Máster experto en automatización neumática y electroneumática
Master
A Distancia
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Aplica los métodos de depuración de aire comprimido en los sistemas automatizados
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Tipología
Master
-
Metodología
A distancia
-
Duración
Flexible
En Emagister trabajamos para traerte las mejores oportunidades académicas, conoce el Máster Experto en Automatización Neumática y Electroneumática, que ha organizado y estructurado la Escuela de Postgrado de Ingeniería y Arquitectura y avanza en tu crecimiento profesional.
Para todas las personas que trabajan en el sector industrial este plan académico es una gran oportunidad para poder conocer y comprender cómo dominar los procesos en la industria de la neumática y electroneumática y para poder entenderlo se han organizado diferentes unidades académicas las cuales tiene como objetivo formar a los estudiantes respecto la instalación y mantenimiento correctivo y preventivo de equipos y componentes de sistemas de automatización industrial, dominando las técnicas de verificación y puesta en marcha, entre otros conocimientos técnicas que serán vitales para trabajar de manera exitosa en este sector.
Sorpréndete con las novedades que tenemos en este programa, estas a un clic, en Emagister.com estamos dispuestos a ayudarte y darte la información que necesites. ¡Contáctanos!
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Documentos
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A tener en cuenta
Una vez finalizados los estudios y superadas las pruebas de evaluación, el alumno recibirá un diploma que certifica la “Máster experto en automatización neumática y electroneumática”, de la Escuela postgrado de ingeniería y arquitectura avalada por la condición de socios de la CECAP, máxima institución española en formación y de calidad. Los diplomas, además, llevan el sello de Notario Europeo, que da fe de la validez de los contenidos y autenticidad del título a nivel nacional e internacional. El alumno tiene la opción de solicitar junto a su diploma un Carné Acreditativo de la formación firmado y sellado por la escuela, válido para demostrar los contenidos adquiridos.
