\u00bfQui\u00e9n no ha pensado alguna vez en pasarse los d\u00edas en un barco recorriendo el mundo? La opci\u00f3n suena atractiva, aunque si la imaginaci\u00f3n sit\u00faa a la persona tumbada en una hamaca con un c\u00f3ctel en la mano significa que o tiene mucho dinero o s\u00f3lo est\u00e1 fantaseando con la idea. Sin embargo, existe una alternativa a ese espejismo vacacional: trabajar en algo relacionado con el mar. Aunque parezca que no, existe un abanico de puestos bastante amplio, no s\u00f3lo para desempe\u00f1ar una labor en un crucero sino tambi\u00e9n para coger el tim\u00f3n del velero o dedicarse a su arreglo.<\/p>\n\n\n\n
Aquellos y aquellas que prefieran aprender a navegar antes de exponerse a compromisos m\u00e1s s\u00f3lidos, puede decidirse por un\u00a0curso de Patr\u00f3n de Navegaci\u00f3n B\u00e1sica (PNB). Tambi\u00e9n existe el t\u00edtulo de Patr\u00f3n de Embarcaciones\u00a0de Recreo (PER), que permite manejar\u00a0embarcaciones de hasta 12 metros de eslora y con un l\u00edmite de navegaci\u00f3n de 12 millas. Entre otros conocimientos, en este curso se aprende a interpretar la meteorolog\u00eda, las cartas de navegaci\u00f3n o c\u00f3mo actuar ante situaciones de peligro. El mar requiere precauciones. Aquellas personas que ya hayan obtenido esta titulaci\u00f3n, tienen la posibilidad de dar\u00a0un paso m\u00e1s en su formaci\u00f3n y sacarse la licencia de Patr\u00f3n de Yate. Suena bien \u00bfVerdad?<\/p>\n\n\n\n
Trabajar\u00a0en el sector\u00a0n\u00e1utico tampoco\u00a0exige dirigir el tim\u00f3n del barco exclusivamente. Las personas con perfiles m\u00e1s t\u00e9cnicos pueden interesarse en la\u00a0conservaci\u00f3n\u00a0de embarcaciones\u00a0y en un plano m\u00e1s industrial en la organizaci\u00f3n del\u00a0mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones. Otra titulaci\u00f3n relacionada y quiz\u00e1 poco conocida es la de Perito Judicial en Valoraci\u00f3n de Embarcaciones. Posiblemente muchos estudiantes no se han planteado que, en relaci\u00f3n al mar y sus aleda\u00f1os, existe una gran diversificaci\u00f3n de labores.<\/p>\n\n\n\n
De puerto en puerto<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es dif\u00edcil no pensar en un crucero sin escuchar la sinton\u00eda de Vacaciones en el mar <\/em>o pensar en una piscina rodeada de tumbonas en las que dejar discurrir el tiempo mientras el barco se dirige a un destino tras otro. Esa es la parte de los turistas, pero desde el trabajo tambi\u00e9n se puede participar en esa fantas\u00eda (aunque no sea tan relajada como la de los veraneantes).<\/p>\n\n\n\n En esta modalidad el abanico es m\u00e1s que amplio en relaci\u00f3n a los estudios que se pueden cursar para acceder a este mercado laboral en concreto. Desde un Master en Marketing Tur\u00edstico<\/a>\u00a0hasta un curso de ayudante de cocina<\/a>.\u00a0Un crucero vacacional es como un hotel con la caracter\u00edstica de que, en lugar de estar en primera l\u00ednea de playa, est\u00e1 directamente sobre el mar. De ah\u00ed que haya puestos de todos los niveles de formaci\u00f3n \u00a1Trabajadores a bordo!<\/p>\n","post_title":"\u00bfQu\u00e9 tengo que estudiar para trabajar en un barco?","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"que-tengo-que-estudiar-para-trabajar-en-un-barco","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2022-06-15 17:24:08","post_modified_gmt":"2022-06-15 15:24:08","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/www.emagister.com\/blog\/?p=21132","menu_order":385,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"69","filter":"raw"},{"ID":36899,"post_author":"239","post_date":"2017-03-02 12:20:06","post_date_gmt":"2017-03-02 11:20:06","post_content":"\n Los Tripulantes de Cabina de Pasajeros, que es como se denomina a los auxiliares de vuelo (tambi\u00e9n conocidos como azafatos o azafatas), son <\/span>una parte esencial del equipo<\/b> de profesionales de la industria aeron\u00e1utica. Se trata, por tanto, de una profesi\u00f3n que conlleva una <\/span>gran responsabilidad<\/b> y que requiere de una <\/span>formaci\u00f3n espec\u00edfica<\/b>.<\/span><\/p>\n\n\n\n La principal misi\u00f3n de la TCP o azafata es velar por la seguridad y el confort de los pasajeros a bordo del avi\u00f3n, adem\u00e1s de ser la imagen de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea para la que trabajan y el enlace entre los viajeros y el resto de personal de vuelo. Por tanto, desempe\u00f1an muchas m\u00e1s funciones de las que com\u00fanmente se creen.