Mecánico de automóviles y motocicletas de competición.

Parte 1

Módulo 1. Generalidades de las motocicletas

Unidad didáctica 1. Elementos de la motocicleta

Unidad didáctica 2. Tipos de motocicleta

Módulo 2. El motor

Unidad didáctica 1. El motor de cuatro tiempos

Unidad didáctica 2. Motores de varios cilindros

Unidad didáctica 3. El ciclo práctico

Unidad didáctica 4. Cilindra, compresión y potencia

Unidad didáctica 5. El equilibrado

Unidad didáctica 6. La distribución

Unidad didáctica 7. El escape en el motor de cuatro tiempos

Unidad didáctica 8. Elementos del motor de cuatro tiempos

Unidad didáctica 9. El motor de dos tiempos

Unidad didáctica 10. El escape en el motor de dos tiempos

Unidad didáctica 11. Elementos del motor de dos tiempos

Unidad didáctica 12. Averías y mantenimiento del motor

Parte 2

Módulo 1. La refrigeración

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Refrigeración por aire

Unidad didáctica 3. Refrigeración líquida

Unidad didáctica 4. Refrigeración por aceite

Unidad didáctica 5. Mantenimiento y averías

Módulo 2. Lubricación

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Lubricantes

Unidad didáctica 3. Lubricación en el motor de cuatro tiempos

Unidad didáctica 4. Lubricación en el motor de dos tiempos

Unidad didáctica 5. Averías y mantenimiento

Módulo 3. Alimentación

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Principio de funcionamiento del carburador

Unidad didáctica 3. La inyección electrónica

Unidad didáctica 4. Filtros y cajas

Unidad didáctica 5. Contaminación

Unidad didáctica 6. Averías y mantenimiento

Parte 3

Módulo 1. La electricidad

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Generadores

Unidad didáctica 3. Reguladores y rectificadores

Unidad didáctica 4. La batería

Unidad didáctica 5. El incendio

Unidad didáctica 6. Bujía

Unidad didáctica 7. Iluminación

Unidad didáctica 8. Instrumentos

Unidad didáctica 9. Averías y mantenimiento

Módulo 2. La transmisión

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. La transmisión primaria

Unidad didáctica 3. El embrague

Unidad didáctica 4. El cambio de velocidades

Unidad didáctica 5. La transmisión secundaria

Unidad didáctica 6. Amortiguadores de transmisión

Unidad didáctica 7. Sistemas de arranque

Unidad didáctica 8. Descompresores

Unidad didáctica 9. Averías y mantenimiento

Parte 4

Módulo 1. El bastidor

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Tipos de chasis

Unidad didáctica 3. La suspensión delantera

Unidad didáctica 4. La suspensión trasera

Unidad didáctica 5. Las ruedas

Unidad didáctica 6. Los frenos

Unidad didáctica 7. Averías y mantenimiento

Módulo 2. Aerodinámica

Unidad didáctica 1. Generalidades

Unidad didáctica 2. Carenados

Unidad didáctica 3. Averías y mantenimiento

Módulo 3. Consejos prácticos y localización de averías

Unidad didáctica 1. Precauciones generales

Unidad didáctica 2. Consejos prácticos

Unidad didáctica 3. Investigación de averías

Unidad didáctica 4. Lubricación general

Unidad didáctica 5. Apriete de la tornillería

Módulo 4. Mantenimiento periódico

Unidad didáctica 1. Precauciones generales

Módulo 5. Control de calidad de la reparación

Unidad didáctica 1. ¿qué es un sistema de calidad?

Unidad didáctica 2. Pasos a seguir para la implantación

Unidad didáctica 3. El sistema documental

Unidad didáctica 4. Redacción del manual y los procedimientos

Unidad didáctica 5. Mejora de la calidad

Módulo 6. Mantenimiento básico

Unidad didáctica 1. Mantenimiento básico

Unidad didáctica 2. Sistema de encendido

Unidad didáctica 3. Verificación y control del circuito de alumbrado

Unidad didáctica 4. Verificación de circuitos auxiliares

Módulo 7. Mecanizado básico

Unidad didáctica 1. Elaboración de croquis de piezas

Módulo 8. Trazado de piezas

Unidad didáctica 1. Trazado de piezas

Módulo 9. Mecanizado manual

Unidad didáctica 1. Mecanizado manual

Módulo 10. Técnicas de taladro y roscado

Unidad didáctica 1. Técnicas de taladro y roscado

Módulo 11. Uniones por soldadura blanda

Unidad didáctica 1. Uniones por soldadura blanda

Parte 5

Módulo 1. Caracterización de motores de 4 y de 2 tiempos (i)

