{"id":56988,"date":"2018-01-18T15:27:31","date_gmt":"2018-01-18T14:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emagister.com\/blog\/?p=56988"},"modified":"2023-12-05T19:46:00","modified_gmt":"2023-12-05T18:46:00","slug":"la-importancia-del-precio-del-combustible-transporte-la-clausula-gasoil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emagister.com\/blog\/la-importancia-del-precio-del-combustible-transporte-la-clausula-gasoil\/","title":{"rendered":"La importancia del precio del combustible en el transporte y la cl\u00e1usula de gasoil"},"content":{"rendered":"

Dentro del sector log\u00edstico, el precio del combustible es un factor muy importante a tener en cuenta, sobre todo en cuanto al transporte de mercanc\u00edas se refiere.<\/p>\n

Precio del combustible en el trasporte y c\u00f3mo afecta a la rentabilidad<\/h1>\n

Centr\u00e1ndonos en el transporte por carretera, el combustible supone el 32,2 % del coste directo de desplazamiento de un veh\u00edculo articulado de carga general,\u00a0 MMA 40.000 Kg, seg\u00fan\u00a0datos del Observatorio de Transportes de Mercanc\u00edas\u00a0 por Carretera, entidad perteneciente al Ministerio de Fomento.<\/p>\n

Desglose costes directos veh\u00edculo articulado de carga general, a fecha 31 de Enero de 2015:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Teniendo en cuenta el gran impacto del combustible en los costes directos del transporte, se ha de entender que\u00a0cualquier variaci\u00f3n en el valor del combustible repercute directamente en los costes del servicio de transporte<\/strong>, por lo que es un factor muy a tener en cuenta de cara a valorar la rentabilidad de los servicios realizados.<\/p>\n

\u201cUn servicio que inicialmente era rentable, con un incremento del precio del combustible puede dejar de serlo, y viceversa\u201d<\/strong><\/p>\n

Aunque la Ley 15\/2009, del 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercanc\u00edas dicta que si el precio del gas\u00f3leo sufre un aumento superior al 5 % desde el d\u00eda de la celebraci\u00f3n del contrato el porteador podr\u00e1 incrementar en su factura el precio inicialmente pactado en funci\u00f3n de una f\u00f3rmula establecida, la realidad del mercado y su feroz competencia dicta que es dif\u00edcilmente repercutible dicho aumento de costes a las empresas contratantes.<\/p>\n

La paradoja se da en el caso contrario, cuando existe un descenso importante del precio del combustible, ya que estas mismas empresas se mueven r\u00e1pidamente para exigir reducciones en las tarifas vigentes a los proveedores de transporte.<\/p>\n

Calcular la cl\u00e1usula de gasoil en los contratos log\u00edsticos<\/h2>\n

Por todo ello, es imprescindible\u00a0definir cl\u00e1usulas de gasoil en los contratos log\u00edsticos<\/strong>\u00a0donde el transporte de mercanc\u00edas suponga una parte importante del servicio a realizar.\"SEAS\"<\/a><\/p>\n

\u201cUna cl\u00e1usula de gasoil es una f\u00f3rmula definida y consensuada por contratista y contratado, que especifica la afectaci\u00f3n que tendr\u00e1 el precio del combustible al valor de los servicios realizados, de tal forma que si el valor del gasoil desciende, tambi\u00e9n lo har\u00e1 el valor de los servicios, y viceversa\u201d.<\/strong><\/p>\n

No existe una f\u00f3rmula gen\u00e9rica en el mercado para calcular la cl\u00e1usula de gasoil, pero si unos t\u00e9rminos gen\u00e9ricos sobre los que la gran mayor\u00eda se basan para su c\u00e1lculo, que son:<\/p>\n