Hola que tal, quisiera saber si alguien me puede ayudar a encontrar el manual del motor toyota 2l por favor, desde ya muchas gracias, ojala sea para descargarlo en el computador. ver debate
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Masters de Energía solar fotovoltaica en Alicante
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Debates sobre Masters de Energía solar fotovoltaica en Alicante
Ajustes de motores toyota dissel 2 L 3 L
quiero saber cuanto de torque lleva la bancada , viela y culata de motor toyota 2l 3l
nesecito saber ver debate
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calculo y tecnicas de bobinado de motores electriocs
quiero saber las tacticas de como rebobinar un motor electrico
sin alambre sin nada osea su calculo.....
responder por favor
Hola Peter, El calculo de un motor electrico Requiere de un diseño Inicial que parte desde las necesidades que se tengan por un cliente como un aumento de potencia o cambio de velocidad o por que es necesario corregir un motor que anteriormente fue rebobinado con datos errados.
Para el diseño se deben tener claros la Velocidad, Potencia, Tipo de arranque, tensiòn o tensiones de trabajo y clase de aislamiento del motor.
Con base en lo anterior se escogen la clase de bobinado: Imbricado o Concentrico, el numero de grupos, y se determinan el paso y la conexiòn. Por ultimo se realiza el calculo de las espiras(Vueltas) y el diametro del Hilo lo cual requiere la utilizaciòn de fòrmulas ... ver debate
Hola Peter,
Pretendo almacenar en un blog datos como los que se requieren aquí y en otros foros.
Te invito a ti y a los que quieran a visitar el mismo, al que acabo de subir el cálculo que te interesa:
www.bobinados.blogspot.com
Un saludo y suerte
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precalentamiento de motores diesel y de gasolina
ojala me puedan colaborartrabajo con plantas electricas pero no he podido entender quimica y fisicamente el por que un motor diesel necesita precalentamiento cuando esta a una temperatura ambiente de 21 grados centigrados, y 15 segundos despues de haber encendido y entre dos y tres segundos despues de haberle entrado la carga se apaga el motorsi por favor me pueden ayudar y enseñar igual si tambien esto aplica a motores de gasolina o hay diferencias?qeu se puede utilizar para motores de gasolina?cual es el mejor metodo de precalentamiento para motores diesel?muchas gracias...
amigo Daniel, fijate que el motor diesel necesita el precalentamiento pues como no cuenta con un sistema de encendido por chispa (como es el caso de el motor a gasolina) debe de tener una temperatura dentro de la recamara de combustion para que el combustible succionado pueda ser incendiado por medio de compresion, aunque este principio no se aplica a todos los motores diesel pues existen varios modelos de motor diesel que no necesitan ser precalentados esto se debe a que los pistones del notor diesel tienen diferentes diseños en la cabeza del piston esos diseños son los que determinan el torbellino de aire que se forma dentro de el cilindro ( para que te tomes una idea dentro ... ver debate
amigo la combinacion para un buen arranque en motores diesel es una buena mezcla aire y combustible a eso agreguemosle la compresion mientras mas caliente este el aire o el entorno a la camara de combustion mas rapido se hace la explosion dentro de la misma y por ende el encendido en temperaturas bajo los 25grados celcius deben los motores tener un precalentador de camisas (una resistencia que calienta el agua del motor hay varios modelos ) para que el arranque sea lo mas inmediato posible pues un generador de e,ergencia debe arranacar inmediatamente puede que no encienda hace los intentos de arranque y se bloquea por demasiados arranques si el control tiene esa proteccionel ... ver debate
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torque de motores mitsubishiS
Saludos: Amigos nesecito que me ayudencon el ajuste de cabezotes Ajuste de chapas de biela,y bancadas La calibraccion de valvulas de este motor esun mitsubishi de 4 cilindros año 1985 les agradecere su ayuda
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