Postgrado de Especialista en Mantenimiento Aeromecánico

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Información importante

  • Postgrado
  • A distancia
  • 300 horas de estudio
  • Duración:
    Flexible
Descripción

¿Quieres recibir formación sobre aeromecánica? Si es así, en emagister.com acabamos de incorporar una formación ideal para ti. El centro Educamix imparte a distancia este curso de Especialista en Mantenimiento Aeromecánico con el objetivo de ofrecer una formación especializada en el ámbito de la aeronáutica, más concretamente en el área del mantenimiento aeromecánico. Los alumnos conocerán toda la estructura del avión, así como los motores alternativos existentes y los de hélice. Sabrán cómo aplicar las buenas prácticas en el funcionamiento de los turborreactores y, en general, los aspectos y factores que intervienen en el mantenimiento aeromecánico.

Esta formación está dirigida a técnicos y licenciados, preferentemente en disciplinas relacionadas con la aeronáutica. El curso se impartirá a distancia, por lo que el alumno recibirá el material de aprendizaje en su domicilio y será él mismo quien decida el horario de realización del curso. La duración total se estima en unas 200 horas lectivas.

El centro formativo pone a disposición de los alumnos un temario a través del cual se formarán en nociones relacionadas con la estructura del avión, los motores alternativos y las hélices, las actuaciones sobre el motor de los aviones, la gasolina para aviación, los sistemas de control de combustible, los sistemas del avión, el sistema hidráulico, el tren de aterrizaje, etc.

Si quieres conocer más detalles sobre esta formación, contacta con el centro formativo a través de nuestra web de emagister.com.

Información importante
¿Qué objetivos tiene esta formación?

1. Ofrecer una formación especializada en el área de la Aeronáutica, dentro del campo del Mantenimiento Aeromecánico.
2. Conocer toda la estructura del avión como los motores alternativos y de hélices.
3. Aplicar las buenas prácticas de los principios de funcionamiento de los turborreactores y como conocer todos los sistemas del avión.
4. Conocer los aspectos y factores Humanos en Mantenimiento Aeromecánico.

¿Esta formación es para mí?

Técnicos, licenciados, preferentemente de disciplinas afines a la Aeronáutica.
Técnicos, licenciados, preferentemente de disciplinas afines a la Aeronáutica.

¿Qué distingue a este curso sobre los demás?

Debemos dar un paso atrás, y buscar aquello que hace diferente a nuestra entidad educativa, no lo que hacemos igual que las demás… y potenciarla. Dejar de utilizar como norte de nuestra brújula al líder del segmento, y centrarnos en lo más importante de nuestro modelo de educación: el alumno. Porque es él quien tiene la respuestas, no la competencia.

¿Qué pasará tras pedir información?

Recibirá dossier informativo. Tener un Postgrado aporta un plus a los licenciados de cara a incorporarse en el mercado laboral y a los profesionales que ya están trabajando les permite especializarse en esta área del conocimiento.

Titulación: Al terminar el curso el alumno recibirá de UPE Universidad de los Pueblos de Europa el Diploma de Especialista en Mantenimiento Aeromecánico, que Certifica que ha superado con éxito los objetivos del programa formativo.

Créditos: 30

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¿Qué aprendes en este curso?

Ingeniería aeronáutica
Aeronáutica
Mecánica de aviones
Trenes
Fabricación mecánica
Aviación
Mecánica aeronáutica
Mantenimiento aeronáutico
Mantenimiento aeromecánico
Técnicas aeronáuticas
Estructuras del avión
Montaje Aeronáutico
Motores aeronáuticos
Gasolina para aviación
Actuaciones del motor
Sistema hidráulico
Sistemas del avión
Sistemas de acondicionamiento de aire
Motor de turbina
Sistema de fabricación aeronáutica
Lubricación del turborreactor
Sistemas de control de vuelo
Tren de aterrizaje
Neumática
Aviones con motor de émbolo
Aviones con motor de turbina

Profesores

Diana Isabel Gutierrez Villalva
Diana Isabel Gutierrez Villalva
Profesora

Temario

MÓDULO PRIMERO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
1.1 Estructuras del avión
1.2 Fuselaje
1.3 Parabrisas y ventanillas
1.4 Estabilizadores
1.5 Motores alternativos y hélices
1.6 Carburación e inyección
1.7 Encendido
1.8 Lubricación del motor alternativo
1.9 Refrigeración del motor alternativo

MÓDULO SEGUNDO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
2.1 Actuaciones del motor
2.2 Sobrealimentación y turbo alimentación
2.3 Gasolinas para aviación
2.4 Mezcla
2.5 Hélices
2.6 Empleo del motor y criterios optativos
2.7 Turborreactores
2.8 Principios de funcionamiento
2.9 Tomas de aire subsónico y supersónico

MÓDULO TERCERO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
3.1 Compresor centrífugo
3.2 Compresor axial
3.3 Cámaras de combustión
3.4 Turbinas
3.5 Toberas de salida de gases
3.6 Constitución y tipos de turborreactores
3.7 Evolución del gas en el turborreactor
3.8 Inversión de empuje
3.9 Sistema de control de combustible

MÓDULO CUARTO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
4.1 Sistema de encendido del turborreactor
4.2 Lubricación del turborreactor
4.3 Combustibles para turborreactores
4.4 Empuje del turborreactor
4.5 Control y operación del turborreactor
4.6 Sistemas del avión
4.7 Sistema hidráulico
4.8 Tren de aterrizaje
4.9 Sistemas de control de vuelo

MÓDULO QUINTO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
5.1 Neumática: aviones con motor de émbolo
5.2 Neumática: aviones con motor de turbina
5.3 Sistemas de acondicionamiento de aire
5.4 Protección contra hielo y lluvia
5.5 Sistema de combustible
5.6 APU y turbina de aire de impacto
5.7 Instalación y fabricación del motor de turbina
5.8 Cuestionario de preguntas (Cd-Rom)
5.9 Factores Humanos en Mantenimiento Aeromecánico
5.10 Conclusión.


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