Técnico Superior en Mantenimiento de Aviónica (LOGSE)
Un FP Técnico Superior en Mantenimiento de Aviónica es un programa de formación profesional para mantener y reparar los sistemas electrónicos y eléctricos de aeronaves; combinando teoría y práctica, abarcando áreas como sistemas de comunicación, navegación, control y vigilancia en aviones y helicópteros para trabajar en la industria aeroespacial.
Este técnico superior proporciona especializaciones destinadas a preparar profesionales altamente calificados para la industria aeroespacial. Estas se centran en los diversos sistemas de una aeronave, permitiendo a los graduados desempeñarse en roles concretos dentro del mantenimiento su mantenimiento. Tienen como finalidad enseñar las competencias necesarias para diagnosticar y solucionar problemas, mantener sistemas electrónicos de aviones y garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Algunas de ellas son:
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Sistemas de navegación y comunicación: enfocado en los sistemas de radar, radio y GPS de una aeronave.
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Sistemas de control de vuelo: se centra en los sistemas electrónicos que ayudan a pilotar la aeronave.
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Sistemas de vigilancia y control: enfocado en los sistemas de seguridad y monitoreo.
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Mantenimiento de equipos de a bordo: se centra en la reparación y mantenimiento de los equipos electrónicos dentro de la cabina.
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Sistemas de energía eléctrica: se centra en la generación y distribución de energía eléctrica en la aeronave.
Los requisitos de acceso a esta formación profesional consisten en el título de bachiller o equivalente, pruebas de acceso y conocimientos previos en el campo.
Este programa abre un amplio abanico de oportunidades laborales en el sector aeroespacial y de aviación. Los y las graduadas son altamente valorados por su habilidad para mantener y reparar sistemas electrónicos y eléctricos en aeronaves, garantizando su funcionamiento. Asimismo, estas habilidades también son aplicables en industrias relacionadas, como la defensa y la tecnología. Las oportunidades más comunes de estos estudios incluyen:
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Técnico de mantenimiento de aviónica: reparando y manteniendo sistemas eléctricos y electrónicos de aeronaves.
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Técnico de sistemas de navegación: manteniendo y reparando sistemas de navegación en aeronaves.
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Técnico de control de vuelo: trabajando con sistemas de control de vuelo y su mantenimiento.
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Especialista en equipos a bordo: manteniendo equipos electrónicos dentro de cabina.
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Técnico de sistemas de energía: generando y distribuyendo energía en aeronaves.
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Técnico en empresas de defensa y tecnología: usando las habilidades aprendidas en sistemas electrónicos y de navegación.
Cursar un FP Técnico Superior en Mantenimiento de Aviónica requiere ciertas habilidades personales debido a la técnica y detalle de la profesión. Las capacidades mencionadas a continuación son esenciales para diagnosticar, cruciales debido a los ambientes de trabajo de alto ritmo y necesarias para coordinar con otros profesionales y para entender manuales y protocolos técnicos. Las habilidades personales más importantes para estos estudios incluyen:
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Precisión y atención al detalle
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Pensamiento analítico
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Resolución de problemas
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Trabajo en equipo
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Capacidad de trabajo bajo presión
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Comunicación efectiva
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Habilidades manuales y destreza física
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Interés y aptitud para la tecnología y la electrónica
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Técnico Superior en Mantenimiento de Aviónica (LOGSE)
- Ciclo superior de FP
- A distancia
- Prepara para pruebas libres
- Mayo
Al terminar podrás hacer el mantenimiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de computerización de las aeronaves. Mantener los sistemas de comunicación y navegación de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra, y de los sistemas de vuelo automático.
- Ciclo superior de FP
- A distancia
- Fechas a elegir
Aprenderás lo necesario para conseguir el Título Oficial de FP de Grado Superior: siguiendo la formación tendrás la base académica necesaria para poder aprobar las pruebas libres y conseguir el Título Oficial de FP de Grado Superior. Nuestro interés es que esta formación pueda ser realizada tanto por estudiante actualmente en situación de desempleo como por trabajadores...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Sevilla
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Albacete
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Puertollano
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
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- Puertollano
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
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- El Prat De Llobregat
- Septiembre
- 2 Años
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Cheste
- Septiembre
Con esta formación profesional podrás mantener los sistemas eléctricos y de instrumentación de la aeronave, así como los subconjuntos y elementos eléctricos y electrónicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del área de aeromecánica en la línea así como las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicación...
