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MÉCANICO DE AUTOMÓVILES Y MOTOCICLETAS DE COMPETICIÓN (CON PRÁCTICAS EN EMPRESAS GARANTIZADAS)

4.0
5 opiniones
  • La plataforma es muy intuitiva y fácil de manejar y los profesores muy atentos. La parte teórica del curso se tendría que centrar más en la parte de competición. Ofrecen talleres para hacer prácticas pero no son talleres de competición. Por cuenta propia las prácticas las puedes buscar y el centro te facilita un convenio para poder realizarlas.
    |
  • El resultado del curso ha sido satisfactorio.
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  • Recomendado, por la flexibilidad que te proporcionan, es lo que mas he valorado, he podido organizarme el estudio para compaginarlo con el trabajo en el taller.
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Curso

Online

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  • Tipología

    Curso

  • Nivel

    Nivel intermedio

  • Metodología

    Online

  • Horas lectivas

    600h

  • Duración

    Flexible

  • Inicio

    Fechas a elegir

  • Campus online

  • Envío de materiales de aprendizaje

Si te gusta el automovilismo en competición este curso de Mecánico de automóviles y motocicletas de competición es la formación indicada para ti, y ahora puedes acceder desde el catalogo formativo que tiene Emagister, dirigido e impartido por la reconocida Escuela Europea del Automóvil desde una modalidad online, donde cuentas con un campus virtual y acceso a material teórico para que no sea necesario moverte de tu hogar. Además la duración es flexible lo que quiere decir que no debes cumplir con un tiempo determinado. Al finalizar el curso recibes el diploma que certifica todos tus conocimientos adquiridos y que se encuentra avalado por la CECAP y que lleva el sello de Notario Europeo.

En esta completa formación aprendes todo lo relacionado con riesgos medioambientales y manipulación de residuos, técnicas de mecanizado y metrología. Así como también tecnología de mecanizado manual, tecnología de las uniones desmontables y nociones de dibujo, para que luego logres una perfecta interpretación de planos, apliques buenas técnicas de soldadura, y distintos tipos de mantenimiento.

Si esta formación es de tu interés, comunícate ahora. Dirígete al botón de “Pide información” que se encuentra en esta misma página de Emagister y haz clic para que un asesor capacitado te acompañe y guie en todo el proceso de matriculación.

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Documentos

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Fechas a elegirMatrícula abierta

A tener en cuenta

Conocer la prevención de riesgos laborales y medioambientales en
mantenimiento de vehículos.

Dirigido a empresarios, emprendedores o trabajadores en el ámbito automovilístico.

No se necesitan requisitos previos.

Una vez finalizados los estudios y superadas las pruebas de evaluación, el alumno recibirá un diploma que certifica el “Mecánico de automóviles y motocicletas de competición”, de Escuela Europea del Automóvil, avalada por nuestra condición de socios de la CECAP, máxima institución españolas en formación y de calidad.

Los diplomas, llevan el sello de Notario Europeo, que da fe de la validez, contenidos y autenticidad del título a nivel nacional e internacional.

Un asesor va a estar contactándote para ampliar la información y resolver todas tus dudas.

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Es un curso a distacia, son 600h indicativas pero depende de ti.

Opiniones

4.0
fantástico
  • La plataforma es muy intuitiva y fácil de manejar y los profesores muy atentos. La parte teórica del curso se tendría que centrar más en la parte de competición. Ofrecen talleres para hacer prácticas pero no son talleres de competición. Por cuenta propia las prácticas las puedes buscar y el centro te facilita un convenio para poder realizarlas.
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  • El resultado del curso ha sido satisfactorio.
    |
  • Recomendado, por la flexibilidad que te proporcionan, es lo que mas he valorado, he podido organizarme el estudio para compaginarlo con el trabajo en el taller.
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100%
4.7
excelente

Valoración del curso

Lo recomiendan

Valoración del Centro

Alex Perez Cespedes

2.0
21/10/2023
Opinión verificada
Sobre el curso: La plataforma es muy intuitiva y fácil de manejar y los profesores muy atentos. La parte teórica del curso se tendría que centrar más en la parte de competición. Ofrecen talleres para hacer prácticas pero no son talleres de competición. Por cuenta propia las prácticas las puedes buscar y el centro te facilita un convenio para poder realizarlas.
¿Recomendarías este curso?:

Óscar Goncéales

4.0
03/08/2020
Sobre el curso: El resultado del curso ha sido satisfactorio.
¿Recomendarías este curso?:

Roger Farré

4.0
08/06/2020
Sobre el curso: Recomendado, por la flexibilidad que te proporcionan, es lo que mas he valorado, he podido organizarme el estudio para compaginarlo con el trabajo en el taller.
¿Recomendarías este curso?:

Iván Alcaraz

5.0
15/01/2020
Sobre el curso: puedes estudiar a tu ritmo y el nivel de calidad es alto. He aprendido muchos conceptos y puedo ponerlo en mi cv.
¿Recomendarías este curso?:

Jonathan Avilés

5.0
14/10/2017
Lo mejor: La pasión por la mecánica me viene de familia y desde muy pequeño, y después de 4 años de formación he querido llevarla a otro nivel realizando este curso. Muy buen curso muy completo i con muchos recursos.
A mejorar: Me hubiera encantado poder realizar prácticas del curso, aún así un curso muy completo.
¿Recomendarías este curso?:
*Todas las opiniones recogidas por Emagister & iAgora han sido verificadas

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Este centro lleva demostrando su calidad en Emagister
7 años con Emagister

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 7 años en Emagister.

