Formación profesional de Electromecánica en Santander

Saludos amigo efrain tengo un material bastante practico deja tu correo para enviartelo.. ver debate

HOLA JOSE sabes algo de los controladores ESM QUE lleva los generadores electricos  waukesha a gas.estos generd}adores son nuevos en el mercado de mi pais bolivia ver debate

MOTORES A INYECCION DIESEL?¿?¿?¿¿?CREO Q ESOS TIPOS DE MOTORES NO HAY EN EL MERCADO  PERO NO SE SI EN OTROS PAISES HABRA   EN  FIN  Q DUDA TIENES?¿?¿?¿ ver debate

SI EXISTEN LOS MOTORES ELECTRONICOS A DIESEL, CUMMINS TIENE EN EL MERCADO LOS MOTORES INTELIGENTES, COMO EL SIGNATURE 600 HP, ISX, ISM, ISL, EN RANGOS DE 300 A 450 HP Y SON TOTALMENTE ELECTRONICOS, CLARO MONTADOS EN TRACTOCAMIONES Y AUTOBUSES DE LUJODETROIT DIESEL, MANEJA EL MOTOR S-60, S-55, MOTORES NAVISTAR Y MERCEDES BENZ, CATERPILLAR EN TODA SU MAQUINARIA, ACTUALMENTE SON MOTORES ELCTRONICOSAHORA SU MANTENIMIENTO ES MUY PARECIDO,AL MOTOR ELECTRONICO DE UN AUTOSOLO, QUE LOS EQUIPOS Y MANUALES, PARA SU DIAGNOSTICO, SOLO LOS MANEJA LOS CONSESIONARIOS AUTORIZADOS POR LAS MARCAS EN SUS TALLERES DE MANTENIMIENTONECESITAS BUSCAR ALGUN CONSESIONARIO, Q TRABAJE ESAS MARCAS Y PEDIR DIRECTAMENTE ... ver debate

La Ingenieria  Mecartronica aqui en nuestro pais esta recien ingresada como carrera a nivel universitaria y tecnica. Esperamos se desarrolle rapidamente.. Es necesaria porque hay mucha maquinaria que necesita personal capacitado en estas ramas para su reparacion y mantenimiento.   ver debate

Muy buenas, tengo interés en los temas que se están dando en este debate y me gustaría formarme, aunque tengo algunas preguntas sobre que camino cursar para recibir formación profesional Veo que por este Grupo hay gente experimentada ¿Me podrían asesorar sobre masters, doctorados, oposiciones, postgrados, carreras universitarias u otras formaciones oficiales, cursos superiores o subvencionados? ¿Alguna experiencia personal sobre estas opciones de estudio? ¿Algún centro de formación en partícular?   Sobre todo que me podéis decir de Cursos Gratis Subvencionados de electromecanica mantenimiento   PD: España ... ver debate

   Que Tal, Saludos de un Amigo y Servidor, y bueno paso a lo siguiente:    En días pasados yo revise una falla muy parecida, Golf 2007 GTI FSI Turbo, mismo codigo de falla 00573,  dirección completamente dura, al realizar una inpección preliminar, descubrimos que el housing de la dirección estada estrellada, exactamente en la parte en donde va alojado el sensor de torque, se procedio a desmontarla y nos percatamos de que el plastico que funciona de covertor del mismo sensor, se rompio y un trozo del mismo cayo dentro del housing, y al girar la cremallera unas cuantas veces termino por arrancar las pistas (que son 4), y bueno se reemplazó ... ver debate

Hola , tengo un gti 2007 y lo lleve a cambiar los amortiguadores delanteros y los bujes de rebote el caso es que para hacer esto le desconectaron la bateria y al conectarla de vuelta me aparecio el mismo codigo de falla 00573 y la direccion esta completamente dura no se que hacer ya lo escanearon y le borraron los codigos y al abrir el suitch aparece nuevam,ente espero respuestas gracias amigos............ ver debate

 Hola Luis, soy Daniel de Mendoza, Argentina. Trabajo en un taller de Mantenimiento de Locomotoras Diesel Eléctricas y estoy familiarizado con motores y generadores de corriente continua y las aplicaciones en estas máquinas. En principio lo más importante en el tema de mantenimiento de Máquinas Eléctricas rotativas es la limpieza, para resguardar su buen funcionamiento y fundamentalmete su aislación. En el caso de las máquinas que equipan una locomotora es determinante la buena aislación de las mismas para evitar las puestas a tierra, que son las causas que ponen "fuera de servicio" a éstas máquinas y frecuentemente ... ver debate

Acabo de leer tu aporte, estimado Daniel Ramon, muchas gracias por la informacion que me brindas, de seguro que complementara mi estudio y trabajo ;)   de verdad te agradesco mucho, me encantaria saber si podrias grabar por algunos minutos o algo una explicacion del mantenimiento solo grabar naaa mas bueno me pregunto claro, me ayudarias + ??   gracias = por el aporte, muchas gracias.. ver debate

Oscar cómo estás!!Interesante el tema....para dar una  opinión al respecto, te agradeceríamos por favor nos contaras: - Cuáles son las variables que monitoreas, mencionas rpm's....que otras?.- Qué tipo de M/to. preventivo estás realizando?.- De que intervalos de tiempo hablámos?.- Qué tipo de operación realiza el motor?.- Qué referencia de motor es?.- Que dicen los resultados del monitoreo del lubricante?.Y por supuesto cuál es el objetivo final del análisis.En términos generales regálanos por favor más información al respecto para emitir así un concepto relevante ... ver debate

Hola Lucas, en los documentos hay un archivo sobre el mantenimiento del motor marino 3406 E, considero que este es un buen documento que te puede ayudar.Saludos, ver debate