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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL.

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Información importante

Tipología Curso
Nivel Nivel intermedio
Metodología Online
Horas lectivas 300h
Duración 3 Meses
Inicio Fechas a elegir
Campus online
Servicio de consultas
Tutor personal
Bolsa de empleo
  • Curso
  • Nivel intermedio
  • Online
  • 300h
  • Duración:
    3 Meses
  • Inicio:
    Fechas a elegir
  • Campus online
  • Servicio de consultas
  • Tutor personal
  • Bolsa de empleo
Descripción

Con este curso se conocerán las características y propiedades de la mezcla aire y combustible.
Además de aprender a identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
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A tener en cuenta

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

- Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros. - Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas. - Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados. - Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión.

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¿Qué aprendes en este curso?

Motores
Diésel
Mantenimiento
Oxidación
FAP
INYECCION
Alimentación
Combustible
Vehículos
Ligeros

Profesores

Beatriz Jiménez
Beatriz Jiménez
Tutor de cursos del sector veterinario

Temario

Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyección
Introducción
Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
Depósito de combustible
Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica
Bomba de purga manual
Sistemas decantadores de combustible
Tipos de elementos filtrantes
Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas
Enfriadores en el retorno
Bombas rotativas
Bombas en línea
Inyectores
Sistema de precalentamiento
Resumen

Sistemas de inyección electrónica diésel directa
Introducción
Evolución, tipos y principio de funcionamiento
Identificación de componentes
Sensores, unidad de control y actuadores
Sistemas de autodiagnosis
Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
Procesos de desmontaje, montaje y reparación
Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características
Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características
Resumen

Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores
Introducción
Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor
Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
Resumen

Sistemas anticontaminación en motores diésel
Introducción
El opacímetro, interpretación de parámetros
Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
Refrigeración de los gases de escape recirculantes
El catalizador de oxidación
El filtro de partículas (FAP)
Sondas de temperatura y presión diferencial
Ciclo de regeneración, aditivación del combustible
Identificación de componentes y principales comprobaciones
Resumen