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MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS.

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Información importante

Tipología Curso
Nivel Nivel intermedio
Metodología Online
Horas lectivas 300h
Duración 3 Meses
Inicio Fechas a elegir
Campus online
Servicio de consultas
Tutor personal
Clases virtuales
Bolsa de empleo
  • Curso
  • Nivel intermedio
  • Online
  • 300h
  • Duración:
    3 Meses
  • Inicio:
    Fechas a elegir
  • Campus online
  • Servicio de consultas
  • Tutor personal
  • Clases virtuales
  • Bolsa de empleo
Descripción

Con este curso se conocerá la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada.

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
Inicio Ubicación
Fechas a elegir
Online
Inicio Fechas a elegir
Ubicación
Online

A tener en cuenta

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

- Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento. - Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores. - Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor. - Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco. - Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor. - Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante. - Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos.

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¿Qué aprendes en este curso?

Motores
Averías
Diésel
Mantenimiento
Constitución
Elementos
Mecánicos
Fabricante
Reparacion
Cámara

Profesores

Pilar Carbajal
Pilar Carbajal
Tutor de cursos del sector de la educación

Temario

Motores térmicos
Introducción
Termodinámica: ciclos teóricos y reales
Motores de dos, cuatro tiempos Otto y rotativos
Motores de ciclo diesel, tipos principales, diferencias con los de ciclo Otto
Rendimiento térmico y consumo de combustible
Curvas características de los motores
Aplicaciones prácticas
Resumen

Motores policilíndricos
Introducción
Colocación del motor y disposición de los cilindros
La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma
Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 y DIN 7302-1
Motores de ciclo otto y motores diesel, diferencias constructivas
Aplicaciones prácticas
Resumen

Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros
Introducción
Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales
Pistones, formas constructivas, constitución y refuerzos
Biela, constitución, verificación y tipos
El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones
Averías y comprobaciones en elementos móviles
Aplicaciones prácticas
Resumen

Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución
Introducción
Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras
La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diésel
Distribución del motor, tipos y constitución
Elementos de arrastre de la distribución
Válvulas y asientos, taqués y árboles de levas, reglajes
Taqués hidráulicos
Diagramas de trabajo y de mando de la distribución
Distribución variable
Reglajes y marcas. Puesta a punto
El cárter
Resumen

Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
Introducción
Tablas de mantenimiento periódico de motores
Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos
Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes
Aplicaciones prácticas
Resumen