<\/span><\/p>\n\n\n\n Para poder trabajar como auxiliar de vuelo, hay que estar en posesi\u00f3n del <\/span>certificado de miembro de tripulaci\u00f3n de cabina de pasajeros<\/b> que expide la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (AESA), y para ello es preciso realizar <\/span>un curso espec\u00edfico<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n Si quieres ejercer como TCP, no hace falta tener ninguna otra titulaci\u00f3n (aunque siempre se recomienda tener al menos la ESO aprobada o el bachillerato o equivalente, para as\u00ed tener m\u00e1s posibilidades despu\u00e9s de acceder a un puesto de trabajo) aparte del certificado, pero tienes que saber que son precisos una serie de requisitos:<\/span><\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de esto, siempre es recomendable <\/span>conocer otros idiomas<\/b>, y como m\u00ednimo tener un buen nivel de ingl\u00e9s.<\/span><\/p>\n\n\n\n Los <\/span>cursos de tripulante de cabina de pasajeros<\/span><\/a> se componen de <\/span>un \u00e1rea te\u00f3rica y de otra pr\u00e1ctica<\/b>. <\/span><\/p>\n\n\n\n En cuanto a la teor\u00eda se aprenden conocimientos generales sobre el avi\u00f3n (qu\u00e9 es, sus partes y componentes, sus sistemas\u2026), se desarrollan las habilidades comunicativas, se estudia normativa aeron\u00e1utica, asistencia a pasajeros, primeros auxilios y medicina aeron\u00e1utica, mercanc\u00edas peligrosas, seguridad en el avi\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios entre otras materias.<\/span><\/p>\n\n\n\n En la parte pr\u00e1ctica aprender\u00e1s a hacer uso del material de seguridad y de emergencia, a hacer demostraciones de seguridad y actuaciones en caso de emergencia, y har\u00e1s pr\u00e1cticas m\u00e9dicas, de salvamento y de supervivencia.<\/span><\/p>\n\n\n\n Como puedes comprobar, el oficio de auxiliar de vuelo va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la atenci\u00f3n a los pasajeros, y las responsabilidades son m\u00faltiples, as\u00ed que es imprescindible tener <\/span>una buena formaci\u00f3n<\/b> para poder desempe\u00f1ar este trabajo con responsabilidad.<\/span><\/p>\n\n\n\n \u00bfY t\u00fa? \u00bfHas realizado alguno de estos cursos? <\/span>No olvides compartir tu opini\u00f3n con los dem\u00e1s en Emagister<\/span><\/a> (tanto si los has realizado a trav\u00e9s de nuestra plataforma como si no), y as\u00ed estar\u00e1s ayudando a que otras personas elijan su mejor formaci\u00f3n. \u00a1Bienvenido al mundo de los azafatos y azafatas!<\/span><\/p>\n\n\n\n Actualizado en marzo del 2022<\/strong><\/p>\n","post_title":"C\u00f3mo ser auxiliar de vuelo (TCP) o azafata","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"closed","post_password":"","post_name":"auxiliar-vuelo-tcp","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2022-03-15 12:46:57","post_modified_gmt":"2022-03-15 11:46:57","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/www.emagister.com\/blog\/?p=36899","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"41","filter":"raw"},{"ID":22441,"post_author":"143","post_date":"2022-11-04 13:21:42","post_date_gmt":"2022-11-04 12:21:42","post_content":"\n Los peritos de autom\u00f3viles<\/a><\/strong> se encargan de valorar los da\u00f1os materiales de los veh\u00edculos y las circunstancias concretas que determinan la indemnizaci\u00f3n a percibir derivada de un contrato con una compa\u00f1\u00eda aseguradora.\u00a0\u00bfTe interesa esta profesi\u00f3n? Trabajar de perito automovil\u00edstico puede ser una muy buena opci\u00f3n de futuro, pero debes tener claros ciertos requisitos a cumplir.<\/span><\/p>\n\n\n\n En primer lugar, debes ser una persona que haya cursado estudios superiores, de modo que, como titulaci\u00f3n m\u00ednima, te exigir\u00e1n un ciclo formativo de grado superior<\/strong><\/a>. En este caso, como lo que te interesa es el sector del autom\u00f3vil se te exigir\u00e1 el t\u00edtulo en el Grado Superior de Automoci\u00f3n<\/a><\/strong>. Los titulados universitarios en ingenier\u00eda<\/a>\u00a0<\/strong>o cualquier titulaci\u00f3n hom\u00f3loga, tambi\u00e9n ser\u00e1n aptos para esta profesi\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n Ten en cuenta que el mundo de los seguros<\/strong><\/a> abarca muchos sectores para profesionalizarse, y, si te decantas por la v\u00eda automovil\u00edstica, es aconsejable centrarte y formarte en ella. 