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Valoración del curso
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Valoración del Centro
Angelo Pereira
Andrea¡ Rodríguez
Piluca Griñán
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Materias
- Motores1
1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Prevención
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Riesgos laborales
22 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Seguridad industrial
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Electroneumatica
- Mantenimiento industrial
22 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Neumática
- Prevención de riesgos
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Averías
- Automatización industrial
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Seguridad en el trabajo
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Sistemas de seguridad
- Trabajo en equipo
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Mantenimiento
- Mantenimiento correctivo
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Industrial
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Elementos
- Sistemas
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Automatización
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Formativa
11 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Programación didáctica
Temario
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL
1. Características generales de la neumática
industrial
2. Tipos de señales en automatismos.
3. Objetivos de la automatización
4. Grados de automatización
5. Clases de automatización
6. Técnicas empleadas en la realización de los
automatismos digitales
7. Etapas en la implantación de una automatización
digital
UNIDAD DIDÁCTICA 2. FÍSICA APLICADA A
NEUMÁTICA
1. Presión: conceptos fundamentales.
2. Presión atmosférica.
3. Unidades de presión
4. Caudal: conceptos fundamentales
5. Caudal másico y caudal volumétrico
6. Unidades de caudal
7. Leyes fundamentales de los gases perfectos
8. Ley de Charles Gay-Lussac
9. Ley de Boyle
10. Definición de Potencia Neumática.
11. Pérdidas
12. Índice de carga de un cilindro
UNIDAD DIDÁCTICA 3. OBTENCIÓN DEL AIRE
COMPRIMIDO
1. Tipos de compresores
2. Compresores de desplazamiento Alternativo
3. Compresores de desplazamiento Rotativo
4. Compresores dinámicos
5. Determinación experimental del rendimiento
volumétrico de un compresor
6. Elección de un compresor
7. Depósitos de aire comprimido
8. Dimensiones óptimas de un depósito
9. Instalación de centrales compresoras
10. Pequeños compresores
UNIDAD DIDÁCTICA 4. TRATAMIENTO DEL AIRE
COMPRIMIDO
1. Humedad en el aire comprimido
2. Tensión de vapor
3. Humedad relativa
4. Punto de rocío
5. Proceso de compresión del aire
6. Necesidad del secado del aire comprimido
7. Daños producidos en función de las principales
aplicaciones del aire comprimido
8. Tratamiento del aire comprimido
9. Tratamiento básico
10. Filtración, regulación y lubricación del aíre
comprimido en los puntos de utilización
11. Tratamiento completo
UNIDAD DIDÁCTICA 5. REDES Y LÍNEAS DE AIRE
COMPRIMIDO
1. Línea principal
2. Tuberías utilizadas
3. Tipos de redes
4. Precauciones para evitar condensaciones
5. Dimensionado de las tuberías
6. Perdidas de carga en redes de aire comprimido
7. Líneas secundarias.
8. Racordaje
9. Mantenimiento de las redes de aire comprimido
10. Consideraciones a tener en cuenta en las redes
de aire comprimido
UNIDAD DIDÁCTICA 6. ACTUADORES
NEUMÁTICOS
1. Actuadores neumáticos rotativos
2. Motores de Aletas
3. Motores de Pistón o de Émbolo
4. Motores de Turbina o Turbo Motores
5. Motores de Engranajes
6. Cilindros neumáticos
7. Cilindros de simple efecto
8. Cilindro de membrana
9. Cilindros de doble efecto
10. Cilindros de impacto
11. Cilindros de doble vástago
12. Cilindros Tandem
13. Cilindros con vástago cuadrado
14. Cilindros telescópicos
15. Cilindro de carrera variable
16. Cilindros multiposición
17. Cilindros sin vástago
18. Unidades de par
19. Cilindros magnéticos
20. Pinzas de presión neumáticas
21. Bombas de vacío y ventosas
22. Unidades de vacío, eyectores y multieyectores
23. Ventosas.
24. Ejemplo de utilización
25. Velocidad de desplazamiento del vástago de un
cilindro
ESCUELA POSTGRADO DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA | EPIB017
