CURSO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
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Un libro muy interesante y muy bien explicado, clases. Muy didacticas, y atención 100% personalizada. Lo recomiendo sin dudarlo.
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El curso está muy bien y aprendes bastante si eres un novato en el tema de coches eléctricos sirve para tener una primera idea de cómo funcionan todos los sistemas y componentes del coche eléctrico además de saber los protocolos a seguir antes de reparar un coche eléctrico.
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en esta modalidad esta muy bien, lo recomiendo
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Curso
A Distancia
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¡Vehículos híbridos y eléctricos en un curso único y completo!
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Tipología
Curso
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Nivel
Nivel intermedio
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Metodología
A distancia
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Horas lectivas
300h
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Duración
3 Meses
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Envío de materiales de aprendizaje
Sí
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Servicio de consultas
Sí
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Tutor personal
Sí
El vehículo eléctrico está en primicia de la actualidad en el sector transporte por el constante encarecimiento de los combustibles, problemas ambientales y exigencia gubernamental de diversificación de las fuentes de energía. En el medio plazo se prevé la generalización de la venta de vehículos híbridos y eléctricos que ya se empiezan a ver por distintas ciudades. Entre otras necesidades derivadas de este nuevo sector se encuentran los puntos de recarga, el diseño, fabricación, mantenimiento y reparación de coches y motos.
En el “Curso de Vehículos Híbridos y Eléctricos”, se te brindarán los componentes principales del vehículo, los sistemas de almacenamiento, el diseño vehicular, la electrónica de potencia, fundamentos de la frenada regenerativa, principio de diseño de un sistema propulsor híbrido en serie, la pila de combustible y su sistema, sistemas de almacenamiento de energía no eléctrica, la recarga tanto eléctrica como de hidrógeno, entre otros, estando a la vanguardia en la movilidad eléctrica, un mercado incipiente y de gran potencial.
Si deseas formar parte de este sector de expansión nacional e internacional que demanda técnicos cualificados, sin duda éste es tu curso. Escríbenos ahora mismo y te informaremos de todos los detalles. En “emagister.com” brindaremos las mejores oportunidades académicas en tu camino al el triunfo laboral y profesional, contáctanos en este instante, para una atención especializada y que tengas una experiencia única en tu proceso de matriculación.
Información importante
Documentos
- carval hibridos cursos .pdf
A tener en cuenta
Conocer las ventajas de los vehículos híbridos y eléctricos frente a los convencionales, y el estado de desarrollo actual
Diferenciar los diversos tipos de vehículos híbridos y eléctricos, sus configuraciones, su funcionamiento, con sus ventajas y desventajas.
Estudiar cómo se produce la recarga de un vehículo eléctrico
Conocer cómo funciona un vehículo híbrido y eléctrico, sus componentes y su función, especialmente las baterías eléctricas y la electrónica necesaria para su funcionamiento y gestión de la energía.
Analizar los principios fundamentales de cómo se diseña un vehículo eléctrico.
Las bases de seguridad, la legislación y la reglamentación que se aplica al vehículo.
Opiniones
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Valoración del curso
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Materias
- Motores3
3 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Energía eléctrica
22 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Coches
66 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Almacenamiento de energía
22 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Motores eléctricos
99 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Configuraciones
- Sistema propulsor híbrido
22 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Potencia
33 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Bajo eléctrico
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Hidrógeno
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Mantenimiento
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Vehículo
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Vehículos híbridos
1111 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Vehículos eléctricos
1010 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Sistemas de Almacenamiento de Energía
66 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Arquitectura del vehículo
66 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Diseño vehicular
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Recarga de vehículos
66 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Sistema de almacenamiento de energía
66 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Motores de continua
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Motor de imanes permanentes
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Motores de alterna
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Motor de reluctancia conmitada
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Selección de los motores eléctricos
55 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Configuración de un vehículo eléctrico
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Comportamiento de un vehículo eléctrico
77 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
Profesores
Jose Antonio Cabello
Tutor
Temario
1. SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA
1.1. Introducción
1.2. Baterías
1.3. Ultracondensadores
2. MOTORES ELÉCTRICOS
2.1. Introducción
2.2. Motores de continua
2.3. Motores de alterna (CA)
2.4. Motor de imanes permanentes
2.5. Motor de reluctancia conmutada
2.6. Criterios de selección de los motores eléctricos
3. DISEÑO DEL SISTEMA PROPULSOR DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO
3.1. Introducción
3.2. Configuración de un vehículo eléctrico
3.3. Comportamiento de un vehículo eléctrico
3.4. Esfuerzo de tracción en conducción normal
3.5. Determinación de la potencia y de la energía de las baterías
3.6. Hibridación del sistema de almacenamiento de energía
4. FUNDAMENTOS DE LA FRENADA REGENERATIVA
4.1. Introducción
4.2. Energía de frenado consumida en ciclo urbano
4.3. Energía de frenado frente a velocidad del vehículo
4.4. Energía de frenado frente a potencia de frenado
4.5. Potencia de frenado frente a velocidad
4.6. Energía de frenado frente a deceleración
4.7. Energía de frenado en los ejes delantero y trasero
4.8. Frenado y recuperación de energía
4.9. Sistemas de frenado en los vehículos híbridos, eléctricos
y de pila de combustible
5. CONCEPTO DE HIBRIDACIÓN Y CONFIGURACIONES
5.1. Introducción
5.2. Arquitecturas híbridas
6. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO EN SERIE
6.1. Introducción
6.2. Modos de operación
6.3. Estrategias de control
6.4. Diseño de los principales componentes de la configuración
en serie
7. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO PARALELO
7.1. Introducción
7.2. Configuración del sistema propulsor y objetivos de diseño
7.3. Estrategias de control
7.4. Diseño paramétrico del tren propulsor
8. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO SERIE-PARALELO
8.1. Introducción
8.2. Control del tren propulsor
8.3. Estrategias de control
8.4. Diseño de los componentes del tren propulsor
9. VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES
9.1. Introducción
9.2. Configuraciones
9.3. Estrategias de funcionamiento
9.4. Estadística de la distancia media recorrida
9.5. Estrategia de gestión de la energía
9.6. Diseño de las baterías
10. LA PILA DE COMBUSTIBLE Y SU SISTEMA
10.1. Introducción
10.2. Rendimiento ideal
10.3. El efecto de la presión y de la concentración del gas
10.4. Irreversibilidades de la pila de combustible
10.5. Rendimiento de la pila de combustible
10.6. Consumo de oxidante y combustible. Relación
estequiométrica
10.7. Gasto másico de oxígeno, de aire y de hidrógeno en función
de la potencia de la pila de combustible
10.8. Gasto másico de aire en la salida de la pila de combustible
10.9. Características del sistema de pila de combustible
10.10. Producción de agua
10.11. Gestión del agua
10.12. Refrigeración de la pila de combustible
10.13. Presión de funcionamiento en la pila de combustible
10.14. Elementos del sistema de compresión
10.15. Almacenamiento del hidrógeno
11. DISEÑO DEL SISTEMA PROPULSOR CON PILA DE COMBUSTIBLE
11.1. Introducción
11.2. Sistemas híbridos pila de combustible-baterías
o ultracondensadores
11.3. Configuración del sistema propulsor
11.4. Estrategia de control
11.5. Diseño del motor eléctrico
11.6. Diseño de la potencia del sistema de pila de combustible
11.7. Diseño de la capacidad y potencia de las baterías
12. SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA NO ELÉCTRICA
12.1. Introducción
12.2. Vehículos con volante de inercia
12.3. Vehículos híbridos con acumulador hidráulico
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CURSO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
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