EMAGISTER CUM LAUDE
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Escuela Europea del Automovil

Máster en Climatización del automóvil experto en reparación y mantenimiento de aires acondicionados

5.0 2 opiniones
Escuela Europea del Automovil
A Distancia
  • Escuela Europea del Automovil
Precio Emagister

1.780 € 890 
CURSO PREMIUM
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91635... Ver más

Información importante

Tipología Master
Metodología A distancia
Horas lectivas 300h
Duración Flexible
Inicio Fechas a elegir
Campus online
Envío de materiales de aprendizaje
  • Master
  • A distancia
  • 300h
  • Duración:
    Flexible
  • Inicio:
    Fechas a elegir
  • Campus online
  • Envío de materiales de aprendizaje
Descripción

Si te apasiona el mundo automovilístico y quieres ligar tu carrera profesional a este sector, deberías saber que en el catálogo de Emagister podrás encontrar diferentes formaciones que pueden encajar con tus perspectivas de futuro. Una de ellas es el Máster en Climatización del automóvil experto en reparación y mantenimiento de aires acondicionados.

El objetivo principal que persigue esta formación es conseguir que todos sus alumnos se conviertan en auténticos especialistas y grandes profesionales para que, una vez finalizados sus estudios, puedan dedicarse con éxito a la climatización del automóvil.

Mediante este máster adquirirás los conocimientos y habilidades necesarias para el trabajo en climatización de automóviles. A través del temario aprenderás sobre sistemas de dirección, sistemas de suspensión, sistemas de frenado, prevención de riesgos laborales en actividad de mecánica del automóvil.

Si quieres saber más sobre esta formación, solicita información en emagister.com. Contactaremos contigo con la mayor rapidez posible para dar respuesta a todas tus preguntas.

Información importante

Precio a usuarios Emagister:

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
Inicio Ubicación
Fechas a elegir
A distancia
Inicio Fechas a elegir
Ubicación
A distancia

A tener en cuenta

· ¿A quién va dirigido?

Este curso está dirigido a estudiantes y profesionales del sector AUTOMÓVIL interesados en adquirir los conocimientos y habilidades necesarios para el trabajo en CLIMATIZACIÓN

· Titulación

Una vez finalizados los estudios y superadas las pruebas de evaluación, el alumno recibirá un diploma que certifica el “MASTER EN CLIMATIZACIÓN DEL AUTOMÓVIL EXPERTO EN REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE AIRES ACONDICIONADOS” de la ESCUELA EUROPEA DEL AUTOMÓVIL, avalada por nuestra condición de socios de la CECAP y de AEC, máximas instituciones españolas en formación y de calidad. Los diplomas, además, llevan el sello de Notario Europeo, que da fe de la validez, contenidos y autenticidad del título a nivel nacional e internacional.

· ¿Qué pasará tras pedir información?

Una vez que solicites información por medio del catálogo de Emagister.com el centro se pondrá en contacto contigo para informarte del proceso de matriculación.

Preguntas & Respuestas

No veo por ninguna parte información concerniente con la realización de prácticas.
Usuario anónimo - 16/04/2019 | Responder

Opiniones

5.0
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4.6
excelente
Valoración del Centro

Opiniones sobre este curso

L
Luis Mateos Reina
5.0 13/09/2015
Lo mejor: He acabado el master y he quedado muy satisfecho, ha sido una formación de calidad con unos contenidos excelentes y muy entendibles. Al ser una formación a distancia te puedes organizar a tu manera, tienes un tutor asignado que resuelve tus dudas de una forma muy rápida. Agradecer al personal de la Escuela el trato que han tenido conmigo, te dan facilidades de pago. Relación calidad precio excelente. Lo recomiendo.
A mejorar: Nada.
¿Recomendarías este curso?:
¿Te ha ayudado esta opinión? (0)
R
Ramón del Valle
5.0 11/09/2015
Lo mejor: Ha sido un curso de calidad, me matriculé en esta Escuela porque buscaba un curso a distancia y poderme organizar con el trabajo. Te facilitan el pack formativo muy rápido, te lo mandan en tu domicilio y es muy completo. El trato ha sido genial, están pendiente de ti en todo momento. Relación calidad precio muy asequible.
A mejorar: Nada negativo.
¿Recomendarías este curso?:
¿Te ha ayudado esta opinión? (0)
* Opiniones recogidas por Emagister & iAgora

Logros de este Centro

2019
2018
2017
2016

¿Cómo se consigue el sello CUM LAUDE?