26. Relaciones fuerza-carrera-velocidad
27. Métodos para gobernar la velocidad de
desplazamiento del vástago
28. Amortiguación de los cilindros neumáticos
29. Elección de un cilindro neumático
30. Fuerza de un cilindro
31. Pandeo en cilindros.
32. Consumo de aire en cilindros
UNIDAD DIDÁCTICA 7. DISTRIBUIDORES Y
VÁLVULAS AUXILIARES
1. Válvulas direccionales o distribuidores
2. Conceptos de vías y posiciones
3. Tipos de cierre
4. Tipos de accionamiento
5. Paso de los distribuidores: Factores de Caudal
6. Válvulas de bloqueo
7. Válvulas de caudal
8. Válvulas de presión
9. Condiciones de servicio de los distribuidores
UNIDAD DIDÁCTICA 8. SISTEMAS
OLEONEUMÁTICOS
1. Convertidores de presión
2. Convertidores de superficie libre aire-aceite
3. Convertidor de émbolo
4. Convertidores de vejiga elástica
5. Posicionado de cilindros en puntos intermedios de
su carrera
6. Ejemplos de aplicación
7. Sincronización de movimientos en cilindros
8. Multiplicadores de presión
9. Bombas oleoneumaticas
10. Regulación de la velocidad de cilindros
neumáticos. Unidades de avance
11. Unidad de avance con hidrocontrol
UNIDAD DIDÁCTICA 9. CIRCUITOS NEUMÁTICOS
1. Circuitos neumáticos (I)
2. Esquema 1.1. Mando a distancia con distribuidor
monoestable
3. Esquema 1.2. Accionamiento del cilindro desde
varias posiciones distintas
4. Esquema 1.3. Mando semiautomático
5. Esquema 1.4. Mando automático
6. Esquema 1.5. Secuencia automática
semiautomática optativa
7. Esquema 1.6. Ciclo automático con válvulas de
secuencia
8. Esquema 1.7. Temporización en salida y entrada
de vástago
9. Esquema 1.8. Mando con un solo pulsador para
salida y entrada
10. Esquema 1.9. Movimiento automático de un
cilindro durante 1 minuto
11. Circuitos neumáticos (II). Sistema intuitivo.
Diagramas espacio-fase-tiempo
12. Esquema 2.1. Ciclo rectangular. Transposición de
paquetes
13. Esquema 2.2. Ciclo en L. Secuencia= A+A-B+B14. Esquema 2.3. Engrase de rodamientos
15. Esquema 2.4. Dispositivo para decorar helados
16. Esquema 2.5.Dispositivo para embutir
17. Esquema 2.6. Dispositivo de abocardar
18. Esquema 2.7. Dispositivo para taladrar
19. Circuitos neumáticos (III). Sistema Cascada
20. Esquema 3.1. Estampado de letras. S= A+A-B+B21. Esquema 3.2. Estampado de perfiles especiales.
S=A+A-B+B-C+C22. Esquema 3.3. Secuencia=A+B+A-C+C-B23. Esquema 3.4. Estampado de ranuras en el interior
de una pieza
24. Esquema 3.5. Secuencia= A+A-B+A+A-BUNIDAD DIDÁCTICA 10. AUTOMATIZACIÓN
ELECTRONEUMÁTICA
1. Lógica o sistemas programables
2. Definición de autómata programable
3. Ventajas de los autómatas programables
4. Lógica o sistemas cableados
5. Electroválvulas
6. Islas de válvulas
7. Presostatos
8. Interfac hombre maquina
9. Pulsadores electromecánicos
10. Interruptor electromecánico
11. Adquisición de datos. Sensores
12. Finales de carrera electromecánicos (por contacto)
13. Contacto eléctrico tipo “reed” (electromagnético)
14. Detectores de proximidad inductivos
15. Detectores fotoeléctricos
16. Detectores de proximidad capacitivos
17. Elementos eléctricos para el procesamiento de
señales.
18. El relé
19. Elementos asociados
20. Conceptos básicos de circuitos eléctricos
21. Circuitos eléctricos de mando directo
22. Circuitos eléctricos de mando indirecto
23. Funciones lógicas
24. Retención o realimentación de señales
25. Ejemplos electroneumáticos básicos (I)
26. Esquema 10.1. Secuencia A+A- automático
ESCUELA POSTGRADO DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA | EPIB017
27. Esquema 10.2. Secuencia A+A- con mando
semiautomatico y electroválvula monoestable
28. Esquema 10.3. S=A+A- con distribuidor
monoestable
29. Esquema 10.4. Secuencia A+A- con distribuidor
monoestable y detector de proximidad magnético
30. Esquema 10.5. Secuencia A+A- semiautomática
31. Esquema 10.6. Secuencia = A+A- automática
32. Esquema 10.7. Secuencia A+A- usando relé con
retardo a la desconexión.
33. Esquema 10.8. S=A+A- con contacto con retardo
a la desconexión
34. Esquema 10.9. Secuencia A+B+A-B-, con
electroválvulas biestables
35. Esquema 10.10. Secuencia A+B+A-B- con
electroválvulas monoestables
36. Ejercicios electroneumáticos (II). Sistema
Cascada.
37. Esquema 11.1. S=A+B+B-A- con biestables
38. Esquema 11.2. Estampado de letras. S=A+A-B+Brealizada con biestables y un solo relé
39. Esquema 11.3. S=A+A-B+B- realizada con
monoestables
40. Esquema 11.4. Máquina de montar helados
41. Esquema 11.5. Remachadora de pasadores.
Simbología europea
42. Esquema 11.6. Torno semiautomático. Simbología
europea
43. Esquema 11.7. S= A+A-B+B-C+C44. Esquema 11.7. S=A+B+C+(A-B-)D+D-C45. Esquema 11.9. Secuencia S= A+B+B-A- con
cascada y biestables
46. Esquema 11.10. Secuencia S= A+B+B-A- con
cascada y monoestables
47. Esquema 11.11. Secuencia S= A+A-B+B-C+Ccon cascada y biestables
48. Esquema 11.12. Secuencia S=A+B+C+V-A-D+DC- con cascada y monoestables
ANEXO 1. SOFTWARE VERSIÓN TRIAL DE
DISEÑO DE ESQUEMAS ELÉCTRICOS Y
AUTOMATISMOS SEGÚN NORMA IEC
ANEXO 2. EJEMPLOS INTERACTIVOS DE
CIRCUITOS Y AUTOMATISMOS ELÉCTRICOS¿Necesitas un coach de formación?
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Máster experto en automatización neumática y electroneumática
660 € 1.320 € IVA inc.Añade cursos similares
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