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Conducción económica y segura de vehículos de transporte

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En Madrid, Gijón, Málaga y 4 sedes más

Gratis
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Información importante

Tipología Eventos
Lugar En 7 sedes
Horas lectivas 8h
Inicio Fechas a elegir
Descripción

Objetivo General:

Desarrollar las habilidades de conducción que permitan una conducción racional, segura y económica, basándose en la anticipación a los peligros y en la reducción al
máximo del consumo de combustible.

Instalaciones (7) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
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A tener en cuenta

· ¿A quién va dirigido?

Esta formación va dirigida a desempleados, empleados, autónomos.

· Requisitos

Proceder de estos sectores de actividad (salvo que seas desempleado): Acción dirigida prioritariamente para empleados del sector de Transportes de Mercancias por Carretera; pudiendo participar empleados de todos estos sectores: - Transportes de mercancias por carretera. - Tansporte de viajeros por carretera. - Entrega domiciliaria. - Actividades anexas al transporte (Transitarios, Consignatarios y Agencias de Aduanas). - Puertos del Estado y autoridades Portuarias. - Buceo profesional y medios hiperbáricos. - Marina mercante. - ...

Preguntas & Respuestas

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¿Qué aprendes en este curso?

Motores
Transporte
Potencia
Conducción
Tráfico
Vehículos
Vía
Consumo
Velocidades
Medios de transporte

Temario

Contenidos:

1. La actitud del conductor.

1.1. Previsión, anticipación y adaptación de la conducción a las características del tráfico y de la vía.
1.2. Anticipación de los peligros.

2. Tecnología de la vehículos y de los motores.

2.1. Motores y Normativas de gases.
2.2. Características de consumo y rendimiento de los motores.
2.3. Características de par y potencia en los motores actuales y diferencias con las antiguas tecnologías.
2.4. Sistemas de turbo alimentación e inyección de carburantes.
2.5. Rendimiento óptimo de los diferentes sistemas.
2.6. Técnicas de conducción económica: Racionalización del consumo de potencia.

3. La cadena cinemática.

3.1. Optimización de las cajas de cambios.
3.2. Relación optima en la utilización del cambio en función del consumo de potencia o uso del par motor.
3.3. Uso correcto del embrague.
3.4. Aprovechamiento energético de las inercias.
3.5. Consumos en aceleraciones, desniveles y mantenimiento constante de la velocidad.
3.6. Control electrónico de la gestión del motor.
3.7. Acelerador electrónico.
3.8. Nuevas tecnologías de los cambios de velocidades y gestión electrónica.
3.9. La electrónica en las nuevas tecnologías de la conducción

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