Materias

  • Taller mecánico
    2

    2 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Mecánico de automóviles
    3

    3 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Riesgos medioambientales
    3

    3 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Motores térmicos
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Motores policilíndricos
    3

    3 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Mecánico de motocicletas de competición
    3

    3 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Automóviles de competeción
  • Motocicletas de competicion
    2

    2 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Tipos de ventiladores y su transmisión
  • Sistema de refrigeración por aire o por agua
    4

    4 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Tecnología de los filtros de aceite
  • Termodinámica: Ciclos teóricos y reales
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

Temario

MÓDULO 1. MOTORES

UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

1. El trabajo y la salud.
2. Los riesgos profesionales.
3. Factores de riesgo.
4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
7. Riesgos generales y su prevención

UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.

1. Tipos de accidentes.
2. Evaluación primaria del accidentado.
3. Primeros auxilios.
4. Socorrismo.
5. Situaciones de emergencia.
6. Planes de emergencia y evacuación.
7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.

1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
4. Tipos de residuos generados.
5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
6. Manejo de los desechos.
7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

UNIDAD FORMATIVA 2. TÉCNICAS DE MECANIZADO Y METROLOGÍA

UNIDAD DIDÁCTICA 1. TECNOLOGÍA DE MECANIZADO MANUAL

1. Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.
2. Técnicas y normas para el taladrado.
3. Tipos de remaches y abrazaderas.
4. Utilización de herramientas de corte y desbaste.
5. Materiales a mecanizar y sus propiedades.
6. Materiales metálicos utilizados en los vehículos.
7. Clasificación y normalización del hierro y del acero.
8. Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras.
9. Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales.
10. Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido.
11. Corrosión y protección anticorrosiva.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. TECNOLOGÍA DE LAS UNIONES DESMONTABLES

1. Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas.
2. Terminología de las uniones atornilladas.
3. Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones.
4. Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.
5. Técnica de roscado.
6. Reconstrucción de roscas.
7. Pares de Apriete.
8. Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados.
9. Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. NOCIONES DE DIBUJO E INTERPRETACIÓN DE PLANOS

1. Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.
2. Vistas en perspectivas.
3. Acotación.
4. Simbología de Tolerancias.
5. Especificaciones de materiales.
6. Interpretación de piezas en planos o croquis.
7. Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
8. Manuales técnicos de taller.
9. Códigos y referencias de piezas.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. METROLOGÍA

1. Magnitudes y unidades de medida
2. Técnicas de medida y errores de medición.
3. Aparatos de medida directa.
4. Aparatos de medida por comparación.
5. Errores en la medición, tipos de errores.
6. Normas de manejo de útiles de medición en general.

UNIDAD DIDÁCTICA 5. TÉCNICAS DE SOLDADURA

1. Soldadura blanda.
2. Materiales de aportación y decapantes.
3. Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.
4. Equipos de soldadura eléctrica por arco.
5. Tipos de electrodos.
6. Técnicas básicas de soldeo.

UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. MOTORES TÉRMICOS

1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
2. Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
5. Curvas características de los motores.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. MOTORES POLICILÍNDRICOS

1. La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
4. Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, EL BLOQUE DE CILINDROS

1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
3. Segmentos y bulones.
4. Bielas, constitución y verificación, tipos.
5. Montaje pistón biela.
6. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, LA CULATA Y LA DISTRIBUCIÓN

1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel.
3. Distribución del motor, tipos y constitución.
4. Elementos de arrastre de la distribución.
5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
6. Tanques hidráulicos
7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.

UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS

1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes.

UNIDAD FORMATIVA 4. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR

1. Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
2. Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.
3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
4. Enfriadores de aceite.
5. Tecnología de los filtros de aceite.
6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
8. Mantenimiento periódico del sistema.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

1. Sistema de refrigeración por aire o por agua.
2. Tipos de intercambiadores de calor.
3. Tipos de ventiladores y su transmisión.
4. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
7. Mantenimiento periódico del sistema.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. TÉCNICAS Y EQUIPOS DE RECOGIDA DE RESIDUOS

1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
4. Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.
5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS Y REPARACIÓN DE AVERÍAS.

1. Periodicidad del mantenimiento según fábricantes.
2. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.
3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.
4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.
5. Procesos de verificaciones en la reparación de averías.

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Llamada gratuita. Lunes a Viernes de 9h a 20h.

MÉCANICO DE AUTOMÓVILES Y MOTOCICLETAS DE COMPETICIÓN (CON PRÁCTICAS EN EMPRESAS GARANTIZADAS)

890 € IVA inc.