Doctorados de Ingeniería mecánica en A Coruña

en lo que es aerodinàmica  puede haber algunos cambios pero no mucho,es un decir a esas velocidades o fuerza el cambio es notable por ejemplo,estabilidad longitudinal,aplicacion de fuerzas positivas sobre los planos de la cola yla planta propulsora cambia si es subsonico bajo es turbofan si es subsonico alto es turbohelice,y las alas.Eso es algo de lo que te puedo comentar hay otras caracteristicas de vectores,peso ,radares etc que es mas complicado. pero son puntos extrategicos los cambios generalmente en las potencias y vectores estabilizadores. ver debate

hola dario la aerodinamica de una aeronave supersonica es muy diferente ya que estas aeronaves son las que soportan la mayor cantidad de fuerzas G de casi toda la aviacion,para alcanzar sus altas velocidades tiene que reunir unas caracteristicas especiles.unos planos delgados que tienen poco perfil aerodinamico ( este le ayuda a cortar el aeire mas facil y alcanzar mas velocidad.)alas en forma de flecha ( esto le ayuda a cortar el aire de forma mas eficaz y su figua en altas velocidades le da algo de maniobrabilidad el problema es que esto no genera nada de sustentacion en caso que pierda el motor estas aernoves caen como ladrillos)lo mas importante de estas aeronaves es su motor. son motores ... ver debate

hola, primero, si querías ser piloto, no haber hecho una ingeniería (me da igual cuál). segundo, si querías trabajar en aeronáutica, haber hecho la carrera, suele ayudar. PERO, no es necesario ser aeronáutico para trabajar en el sector. así que sólo tienes que echar cv en las empresas que te interesen. en algunos casos se pueden cerrar puertas por no ser aeronáutico (hay cierto aire de elitismo... pero esto es otro tema). otra cosa es cuando has de firmar un proyecto. aquí lo que hay es un problema de competencias, igual que una aeronáutico no puede firmar el proyecto de un puente, uno de caminos no puede firmar una pista. saludos ver debate

Gracias por la respuesta. Es más o menos lo que ya me temía. Pero curiosamente, en el extranjero no hay esos problemas, sino que en el sector aeronáutico se contrata a todo tipo de ingenieros. En fín, seguiremos intentándolo. Lo de ser piloto es TREMENDAMENTE caro. Y no te aseguran que trabajes después. He ahí el por qué no soy piloto. Saludos ver debate