Curso Chapa y Pintura Automóvil
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Profesionalizarse ahora es posible en Emagister, con este Curso Chapa y Pintura Automóvil impartido por la Escuela Europea del Automóvil, el cual te brinda el logro de tus objetivos y te permite acceder rápidamente al mercado laboral.
Nuestro programa presencial te da la ventaja de formarte en una profesión con muchas salidas laborales, además de esto contarás con un certificado que avala tu nivel de profesionalismo en esta labor. El plan de estudios, esta diseñado para que puedas aprender a diagnosticar, reparar, sustituir y poner a punto las zonas afectadas de la carrocería de un vehículo, utilizando los medios y los materiales idóneos garantizando la conformidad del aspecto, la funcionalidad, los ruidos y la estanqueidad, así como gestionar las piezas de recambio y los materiales de su actividad y establecer los diferentes controles de calidad.
No lo pienses más y solicita información, recibiendo la atención personalizada, estamos dispuestos para ofrecerte ayuda en todo lo que necesites y brindándote asesoramiento en todo el proceso.
Información importante
Documentos
- EMVB004 (1).pdf
Precio a usuarios Emagister:
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A tener en cuenta
Realizar operaciones auxiliares de mantenimiento en el área de carrocería, cumpliendo especificaciones técnicas, en condiciones de seguridad y bajo la supervisión de un técnico de nivel superior.
Cualquier persona, trabajador o en paro que quiera aprender las técnicas necesarias para diagnosticar, reparar, sustituir y poner a punto las zonas amóviles de la carrocería de un vehículo.
Una vez finalizados los estudios y superadas las pruebas de evaluación, el alumno recibirá un diploma que certifica el “MÁSTER EN PINTURA DE VEHÍCULOS (PINTOR PROFESIONAL)”, de ESCUELA EUROPEA DEL AUTOMÓVIL, avalada por nuestra condición de socios de la AEC, máxima institución española en formación y de calidad. Los diplomas, además, llevan el sello de Notario Europeo, que da fe de la validez, contenidos y autenticidad del título a nivel nacional e internacional.
Una vez aprobado el teórico podrás realizar tus practicas en empresas especializadas del sector
Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 4 años en Emagister.
Materias
- Mantenimiento
- Chapa y pintura
- Automóvil
- Materiales
- Pintura
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- Industria automotriz
- Tipos de pintura
- Chapado
- Formas de aplicar la Pintura
- Elementos Amovibles del Vehículo
- Box
- Taller
- Puntura
- Equipos
- máquinas
- Mezclas
- Pistolas aerográficas
- seguridad
- Protección
Temario
1. Pinturas de reparación
- Introducción
- Composición de la pintura
- Pinturas de acabado
- Defectos del pintado
- Resumen
- Introducción
- Equipos de protección personal
- Equipos de generación, distribución, regulación y purificación de aire comprimido
- Equipos de aplicación
- Equipos de secado
- Equipos auxiliares utilizados en la zona de pintura
- Resumen
- Introducción
- Productos
- Procesos de enmascarado
- Resumen
- Introducción
- Principios elementales de colorimetría
- Metamerismo
- El color de la carrocería
- Orientaciones prácticas para la mezcla e igualación de colores
- Técnicas de difuminado
- Códigos de colores
- Resumen
1. Métodos de reparación de superficies para difuminar
- Introducción
- Aplicación de masillas de poliéster monocomponentes
- Aplicación de aparejos
- Aplicación de sistemas de enmascarado rápido
- Igualación de superficies con técnicas de abrasión en seco
- Resumen
- Introducción
- Difuminado en seco
- Difuminado en húmedo
- Dificultades del proceso
- Rentabilidad de los diferentes métodos
- Productos específicos
- Resumen
- Introducción
- El color
- Difuminado por recogido
- Difuminado por barrido
- Difuminado con pintura de acabado
- Difuminado según el número de piezas
- Técnicas de integración de pintura con disolventes
- Resumen
- Introducción
- Uso de pulimentos
- Pulido de las zonas de empalme
- Pulido y abrillantado de las zonas adyacentes a la reparación
- Problemas derivados del uso de abrasivos en el pulido y abrillantado
- Igualación del brillo de las piezas que no han sido reparadas
- Resumen
- Introducción
- Pistolas para difuminado y ajustes del equipo
- Pistolas de retoque
- Equipos auxiliares
- Productos auxiliares
- Lijadoras rotorbitales equipadas con interface
- Equipos de secado por infrarrojos y por luz ultravioleta
- Elementos de enmascarado
- Abrasivos tridimensionales de grano fino
- Pulimentos
- Pulidora con regulación electrónica de la velocidad
- Pulidora neumáticas para el trabajo en pequeñas superficies
- Resumen
1. Causas, defectos y daños de la pintura
- Introducción
- Inadecuada preparación de la superficie
- Incorrecta mezcla, aplicación y secado
- Uso incorrecto de la pistola aerográfica
- Mantenimiento incorrecto de equipos e instalaciones
- Falta de control sobre las condiciones ambientales de aplicación
- Agentes externos: factores climáticos, mecánicos industriales y biológicos
- Riesgos laborales
- Resumen
- Introducción
- Técnicas de abrasión y pulido
- Técnicas de difuminado
- Resumen
- Introducción
- Abrasivos
- Químicos
- Soportes lijadores
- Máquinas
- Resumen
- Introducción
- Reacondicionamiento de la pintura de los diferentes materiales que componen la carrocería:
- molduras gomas y tiradores
- Pulido de zonas adyacentes a la reparación
- Abrillantado de toda la carrocería
- Ceras y protectores del brillo
- Limpieza de las distintas partes de un vehículo
- Información técnica
- Resumen
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