Peritación de Vehículos Siniestrados: Métodos, Tiempos y costes

UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID..ETS DE INGENIERIA Y DISEÑO INDUSTRIAL
En Madrid
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2.700 

Nivel académico y profesional de los profesores docentes, así como la atención mostrada por los tutores.

LA OPINIÓN DE Francisco Julián Domínguez Castán
¿O prefieres llamar ahora al centro?

Información importante

  • Postgrado
  • Madrid
  • 240 horas lectivas
  • Duración:
    4 Meses
  • Cuándo:
    A elegir
  • Créditos: 30
Descripción

¿Estás buscando una formación que te capacite en términos de peritaje de vehículos siniestrados? ¿Te gustaría conocer los mejores métodos que te permitan ahorrar tiempo y costes en tu futuro desempeño profesional? Si has respondido afirmativamente, entonces debes considerar la realización de este curso diseñado por el centro de estudios UPM – Ingeniería de Diseño y Producto.

Ésta es una formación orientada para todos aquellos/as titulados universitarios y de ciclo superior en automoción que quieran enriquecer sus conocimientos en materia de peritaje y perfilar su futuro profesional al ámbito de la evaluación de vehículos siniestrados. Para ello, realizarás un itinerario formativo de carácter teórico-práctico (teoría y posterior trabajo de fin de curso) en el que tratarás, entre otros aspectos, cómo mejorar la organización del taller de reparación, cuáles son los principales métodos de trabajo en taller, qué hacer para minimizar la medición de tiempos, técnicas periciales de automóvil, etcétera.

Realiza ahora esta formación de carácter presencial, que podrás completar en una carga docente de 240 horas (a repartir durante 4 meses). Contarás para tu avance formativo con un material didáctico de calidad, totalmente actualizado, así como la conducción docente de un profesorado de amplia experiencia en el sector. Continúa en emagister.com para descubrir toda la información que necesitas sobre este curso y u otros similares.

Información importante Instalaciones y fechas

Dónde se imparte y en qué fechas

Inicio Ubicación
A elegir
Madrid
c/ Ronda de Valencia, 3, 28012, Madrid, España
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Preguntas Frecuentes

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

Capacitar profesionalmente para ejercer la función de perito de vehículos siniestrados. Para ello, se formará a los alumnos tanto en los aspectos teóricos como prácticos.

· ¿A quién va dirigido?

Este curso requiere una titulación mínima para su seguiento. En particular, los alumnos deben tener alguna titulación universitaria (o estudiantes de último curso de carrera) o título de Grado Superior en Automoción. Resumen: Titulados universitarios de cualquier especialidad. Técnicos Superiores en Automoción

· Requisitos

Titulación universitaria o ciclo formativo superior.

· Titulación

Título propio de postgrado

· ¿Qué distingue a este curso de los demás?

Porque ofrecemos prácticas reales tal y como desarrollan los peritos profesionales su trabajo diario. Para ello, contamos con la colaboración de talleres y peritos de seguros de automóviles que enseñan a nuestros alumnos su trabajo práctico diario.

· ¿Qué pasará tras pedir información?

Se contesta por e-mail o teléfono (lo que prefiera el alumno). La documentación que se requiere es la siguiente: - Copia del DNI - Copia del Título universitario o de ciclo formativo superior - Certificado de calificaciones (no para los de ciclo formativo superior)

Opiniones

F

22/06/2016
Lo mejor Nivel académico y profesional de los profesores docentes, así como la atención mostrada por los tutores.

A mejorar Posibilidad de bolsa de empleo.

¿Recomendarías este curso? Sí.
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M

01/06/2016
Lo mejor El módulo 5 y las prácticas con perito.

A mejorar Las prácticas en talleres MMT.

¿Recomendarías este curso? Sí.
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A

01/06/2016
Lo mejor Gran parte de los módulos teóricos aplicables al mundo pericial y todo lo relacionado con las prácticas.

A mejorar Prácticas en taller MMT. A pesar de que el responsable que ha estado con nosotros ha mostrado mucho interés por ayudarnos y se ha prestado a todo lo que necesitábamos, pienso que podrían estar algo más organizadas pudiéndose, por ejemplo, corregir las valoraciones realizadas para saber que se hace bien y que se hace mal.