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De esta manera, te garantizar\u00e1n una oportuna formaci\u00f3n tanto t\u00e9cnica como acad\u00e9mica para conseguir vincularte econ\u00f3mica, laboral y socialmente con el entorno de la peritaci\u00f3n de autom\u00f3viles y te dar\u00e1n la oportunidad de acceder a puestos con mayores responsabilidades dentro de este sector.<\/span><\/p>\n\n\n\n Otra de las cosas, que aunque parezcan obvias, son indispensables a tener en cuenta, es que para ser inspector de seguros debes tener carnet de conducir<\/a> <\/strong>y, por supuesto, tambi\u00e9n coche propio. El veh\u00edculo te resultar\u00e1 indispensable puesto que en la mayor\u00eda de ocasiones este tipo de trabajadores son aut\u00f3nomos y necesitan contar con sus propios medios. <\/span><\/p>\n\n\n\n Otro de los consejos que te ofrecemos, es que te asocies con alguna agrupaci\u00f3n o asociaci\u00f3n de profesionales del sector. Te ayudar\u00e1, sobre todo, en el proceso de tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos, y a posicionarte como profesional.<\/span><\/p>\n\n\n\n \u00a1El futuro del peritaje automovil\u00edstico es tuyo!<\/p>\n","post_title":"Requisitos para ser perito de autom\u00f3viles","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"closed","post_password":"","post_name":"requisitos-para-ser-perito-de-automoviles","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2022-11-04 13:21:44","post_modified_gmt":"2022-11-04 12:21:44","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/www.emagister.com\/blog\/?p=22441","menu_order":276,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"18","filter":"raw"},{"ID":36177,"post_author":"239","post_date":"2017-02-22 09:40:24","post_date_gmt":"2017-02-22 08:40:24","post_content":" Lo que hasta hace apenas unos a\u00f1os era una carrera pr\u00e1cticamente desconocida se ha convertido no solo en <\/span>una carrera de futuro<\/b>, sino de presente. Los drones ya han hecho su aparici\u00f3n en nuestra vida diaria, y su uso est\u00e1 cada vez m\u00e1s extendido. Seg\u00fan la AUVSI (<\/span>Association for Unmanned Vehicle Systems International<\/span>), en los pr\u00f3ximos a\u00f1os el mercado relacionado con el uso de drones puede generar un incremento en las oportunidades de negocio y, por tanto, en la <\/span>creaci\u00f3n de nuevos puestos de trabajo<\/b>. <\/span><\/p>\r\n Y es que las aplicaciones que pueden tener este tipo de aeronaves van mucho m\u00e1s all\u00e1 del uso militar, y ya se est\u00e1n utilizando en la agricultura, la seguridad industrial, en la industria cinematogr\u00e1fica, en sistemas de detecci\u00f3n y vigilancia, en tareas de salvamento\u2026 e incluso para actividades de ocio como las carreras. <\/span><\/p>\r\n Pero \u00bfde qu\u00e9 estamos hablando exactamente? En los medios de comunicaci\u00f3n y en la sociedad en general se ha adoptado el t\u00e9rmino \u201cdron\u201d para referirse a los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados, pero en la Uni\u00f3n Europea el t\u00e9rmino m\u00e1s aceptado para denominar a estas aeronaves de uso civil es el de RPAS, por sus siglas en ingl\u00e9s (<\/span>Remotedly Piloted Aircraft System<\/span><\/i>), Sistema A\u00e9reo Tripulado de Forma Remota.<\/span><\/p>\r\n Requisitos para el piloto de RPAS<\/b><\/p>\r\n La encargada en Espa\u00f1a de regular el uso de estas aeronaves cuando su peso es inferior a los 150 Kg. (la mayor\u00eda de los RPAS de uso civil no superan los 25 Kg.) es la Agencia Estatal de Seguridad Aerea (AESA). Dicha agencia establece una serie de requisitos para poder hacer volar un dron:<\/span><\/p>\r\n\r\n Tanto para demostrar los conocimientos te\u00f3ricos como los pr\u00e1cticos es necesario realizar <\/span>un curso de piloto de RPAS<\/span><\/a>, pero si ya eres piloto, te bastar\u00e1 con tu licencia.<\/span><\/p>\r\nRequisitos para trabajar como azafata<\/b><\/h3>\n\n\n\n
En qu\u00e9 consiste la formaci\u00f3n de los azafatos y las azafatas<\/b><\/h3>\n\n\n\n
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