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Curso chapa y pintura automóvil

5.0
1 opinión
  • Excelente curso. Todo muy completo y muy bien explicado. Me sentí a todo momento muy asesorado, los tutores en todo momento se encuentran al tanto de ti para resolver dudas. Estoy muy satisfecho con mi experiencia realizando este curso. Ampliamente recomendable.
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Curso

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  • Tipología

    Curso

  • Metodología

    A distancia

  • Idiomas

    Castellano

  • Horas lectivas

    600h

  • Duración

    1 Año

  • Inicio

    Fechas a elegir

  • Campus online

  • Envío de materiales de aprendizaje

Si eres un apasionado del mundo del automóvil, o necesitas incrementar tus conocimientos para poder crecer laboral y profesionalmente, Emagister añade a su catálogo formativo el Curso chapa y pintura automóvil, que es impartido por La Escuela Europea del Automóvil, el cual gracias a su modalidad online te permite realizarlo sin interrumpir con otras actividades y realizarlo desde casa o desde cualquier lugar que decidas, pues mediante el campus virtual accedes a todo el material de aprendizaje, tú marcas tu propio ritmo de estudio, pero si tienes alguna dificultad, puedes contar con el tutor personal.

Es común que el pasar del tiempo genere desgaste en el vehículo, el mismo aparece por culpa de la corrosión, el sol, o golpes cotidianos que puedan surgir, así como siniestros de tránsito, sin importar el motivo, el resultado es el mismo, la apariencia física del automóvil se ve afectada e incluso su rendimiento, por eso, todo coche en algún momento acude a un profesional chapista para realizar un service y reparación, con este curso aprendes todo lo necesario para el arreglo de carrocerías y embellecimiento de superficies del automóvil, y conocer la reparación de elementos metálicos, las técnicas de desabollado, las transformaciones, los procesos de pintura y mucho más.

Conviértete en un importante referente y mejora tu salida laboral, haciendo clic en “Pide información”, accedes a compartir tus datos de contacto y un representante de Emagister se comunicará contigo por vía telefónica para responder tus dudas y realizar la inscripción.

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Fechas a elegirMatrícula abierta

A tener en cuenta

Realizar operaciones auxiliares de mantenimiento en el área de carrocería, cumpliendo especificaciones técnicas, en condiciones de seguridad y bajo la supervisión de un técnico de nivel superior.

Cualquier persona, trabajador o en paro que quiera aprender las técnicas necesarias para diagnosticar, reparar, sustituir y poner a punto las zonas amóviles de la carrocería de un vehículo.

No es necesario cumplir con requisitos previos para realizar esta formación.

Una vez finalizados los estudios y superadas las pruebas de evaluación, el alumno recibirá un diploma que certifica el “Curso chapa y pintura automóvil”, de la Escuela Europea del Automóvil, avalada por la CECAP, máxima institución española en formación y de calidad. Los diplomas, además, llevan el sello de Notario Europeo, que da fe de la validez, contenidos y autenticidad del título a nivel nacional e internacional.

Puedes elegir entre dos modalidades, a distancia, donde una vez recibida tu matrícula, se te envía a tu domicilio el pack formativo que consta de los manuales de estudio y del cuaderno de ejercicios, u online, y una vez recibida tu matrícula, se te envía a tu correo electrónico las claves de acceso al Campus Virtual donde encontrarás todo el material de estudio.

Un asesor te contactará por vía telefónica para resolver las dudas que tengas sobre el curso, y si lo deseas, realizar el proceso de matriculación junto a ti.

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Hola buenas. Tengo una pregunta y a ver si alguien me la puede resolver. Este curso es apto para todo quien quiera apuntarse?, o tienes q tener alguna titulación? ...

Alan A., Más de dos años

Responder

Respuesta de Usuario Emagister (Más de dos años)

Buenas tardes , No es necesario tener titulaciones previas para hacer este curso. Cualquier duda te puedes comunicar directamente con el centro. Un saludo,

Respuesta de Usuario Emagister (Más de dos años)

Buenas tardes , No es requisito tener titulaciones previas. Te puedes apuntar al curso sin ningún inconveniente. Cualquier cosa puedes llamar al centro. Un saludo,

Que tiempo dura el curso?

