Y OCEANOGRAFÍA
3.1.- Masas de
aire. Nubes: Clases.
3.2.- Isóbara, gradiente de presión.
Centros básicos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
3.3.-
Viento: Gradiente, coriolis y rozamiento .
3.4.- Frentes.
3.5.-
Conceptos de humedad absoluta y relativa. Punto de rocío. Psicrómetro.
Formación de nieblas, clases, previsión, propagación y dispersión.
3.6.-
Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental de
cartas meteorológicas.
3.7.- Olas. Idea de su formación.
Longitud, altura y período. Intensidad. Fetch y persistencia.
4.-
PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFÓNICOS4.1.- Bandas de
frecuencia en V.H.F. y M.F. , explotación símplex, dúplex y semidúplex..
4.2.-
Prácticas de procedimientos radiotelefónicos en el servicio
radiotelefónico móvil marítimo en ondas métricas y hectométricas. Prueba y
medida contra las interferencias. Procedimiento de llamada, enlace y
respuesta, curso del tráfico, duración y dirección del tráfico. Listas de
llamada. Escuchas, períodos de silencio.
4.3.- Mensajes de
socorro, urgencia y
seguridad.
4.4.- Secreto de las
comunicaciones; autoridad del Patrón, identificación de las estaciones,
barco y destinatario.
4.5.- Yates obligados a llevar equipos de
V.H.F. y M.F.
4.6.- Servicios que prestan las estaciones
costeras.
4.7.- Idea general de las publicaciones de la Unión
Internacional de Telecomunicaciones.
5.- LEGISLACION Y
REGLAMENTOS5.1.- Líneas de base rectas, aguas interiores,
mar territorial, zona contigua, zona económica exclusiva, alta mar .
5.2.-
Administración marítima periférica: Capitanías. Abanderamiento, registro
de embarcaciones de recreo menores de 24 metros: Sanidad, aduanas.
Certificado de navegabilidad. Inspecciones.
5.3.- Remolque,
auxilio, salvamento, hallazgos y abordajes: Diferencias legales. La
protesta de mar. Diario de
navegación.
5.4.- Idea
elemental de los dispuesto en los anexos I, IV y V del Convenio MARPOL, en
lo que respecta a descargas y vertidos al mar.
5.5.- Breve
descripción del Código Internacional de Señales. Banderas: Señales de una
sola letra y destellos: A, B. L, O y V.
Distribución,
valoración y duración del examen: Patrón de YateContenido
del examen teórico. Seguridad
................................................... 10 preguntas, mínimo
40 minutos.
Navegación: Constará de dos partes:
a)
Ejercicios de carta, mínimo 60 minutos
b) Teoría, mínimo 30 minutos
Procedimiento
Radio...................................... 6 preguntas, mínimo 40 minutos
Legislación....................................................
5 preguntas, mínimo 60 minutos
Meteorología y Oceanografía
.......................... 5 preguntas, mínimo 20 minutos.
Programa
de prácticas obligatorias para el Título de Patrón de Yate (PY)
PRÁCTICAS
BÁSICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN (Impartidas en barco-escuela).
-
Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques.
Recalada.
-
Prácticas de procedimientos radiotelefónicos.
-
VerdanaPrácticas de radar: Situación por demora, marcación y
distancia: Marcaciones a otros buques. Reconocimiento de la costa.
Perturbaciones.
-
Ejercicio de abandono de buque y utilización de una balsa salvavidas.
Estiba, zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque: Utilización del
equipo que lleva en su interior: Supervivencia en la mar.
Comportamiento de náufragos en el agua, organización de la vida en una
balsa: Vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más
cercana.
-
VerdanaProyecto de un crucero costero: Organización de la derrota:
Manejo de cartas, derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y
nomenclátor de estaciones de radio. Trazado de una derrota. Cálculo
del combustible, agua y víveres. Listas de comprobación.
-
VerdanaPrácticas de navegación costera y de navegación de estima.
-
VerdanaBúsqueda y recogida de hombre al agua.
-
VerdanaNavegación con el posicionador G.P.S. : Inicialización,
situación, introducir una derrota y punto de recalada, errores y
correcciones.
-
VerdanaNavegación sin visibilidad con radar y G.P.S.
