La coyuntura económica actual que atraviesa la Unión Europea y en particular España, ha obligado a potenciar la inversión en infraestructuras públicas por parte de los distintos agentes promotores, ya sea gobierno estatal, comunidades autónomas o ayuntamientos. Se está comprobando que gran parte de estas inversiones están siendo destinadas al proyecto y construcción de nuevas carreteras.
Adicionalmente, en los últimos años se ha producido un importante aumento del patrimonio viario que, unido a la creciente preocupación de las Administraciones por el mantenimiento de las infraestructuras, ha dado lugar a un gran incremento en la inversión en Conservación y Explotación de Carreteras.
Efecto de lo anterior es el elevado crecimiento del número de contratos de este tipo, lo que lleva aparejada la necesidad de cubrir los puestos de dirección de los mismos. Al mismo tiempo han aumentado significativamente las actuaciones para la mejora de la vialidad, la eliminación de puntos negros en las carreteras y, en definitiva, la consecución de una mayor seguridad vial.
El presente curso de posgrado incorpora las disciplinas técnicas y de gestión que deben dominarse en la fase de Construcción de carreteras.
Se trata por tanto de una materia de interés general sobre la que existe una fuerte demanda de formación y en la que, sin embargo, no se encuentra una oferta formativa de suficiente calidad que esté orientada de forma adecuada a la realidad del sector.
Objetivo:
El objetivo general de este primer curso de experto es formar al alumno en las diferentes disciplinas técnicas y de gestión que son necesarias a lo largo de la fase de proyecto y construcción de carreteras. En particular, se pretenden alcanzar los siguientes objetivos específicos:
· Abordar los aspectos relativos a la gestión de la construcción de carreteras, tales como el control de costes y plazos, la financiación de infraestructuras, la gestión de UTEs, la gestión de contratos con las administaciones públicas, la contratación privada, la gestión medioambiental y de prevención, etc...
· Exponer los principales parámetros específicos necesarios para diseñar el trazado y movimiento de tierras de los proyectos de infraestructuras carreteras, así como dominar los distintos softwares más utilizados para este cometido.
· Abordar los aspectos técnicos necesarios en la construcción de infraestructuras de carreteras tales como el la gestión de la maquinaria, puesta en obra de firmes, control topográfico, ejecución de viaductos y túneles, movimiento de tierras, voladuras, etc...
· Conocer las diversas instalaciones necesarias en una carretera, ya no sólo los servicios básicos (alumbrado, señalización, pretiles, drenaje, etc...) si no también los servicios de información y comunicaciones, la automatización, la seguridad y los accesos, etc...
A quien se dirige:
· Técnicos y gestores pertenecientes a los departamentos de ingeniería, construcción y mantenimiento de las diferentes administraciones públicas responsables de la promoción y mantenimiento de las infraestructuras de carreteras
· Profesionales de las empresas de ingeniería y construcción que trabajan para las Administraciones Públicas en el proyecto y construcción de las obras de carreteras.
· Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ingenieros Técnicos de Obras Públicas y otros ingenieros técnicos o superiores que desempeñen o vayan a desempeñar las funciones de dirección de un contrato de mantenimiento y conservación de carreteras así como profesionales técnicos y de gestión de las empresas adjudicatarias de este tipo de contratos
· Técnicos y gestores interesados en profundizar en el proyecto, construcción, mantenimiento y explotación de las infraestructuras de carreteras
Programa:
MODULO 1: GESTION
· Gestión de la seguridad y salud laboral
· Gestión Medioambiental
· Gestión de los contratos de las administraciones públicas.
· Ley de Subcontratación
· Gestión de UTEs
· Control de costes y plazos. Proyectos y Obras
MODULO 2: TRAZADO
· Trazado de carreteras. ISTRAM
MODULO 3. CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
· Movimiento de tierras, Excavaciones y Voladuras
· Maquinaria en Obras de Construcción de Carreteras
· Topografía aplicada
· Ejecución de puentes
· Ejecución de túneles
· Diseño, fabricación y puesta en obras de mezclas bituminosas
Metodología:
El éxito de la acción formativa radica en la metodología online de Structuralia, la cual aporta al alumnado un contenido interactivo y multimedia fácilmente asimilable y eminentemente práctico.
El curso se planifica detalladamente desde su inicio, de modo que alumnos y profesores conocen en todo momento las semanas en que se impartirán cada uno de los módulos. A lo largo de estas semanas, los participantes tendrán a su disposición, al profesorado que atenderá sus consultas a través de la plataforma de formación de Structuralia
Adicionalmente al contenido interactivo, los alumnos tendrán a su disposición manuales electrónicos en PDF de cada lección, que podrán imprimir o descargar en su ordenador personal.
Los alumnos cuentan además con el apoyo de personal de coordinación y técnicos on-line, que resolverán cualquier consulta relacionada con la metodología o la programación del curso y serán las personas de referencia a lo largo de todo el curso.
Certificado:
Para la obtención del título de Master el alumno debe cumplir los requisitos correspondientes a cada uno de los dos cursos de Especialista. La admisión al máster no es automática: ésta se realizará, en su caso, junto con la admisión al segundo de los cursos de Especialista, tomando como criterio el tiempo transcurrido desde la realización del primer curso de Especialista y la posible variación en los contenidos de los programas.