David Carlos R., Más de dos años

Responder

Respuesta de Responsable D. (Más de dos años)

El curso tiene duración de un año

Opiniones

5.0
  • Excelente curso. Todo muy completo y muy bien explicado. Me sentí a todo momento muy asesorado, los tutores en todo momento se encuentran al tanto de ti para resolver dudas. Estoy muy satisfecho con mi experiencia realizando este curso. Ampliamente recomendable.
    |
100%
4.7
excelente

Valoración del curso

Lo recomiendan

Valoración del Centro

Rubén Núñez Montalbán

5.0
25/02/2022
Sobre el curso: Excelente curso. Todo muy completo y muy bien explicado. Me sentí a todo momento muy asesorado, los tutores en todo momento se encuentran al tanto de ti para resolver dudas. Estoy muy satisfecho con mi experiencia realizando este curso. Ampliamente recomendable.
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Materias

  • Chapa y pintura
  • Industria automotriz
  • Tipos de pintura
  • Formas de aplicar la Pintura
  • Elementos Amovibles del Vehículo
  • Pistolas aerográficas
  • Reparación de vehículos
  • Reparación carrocería
  • Reparación golpes

Temario

PARTE 1. PINTADO DE VEHÍCULOS
  • 1. Pinturas de reparación
  1. Introducción
  2. Composición de la pintura
  3. Pinturas de acabado
  4. Defectos del pintado
  5. Resumen
  • 2. Herramientas y equipos de pintado
  1. Introducción
  2. Equipos de protección personal
  3. Equipos de generación, distribución, regulación y purificación de aire comprimido
  4. Equipos de aplicación
  5. Equipos de secado
  6. Equipos auxiliares utilizados en la zona de pintura
  7. Resumen
  • 3. Productos y procesos para el enmascarado en el embellecimiento de superficies
  1. Introducción
  2. Productos
  3. Procesos de enmascarado
  4. Resumen
  • 4. Colorimetría
  1. Introducción
  2. Principios elementales de colorimetría
  3. Metamerismo
  4. El color de la carrocería
  5. Orientaciones prácticas para la mezcla e igualación de colores
  6. Técnicas de difuminado
  7. Códigos de colores
  8. Resumen

PARTE 2. PINTADO DE VEHÍCULOS POR DIFUMINADO

  • 1. Métodos de reparación de superficies para difuminar
  1. Introducción
  2. Aplicación de masillas de poliéster monocomponentes
  3. Aplicación de aparejos
  4. Aplicación de sistemas de enmascarado rápido
  5. Igualación de superficies con técnicas de abrasión en seco
  6. Resumen
  • 2. Métodos de difuminado
  1. Introducción
  2. Difuminado en seco
  3. Difuminado en húmedo
  4. Dificultades del proceso
  5. Rentabilidad de los diferentes métodos
  6. Productos específicos
  7. Resumen
  • 3. Técnicas de difuminado
  1. Introducción
  2. El color
  3. Difuminado por recogido
  4. Difuminado por barrido
  5. Difuminado con pintura de acabado
  6. Difuminado según el número de piezas
  7. Técnicas de integración de pintura con disolventes
  8. Resumen
  • 4. Técnicas de abrillantado y pulido
  1. Introducción
  2. Uso de pulimentos
  3. Pulido de las zonas de empalme
  4. Pulido y abrillantado de las zonas adyacentes a la reparación
  5. Problemas derivados del uso de abrasivos en el pulido y abrillantado
  6. Igualación del brillo de las piezas que no han sido reparadas
  7. Resumen
  • 5. Equipos y accesorios para la realización de difuminados
  1. Introducción
  2. Pistolas para difuminado y ajustes del equipo
  3. Pistolas de retoque
  4. Equipos auxiliares
  5. Productos auxiliares
  6. Lijadoras rotorbitales equipadas con interface
  7. Equipos de secado por infrarrojos y por luz ultravioleta
  8. Elementos de enmascarado
  9. Abrasivos tridimensionales de grano fino
  10. Pulimentos
  11. Pulidora con regulación electrónica de la velocidad
  12. Pulidora neumáticas para el trabajo en pequeñas superficies
  13. Resumen

PARTE 3. TÉCNICAS DE ACONDICIONAMIENTO Y ENTREGA

  • 1. Causas, defectos y daños de la pintura
  1. Introducción
  2. Inadecuada preparación de la superficie
  3. Incorrecta mezcla, aplicación y secado
  4. Uso incorrecto de la pistola aerográfica
  5. Mantenimiento incorrecto de equipos e instalaciones
  6. Falta de control sobre las condiciones ambientales de aplicación
  7. Agentes externos: factores climáticos, mecánicos industriales y biológicos
  8. Riesgos laborales
  9. Resumen
  • 2. Técnicas de corrección de defectos
  1. Introducción
  2. Técnicas de abrasión y pulido
  3. Técnicas de difuminado
  4. Resumen
  • 3. Materiales y productos auxiliares
  1. Introducción
  2. Abrasivos
  3. Químicos
  4. Soportes lijadores
  5. Máquinas
  6. Resumen
  • 4. Reacondicionamiento y preentrega
  1. Introducción
  2. Reacondicionamiento de la pintura de los diferentes materiales que componen la carrocería:
  3. molduras gomas y tiradores
  4. Pulido de zonas adyacentes a la reparación
  5. Abrillantado de toda la carrocería
  6. Ceras y protectores del brillo
  7. Limpieza de las distintas partes de un vehículo
  8. Información técnica
  9. Resumen

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