Maniobras de Fondeo, Amarre, Remolque y Varada

UNIDAD FORMATIVA 1. MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE, REMOLQUE Y VARADAUNIDAD DIDÁCTICA 1. DISEÑO DE MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE Y REMOLQUE.

1. Instalación de accesorios de amarre y equipo de maniobra:
2. - Orificios de cubierta y forro. Escobenes, medallones y regolas.
3. - Polines, molinetes y estopores.
4. - Elementos de guía y amarre. Bitas y alavantes.
5. - Equipo de maniobra. Cabrestantes y chigres de amarre.
6. Teoría del remolque:
7. - Características de las olas y su relación con el viento.
8. - Movimiento del balance transversal.
9. - Periodo de balance.
10. - Valor normal del periodo de balance en los distintos tipos de buque.
11. - Sincronismo transversal, modo de evitarlo.
12. - Cabeceo del buque.
13. - Valor del periodo longitudinal.
14. - Sincronismo longitudinal; sus consecuencias y modo de evitarlo.
15. Resistencias del buque al movimiento:
16. - Resistencias que se oponen al movimiento de los buques; friccional, directa y por formación de olas.
17. - Resistencias de la carena al remolque.
18. - Efectos de los apéndices y del estado de limpieza del casco.
19. - Resistencias opuestas por el aire.
20. Principios de maniobra:
21. - Movimiento longitudinal.
22. - Movimiento lateral.
23. - Movimiento rotacional.
24. - Resistencia longitudinal.
25. - Resistencia lateral.
26. - Fuerza de propulsión.
27. - Fuerza del viento.
28. - Fuerzas de las corrientes.
29. Punto de pivotaje:
30. - Acción de los remolcadores.
31. - Efecto del viento.
32. - Timón y propulsión.
33. - Inercia rotacional.
34. Fuerzas del timón, ángulo de deriva y resistencia lateral.
35. Viento:
36. - Magnitudes de la fuerza del viento.
37. - Viento de proa, popa y de través.
38. - Boyas de amarre.
39. Hélices de proa y remolcadores:
40. - Hélices de proa.
41. - Remolcadores. Viento y punto de pilotaje.
42. Corrientes:
43. - Exposición parcial a corrientes.
44. - Exposición total a las corrientes.
45. - Magnitudes de las corrientes.
46. - Efecto del oleaje.
47. Anclas:
48. - Anclas, punto de pilotaje.
49. - Boyas de amarre.
50. Canales estrechos:
51. - Efecto de succión.
52. - Efecto de colchón.
53. Información en planos de maniobras de fondeo, amarre y remolque:
54. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras.
55. - Medios que deben intervenir.
56. - Calidad y tipos de materiales que intervienen.
57. - Equipos, medios y elementos de sujeción.
58. - Elementos de tiro y su disposición.
59. - Área de seguridad.

1. Lastrado del buque:
2. - Reglas prácticas del lastrado de buques.
3. - Efectos producidos en la estabilidad durante el llenado de un tanque, corrido o subdividido.
4. - Corrección de escoras mediante el trasiego en los tanques.
5. Teoría de la varada:
6. - Estudio de la varada en la vertical del centro de flotación.
7. - Estudio de la varada en un punto cualquiera.
8. - Condiciones para anular el par de estabilidad.
9. - Escora y calado que tomara el buque después de bajar la marea un cm.
10. - Determinación de las toneladas a descargar para quedar libre de la varada.
11. - Calculo de la reacción en el punto de apoyo del codaste.
12. - Situación del fondo del buque.
13. Sistema de varada por carro varadero:
14. - Cables, maquinillas y cabrestantes en cabecera de línea de varada.
15. - Carros con puntales reforzados.
16. Sistema de varada por dique seco:
17. - Diques de gravedad.
18. - Dique de solera flotante o sobrepresión controlada.
19. - Cierre por barco puerta o compuertas.
20. - Estructura de picaderos en la cama de varada.
21. Sistema de varada por diques flotantes:
22. - Estructuras de acero y de hormigón armado.
23. - Diques de cajón o autocarenables.
24. Sistemas de varada por transferencia:
25. - Sistema Syncrolift.
26. - Diques y plataformas por transferencia.
27. Información en planos de maniobras de varada:
28. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras.
29. - Medios que deben intervenir.
30. - Calidad y tipos de materiales que intervienen.
31. - Situación, capacidades y distribución de cargas del buque.
32. - Tanques que se deben lastrar y cantidad de lastre para la varada.
33. - Disposición de materiales sobre el tren de varada.
34. - Forma de retener o tirar del buque durante hasta su puesta a flote.
35. - Elementos de tiro (cabestrantes, molinetes, pastecas, etc.) y su disposición.
36. - Zona de influencia del buque que puede sufrir sobreesfuerzos y daños. Tipo de protección.
37. - Posicionamiento de los picaderos, trimado del buque, sistema de centrado, reconocimiento de obra viva, lastrado y elementos del casco.
38. - Área de seguridad.
39. - Etc.
40. Protocolos de prueba en maniobras de varada.