¿Recomendarías este curso? Sí.
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E

30/03/2016
Lo mejor La cantidad de profesores distintos, todos con mucha experiencia y saber estar. Las prácticas son otra parte curiosa, al ser más dinámico.

A mejorar Siento que algunas materias no se les dio el tiempo necesario para llegar a un buen entendimiento. Por ejemplo estuvimos varias días enteros con los gerentes de procesos de Mercedes, pero en cambio para la clase del valor técnico de los bienes solo tuvimos un día a ``matacaballo´´. Por otro lado pondría 3 semanas de prácticas pero con un perito de ruta, me parece más productivo y educativo que 1 hora en MMT durante 2 semanas.

¿Recomendarías este curso? Sí.
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Pregunta a los Antiguos Alumnos qué les pareció.

Su experiencia te será de mucha ayuda para decidirte.

¿Qué aprendes en este curso?

Diseño de productos
Informática de gestión
Mecánico de automóviles
Mecánico
Informática industrial
Informática de sistemas
Gestión de costes
Danés
Taller mecánico
Diseño mecánico
Electromecánica
Diseño de automóviles
Mecánica del automóvil
Perito de seguros
Perito de automóviles
Diseño de vehículos
Peritación de vehículos siniestrados
Reconstrucción de accidentes de tráfico
Perito judicial
Técnica Pericial en el Automóvil
Introducción al Seguro del Automóvil
Medición de Tiempos
Determinación de Costes de Reparación
Métodos de Trabajo en el Taller
Organización del Taller de Reparación
Sistemas informáticos para reconstrucción de accidentes
Resolución de casos prácticos
Reparación de vehículos
Fraude

Profesores

José Manuel Arenas Reina
José Manuel Arenas Reina
director del curso

Temario

Módulo I: Organización del Taller de Reparación (1’5 créditos).

1.1. Distribución general en planta del taller.

1.2. Áreas principales: recepción, carrocería, pintura, mecánica y gestión.

1.3. Condiciones de seguridad y salud.

1.4. Dirección, comunicación y asignación de funciones.

1.5. Gestión de calidad y medioambiente.

Módulo II: Métodos de Trabajo en el Taller (6 créditos).

2.1. Procesos de trabajo: actividades y diagramas.

2.2. Mejora de métodos de trabajo: procedimientos y formatos.

2.3. Análisis y representación de los procesos de reparación y sustitución (electromecánica, carrocería y pintura).

2.4. Prácticas en el taller para diagnosis, reparación y sustitución de componentes.

Módulo III: Medición de Tiempos (1’5 créditos).

3.1. Definición y objeto de la medición de tiempos.

3.2. Equipamiento para la medición.

3.3. Técnica para el estudio de tiempos.

3.4. Suplementos y tiempos tipo.

3.5. Muestreos de trabajo.

3.6. Fórmulas de tiempo y tiempos estándar.

3.7. Prácticas en el taller para medición de tiempos.

Módulo IV: Determinación de Costes de Reparación (1’5 créditos).

4.1. Determinación del coste directo: mano de obra, materiales y puesto de trabajo.

4.2. Componentes de costo del puesto de trabajo.

4.3. Costes indirectos y ratios de aplicación.

4.4. Presupuesto industrial y coste hora del taller.

Módulo V: Técnica Pericial en el Automóvil (9 créditos).

5.1. Metodología de realización de la peritación.

5.2. Sistemas de valoración de daños.

5.3. Sistema informatizado de peritación.

5.4. Elaboración de informes.

5.5. Prácticas de peritación con tutor.

Módulo VI: Detección y Análisis del Fraude (3 créditos).

6.1. Detección del fraude: tipos, indicios y procesos investigación.

6.2. Toma de datos: vestigios, huellas, fotografías, croquis, etc.

6.3. Fundamentos y técnicas de reconstrucción de accidentes.

6.4. Sistemas informáticos para reconstrucción de accidentes.

6.5. Resolución de casos prácticos.

Módulo VII: Introducción al Seguro del Automóvil (1’5 créditos).

7.1. Funcionamiento de las entidades aseguradoras.

7.2. Funciones y procedimientos del Consorcio de Compensación de Seguros.

7.3. Tramitación de siniestros.

Trabajo Fin de Curso (6 créditos).

Información adicional

El curso se caracteriza por realizar numerosas prácticas en talleres y con peritos en ruta para aprender en el día a día la características y formas de actuación de los profesionales del sector.