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 2 años en Emagister.

¿Qué aprendes en este curso?

Climatización
Mecánica del automóvil
Motores
Refrigeración
Gas
Lubricantes
Aire acondicionado
Averías
Calor
Automóvil
Mantenimiento
Reparación aire acondicionado
Coche
Aire
Sistemas de dirección
Climatización
Climatización
Aire acondicionado
Climatización del automóvil
Reparación y mantenimiento de aires acondicionados
Mantenimiento aire acondicionado
Dirección asistida
Aire acondicionado en los vehículos
Tipos de sistemas de frenado
Características de los sistemas de suspensión
Aire
Aire
Aire
Aire

Profesores

Equipo Docente
Equipo Docente
Director

Temario

MÓDULO 1. LA CLIMATIZACIÓN DE LOS VEHÍCULOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA CLIMATIZACIÓN EN LOS VEHÍCULOS
  • 1. Misión. Conducción más segura
  • 2. Condiciones de confort Verano-Invierno. Cargas externas e internas
  • 3. Parámetros de temperatura, humedad relativa, velocidad del aire y calidad
  • 4. Procesos del climatizador: Enfriar, calentar, deshumectar, renovar y fltrar el aire
  • 5. Bloqueo de la radiación solar por los cristales
  • 6. Esquema básico de un climatizador. Funciones de las compuertas
  • 7. Sistemas multizona y/o multicircuito
  • 8. Escalas y unidades de temperatura
  • 9. El calor y sus unidades
  • 10. Cambios de estado. Calor sensible y latente
  • 11. Presión absoluta y relativa. Unidades de presión
  • 12. Leyes fundamentales de los gases
  • 13. Ciclo frigorífco teórico sobre diagrama de Mollier
UNIDAD DIDÁCTICA 2. IMPACTO AMBIENTAL DE LOS REFRIGERANTES YNORMATIVA MEDIOAMBIENTAL

  • 1. Cambio climático, Protocolos de Kyoto y de Montreal
  • 2. Agotamiento de la capa de Ozono ODP
  • 3. Calentamiento atmosférico y efecto invernadero de los gases PCA
  • 4. Utilización de refrigerantes alternativos
  • 5. Reglamentación Europea: Reglamento (CE) n.° 1005/2009 del Parlamento Europeo, Directiva
  • 2006/40/CE del Parlamento Europeo, Reglamento (CE) n.° 842/2006
  • 6. Reglamentación española: Real Decreto 795/2010

MÓDULO 2. LOS GASES REFRIGERANTES (GASES FLUORADOS EN LA REPARACIÓN DE AIRES ACONDICIONADOS DEL AUTOMÓVIL).

UNIDAD DIDÁCTICA 3. IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LOSREFRIGERANTES
  • 1. Capa de ozono y su destrucción
  • 2. Protocolos internacionales
  • 3. Sustancias agotadoras de la capa de ozono
  • 4. Calentamiento global, efecto invernadero
  • 5. Sustancias y tecnologías alternativas

UNIDAD DIDÁCTICA 4. NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL APLICABLE
  • 1. Obligaciones a profesionales y talleres
  • 2. Recuperación de gases fuorados y control de fugas
  • 3. Eliminación del refrigerante R 134a en turismos
UNIDAD DIDÁCTICA 5. REFRIGERACIÓN Y FLUIDOS REFRIGERANTES
  • 1. La refrigeración y la función del aire acondicionado
  • 2. Principios físicos de la refrigeración
  • 3. Fluidos refrigerantes
  • 4. Los refrigerantes fuorados