- Ciclo superior de FP
- Madrid
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Cheste
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicación de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentación de la aeronave, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Otorga el título oficial
- 2 Años
Obtén tu Grado Superior como Técnico en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves. La duración del curso son 2.540 horas, distribuidas en dos años y un trimestre lectivos. El precio del curso son 7.000 / año.
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Es un grado muy interesante y el temario es bastante completo. La relación calidad-precio está bastante bien.
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- Ciclo superior de FP
- Madrid
- Septiembre
- 2 Años
Formación profesional para mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control así como los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos y realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario...
Formación profesional para mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control así como los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos y realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario...
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Es un grado muy interesante y el temario es bastante completo. La relación calidad-precio está bastante bien.
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- Ciclo superior de FP
- Madrid
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistón del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- Puertollano
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de turbina del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar. Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de turbina del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- Ciclo medio de FP
- Puertollano
Interpretar y representar planos de elementos y conjuntos aeronáuticos, relacionándolos con las características de los mismos y aplicando los procesos normalizados. Mecanizar (taladrar, escariar, avellanar, rebarbar, entre otros) elementos estructurales de aeronaves para su posterior ensamblaje, siguiendo especificaciones incluidas en la información técnica.
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Los profesores son muy profesionales, hay muy buen ambiente hay mucho respeto y confianza. El temario me parece muy interesante, era lo que esperaba.
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- Ciclo superior de FP
- El Prat De Llobregat
- Septiembre
- 2 Años
Aquests estudis postobligatoris capaciten per fer el manteniment d’aeronaus d’ala fixa i ala rotatòria i dels seus sistemes, equips i components en l’àrea de mecànica (planta de potència, sistemes mecànics, hidràulics, pneumàtics i cèl·lula).
Aquests estudis postobligatoris capaciten per fer el manteniment d’aeronaus d’ala fixa i ala rotatòria i dels seus sistemes, equips i components en l’àrea de mecànica (planta de potència, sistemes mecànics, hidràulics, pneumàtics i cèl·lula).
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Los profesores son muy profesionales, hay muy buen ambiente hay mucho respeto y confianza. El temario me parece muy interesante, era lo que esperaba.
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Preguntas & Respuestas
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¿En qué consiste el título de Mantenimiento de Aviónica (LOGSE)?
¿Qué requisitos tiene esta titulación?
Acceso directo:
- Estar en posesión del Título de Bachiller.
- Haber superado el segundo curso de cualquier modalidad de Bachillerato experimental.
- Estar en posesión de un Título de Técnico Superior, Técnico Especialista o equivalente a efectos académicos.
- Haber superado el Curso de Orientación Universitaria (COU).
- Estar en posesión de cualquier Titulación Universitaria o equivalente.
(para quienes no tengan alguno de los requisitos anteriores)
- Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior (se requiere tener al menos 19 años en el año que se realiza la prueba o 18 para quienes poseen el título de Técnico).
¿Cuál es el plan de estudios?
Sistemas electrónicos de la aeronave y componentes asociados. Sistemas de instrumentación, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes.
- Plantas de potencia y sistemas mecánicos de las aeronaves.
- Sistemas de comunicaciones y de navegación de la aeronave y componentes asociados.
- Sistemas de vuelo automático: piloto automático, gestión de vuelo y entorno de vuelo.
- Computadores de aeronave, teoría de operación y mantenimiento de los mismos.
- Legislación y organización del mantenimiento.
- Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento.
- Seguridad en el mantenimiento de las aeronaves.
- Constitución y navegación de las aeronaves.
- Relaciones en el Entorno de Trabajo.
- Formación y Orientación Laboral (F.O.L.).
- En empresas, al finalizar la formación en el centro educativo, completándola y realizando actividades propias de la profesión:
- Formación en Centros de Trabajo (F.C.T.).
¿Cuáles son las salidas laborales?
¿Qué otras titulaciones similares puedo estudiar?
- Mantenimiento de Vehículos
- Carrocería (LOGSE)
- Carrocería (LOE)
- Electromecánica de Vehículos (LOGSE)
- Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera (LOE)
- Electromecánica de Maquinaria (LOE)
- Electromecánica de Vehículos Automóviles (LOE)
- Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario (LOE)
- Automoción (LOGSE)
- Automoción (LOE)
- Mantenimiento Aeromecánico (LOGSE)