Masters oficiales de Procesos industriales en Asturias

hola, primero, si querías ser piloto, no haber hecho una ingeniería (me da igual cuál). segundo, si querías trabajar en aeronáutica, haber hecho la carrera, suele ayudar. PERO, no es necesario ser aeronáutico para trabajar en el sector. así que sólo tienes que echar cv en las empresas que te interesen. en algunos casos se pueden cerrar puertas por no ser aeronáutico (hay cierto aire de elitismo... pero esto es otro tema). otra cosa es cuando has de firmar un proyecto. aquí lo que hay es un problema de competencias, igual que una aeronáutico no puede firmar el proyecto de un puente, uno de caminos no puede firmar una pista. saludos ver debate

Gracias por la respuesta. Es más o menos lo que ya me temía. Pero curiosamente, en el extranjero no hay esos problemas, sino que en el sector aeronáutico se contrata a todo tipo de ingenieros. En fín, seguiremos intentándolo. Lo de ser piloto es TREMENDAMENTE caro. Y no te aseguran que trabajes después. He ahí el por qué no soy piloto. Saludos ver debate

Buenas noches! Soy del área de Administración de Empresa e invito a todos los usuarios a debatir sobre el USO Y VENTAJAS de los Certificados Electrónicos en Venezuela.  Hago este comentario ya que es es una nueva herramienta de trabajo que pocos sabemos o conocemos y a traves de esto haré mi tesis de grado sobre el uso y ventajas para el Area de Administración. Es importante y asi muchos podremos obtener excelentes conocimientos y manejo de los certificados para cualquier area. Saludos. ver debate

A que te refieres con certificado electrónico en venezuela si es posible y puedas pasarme tu trabajo o lo que llevas de el para leer un poco del tema  ver debate