MÓDULO 3. LOS SISTEMAS Y CIRCUITOS DE CLIMATIZACIÓN Y REFRIGERACIÓN EN EL AUTOMÓVIL

UNIDAD DIDÁCTICA 6. EL SISTEMA FRIGORÍFICO, COMPONENTES Y SUSCARACTERÍSTICAS GASES REFRIGERANTES Y ACEITES LUBRICANTES
  • 1. Compresores de pistones en línea y axiales, compresores de paletas, de espiral y compresores de
  • cilindrada variable
  • 2. Embrague electromagnético
  • 3. El condensador, partes de intercambio de calor
  • 4. El electroventilador y su gestión. Posición relativa al condensador
  • 5. Filtros deshidratadores y su posición relativa en el circuito
  • 6. Acumuladores de líquido. Reevaporizadores y amortiguadores
  • 7. Válvulas de expansión tipo L con sensor externo, tipo H con sensor interno y válvulas de
  • expansión tipo OT
  • 8. El evaporador, partes de intercambio de calor. Drenaje
  • 9. Mangueras, racores, juntas tóricas, válvulas de servicio y válvula de seguridad
  • 10. Filtros de partículas, de carbón activado, de plasma y fltros antipolen
  • 11. Propiedades termodinámicas del R-134 a y otros gases utilizados
  • 12. Propiedades de los aceites lubricantes. Poliolester y P.A.G
  • 13. Botellas para el transporte y almacenaje de gases refrigerantes
  • 14. Manipulación y trasiego de gases refrigerantes
  • 15. Normas de prohibición de vertidos a la atmósfera
  • 16. Estación de carga, recuperación y reciclaje de gas refrigerante
  • 17. El puente de manómetros integrado en la estación de carga
  • 18. Uso prohibido de estaciones de carga antiguas y puentes no integrados
UNIDAD DIDÁCTICA 7. DISPOSITIVOS DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LACLIMATIZACIÓN

  • 1. Esquema eléctrico básico. Fusibles y relés principales
  • 2. Presostatos separados. Presostato trinary, cuadrinary. Sondas de presión
  • 3. Termostato antihielo. Termostatos mecánicos. Sondas PTC y NTC de temperatura exterior y de
  • habitáculo, sonda de temperatura de mezcla de aire y de evaporación
  • 4. Sonda de radiación solar. Sondas de humedad relativa
  • 5. Variadores electrónicos de velocidad de ventiladores
  • 6. Motores y servomotores eléctricos de compuertas de aire
  • 7. Electroválvulas y actuadores neumáticos de compuertas de aire
  • 8. Panel de mandos del climatizador
  • 9. Arquitectura organizativa del climatizador y comunicación con central gestión motor
UNIDAD DIDÁCTICA 8. CIRCUITO DE FLUIDO REFRIGERANTE

  • 1. El aire acondicionado
  • 2. El sistema de refrigeración
  • 3. Circuito del sistema refrigerante

UNIDAD DIDÁCTICA 9. REGULACIÓN Y CONTROL DEL AIREACONDICIONADO
  • 1. Climatización del interior del vehículo
  • 2. Sistemas de aire acondicionado del vehículo
  • 3. Componentes del sistema de protección del aire acondicionado

MÓDULO 4. DIAGNOSIS Y REPARACIÓN DE AIRES ACONDICIONADOS EN UN VEHÍCULO

UNIDAD DIDÁCTICA 10. DIAGNOSIS DE AVERÍAS Y PROCESOS DEREPARACIÓN
  • 1. Extraer todo el gas, pesaje y reciclado. Drenaje del aceite extraído
  • 2. Realizar vacío en el circuito o componentes separados
  • 3. Cargar aceite o añadir aceite al sistema
  • 4. Añadir tinte contraste para detectar fugas
  • 5. Control de estanqueidad mediante vacío
  • 6. Pruebas de estanqueidad con nitrógeno seco
  • 7. Carga completa del gas refrigerante
  • 8. Comprobaciones de temperaturas y rendimiento del sistema
  • 9. Carga parcial del gas refrigerante
  • 10. Detección de fugas con detector electrónico y mediante lámpara de ultravioletas
  • 11. Sustitución de obuses de válvulas de servicio
  • 12. Averías más frecuentes
  • 13. Árbol de causa-efecto. Manuales de taller
  • 14. Diagnosis mediante puente de manómetros y temperaturas
  • 15. Menús de averías incorporados en máquinas de diagnosis
  • 16. Retirada de elementos del sistema para reparación de otros sistemas
  • 17. Procedimientos de sustitución o reparación de componentes
UNIDAD DIDÁCTICA 11. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE AVERÍAS

  • 1. Periodicidad del mantenimiento según fabricantes
  • 2. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes
  • 3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento
  • 4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías
  • 5. Procesos de verifcaciones en la reparación de averías

UNIDAD DIDÁCTICA 12. ACTUACIÓN DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN