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13 diferencias entre viajar ahora y hacerlo en los años 80 

La forma en la que se viajaba hace cuatro décadas ha evolucionado a la misma velocidad que lo ha hecho la tecnología y parece que ya nadie recuerda los viajes en coche con la ventanilla bajada, los casetes de música o de chistes, así como la expresión de “ir a 100 por hora” para referirse a conducir a gran velocidad. 

Para entender hasta qué punto ha cambiado la forma de viajar, IMF Business School ha echado un vistazo al pasado y buscado las 13 diferencias más curiosas entre cómo se viajaba en los 80 y cómo lo hacemos en la actualidad: 

Fumar durante el vuelo…¡permitido!

Así es. Tan sencillo como comprar el billete en la zona de fumadores. Sin embargo, en un lugar tan cerrado, esto acababa perjudicando al resto de pasajeros y a finales de 1990 comienza a prohibirse. En este caso, la expresión de “cualquier tiempo pasado nos parece mejor”, puede que no coincida con lo que piensen los no fumadores. 

Origen y destino España

En la actualidad no sólo vamos al extranjero, sino que cada vez buscamos un destino más lejano y exótico que el anterior, pero antes salir del país era bastante inusual. Y es que, en los 80, el vuelo más barato a Londres podía costar entre 50.000 y 100.000 pesetas (entre 300 y 600 euros), lo mismo que el sueldo medio español en ese momento. 

Elegir qué inmortalizar

Los afortunados que contaban con cámara analógica, tenían que seleccionar muy bien cuál era la foto perfecta ya que el carrete era de 24 y cambiarlo, sin la ayuda de un profesional, no era una tarea sencilla. Nada que ver con hoy día que la cámara ha sido sustituida por el smartphone o la tableta. Ahora sacar una imagen borrosa o cortada se ha convertido en misión o imposible, o no. 

La postal es la bisabuela del whatsapp

En aquellos años, cuando te ibas de viaje o a vivir o trabajar fuera del pueblo, enviabas postales. Es más, en muchas ocasiones tenías que comprarlas y enviarlas justo al llegar, sino regresabas y el destinatario no la había recibido. 

El 127, el 600 o el 1430

Ellos eran los responsables de los grandes atascos para llegar a la playa. La marca Seat era la más extendida en cualquiera de sus modelos. Aunque ahora pueda parecer imposible en ellos entraban los padres, los hijos, los abuelos, la mascota y el hijo del vecino del tercero… y ¡sin aire acondicionado! 

¿Las maletas? ¡En la baca!

Las familias tenían enormes maletas de piel o imitación en las que entraba la ropa de todos. Muy diferente a las maletas de cabina de hoy día: compacta, de cuatro ruedas, duradera y con mucho estilo. 

El casete era el acompañamiento ideal

Mecano, Alaska o una cinta de chistes amenizaban el trayecto. Nada de Spotify ni listas de reproducción, ¡el mismo casete durante todo el viaje! 

Concursos para irnos de vacaciones

En los años 80, el viernes noche era la hora del 1,2,3 y de soñar con optar al premio más valorado el célebre apartamento en Torrevieja. Nada que comparar con el archiconocido Q12 Trivia. 

Agencias de viajes o anuncios en los periódicos

Eran los encargados de informarles y reservar sus vacaciones. Sin embargo, tenían que fiarse de ellos ya que no podían saber previamente las opiniones de otros usuarios o buscar en diferentes webs hasta conseguir el mejor precio. 

La casa del pueblo era “hacer turismo rural” 

Aunque pueda parecer algo actual, el turismo rural ya existía hace años, pero se trataba de la casa del pueblo de la familia. 

Ritual sagrado: las dos horas de digestión

Hace 40 años este tiempo de espera no era negociable, pero actualmente sí ya que no existe ninguna evidencia médica ni biológica que lo apoye. De hecho, algunos nadadores profesionales comen inmediatamente antes de una competencia para tener la energía necesaria para un buen desempeño. 

Publicidad en la playa

Estabas tranquilamente tomando el sol en la playa y de repente pasaba el helicóptero o la avioneta tirando camisetas, botellas o pelotas de plásticos. Cualquier cosa que te animara a tirarte al agua e ir a buscarlo nadando. Esto ya no sucede, quizás por los peligros que entrañaba esta inesperada competición por conseguir el codiciado merchandising. 

¿La cabina o locutorio más cercano?

Nada de móviles con los que estar en contacto 24/7, tenían que buscar una cabina o locutorio y, muy importante, ¡llevar algo de suelto! 

Es un hecho. La transformación que ha vivido y vive el turismo gracias al desarrollo de la tecnología no ha hecho más que empezar. Por ese motivo, es fundamental que los profesionales dedicados a uno de los sectores motores en la economía española se reinventen y actualicen a la vez que lo hace la industria turística. Conscientes de ello, desde IMF Business School cuentan con un Máster en Marketing Turístico: Innovación y Digitalización

Sobre IMF Business School

Es una escuela de negocios internacional, que ha formado a más de 120.000 alumnos desde su creación en el año 2001. La escuela dispone de una innovadora plataforma educativa a través de la que imparte masters oficiales y profesionales y más de 900 cursos en Ciencias Técnicas e Ingeniería, Ciencias de la Salud y la Educación, Ciencias Económicas y Empresariales, Ciencias Jurídicas y Ciencias Sociales y Humanidades. Con el objetivo de ofrecer un aprendizaje mucho más cercano entre el alumno y el profesor, la escuela ha puesto en marcha una metodología Student Centered Learning, que pone al estudiante en el centro de la actividad formadora de manera que los profesores 

dejan de ser comunicadores unidireccionales para convertirse en guías e inspiradores que muestran el camino para adquirir los conocimientos. 

Entre los másteres de la escuela destacan el Máster en Dirección y Administración de Empresas (MBA) que aparece en el primer puesto del ranking MBA Online Especialidad Dirección General del PortalMBA.es y también en primera posición en el ranking de Masters MBA en España 2017 del mismo portal. Además, el Máster en Prevención de Riesgos Laborales (PRL), se sitúa como el número uno del Top 5 elaborado por Mundo Posgrado en España en 2018. En la actualidad, la escuela cuenta con sedes en Latinoamérica y Europa, y diferentes acuerdos con universidades de los cinco continentes. 

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