Unidad didáctica 1. Tipos de motores utilizados en vehículos

Unidad didáctica 2. Ciclos termodinámicos de los motores. Representación

Unidad didáctica 3. Diferencias fundamentales entre motores de ciclo otto y diesel

Unidad didáctica 4. Componentes de los motores térmicos

Módulo 2. Caracterización de motores de 4 y de 2 tiempos (ii)

Unidad didáctica 1. Elementos constructivos del motor

Unidad didáctica 2. Características y funciones de los elementos que constituyen la culata

Unidad didáctica 3. Distribución: tipos, elementos, función

Unidad didáctica 4. Diagramas teóricos y prácticos de distribución de los motores

Unidad didáctica 5. Funcionamiento de los motores de dos tiempos

Módulo 3. Caracterización de motores de 4 y de 2 tiempos (iii)

Unidad didáctica 1. Características, constitución y funcionamiento de los motores térmicos

Unidad didáctica 2. Parámetros estáticos y dinámicos de funcionamiento

Módulo 4. Caracterización de los sistemas de lubricación y refrigeración (i)

Unidad didáctica 1. Finalidad del sistema de lubricación

Unidad didáctica 2. Características y propiedades de los lubricantes utilizados en el motor

Unidad didáctica 3. Utilización de lubricantes de acuerdo a su clasificación

Unidad didáctica 4. Tipos de sistemas de lubricación

Unidad didáctica 5. Componentes del sistema de lubricación y sus funciones

Módulo 5. Caracterización de los sistemas de lubricación y refrigeración (ii)

Unidad didáctica 1. Finalidad de la refrigeración en los motores

Unidad didáctica 2. Sistemas de refrigeración

Unidad didáctica 3. Componentes del sistema de refrigeración y sus funciones

Unidad didáctica 4. Juntas y selladores utilizados en los motores

Módulo 6. Localización de averías de los motores

Térmicos y de sus sistemas de lubricación y refrigeración (i)

Unidad didáctica 1. Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida

Unidad didáctica 2. Disfunciones típicas de los motores térmicos y las causas a las que obedecen

Módulo 7. Localización de averías de los motores térmicos y de sus sistemas de lubricación y refrigeración (ii)

Unidad didáctica 1. Disfunciones de los sistemas de lubricación y refrigeración y las causas a las que obedecen

Unidad didáctica 2. Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados

Módulo 8. Mantenimiento de los motores térmicos

Unidad didáctica 1. Interpretación de la documentación técnica correspondiente

Unidad didáctica 2. Útiles y herramientas necesarias en los procesos

Unidad didáctica 3. Técnicas y métodos de desmontaje y montaje

Unidad didáctica 4. Verificación de las operaciones realizadas

Módulo 9. Mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración

Unidad didáctica 1. Interpretación de la documentación técnica correspondiente

Unidad didáctica 2. Útiles y herramientas necesarios en los procesos

Unidad didáctica 3. Técnicas y métodos de desmontaje y montaje

Unidad didáctica 4. Verificación de las operaciones realizadas

Módulo 10. Prevención de riesgos laborales y protección ambiental

Unidad didáctica 1. Riesgos inherentes a los procesos y el manejo de equipos y máquinas

Unidad didáctica 2. Prevención y protección colectiva

Unidad didáctica 3. Equipos de protección individual

Unidad didáctica 4. Señalización de seguridad en el taller

Unidad didáctica 5. Fichas de seguridad

Unidad didáctica 6. Gestión medioambiental

Unidad didáctica 7. Almacenamiento y retirada de residuos

Parte 6

Módulo 1. Caracterización de los sistemas auxiliares en motores de ciclo otto (i)

Unidad didáctica 1. Combustibles utilizados

Unidad didáctica 2. La combustión en los motores de gasolina

Unidad didáctica 3. Sistemas de admisión y escape

Unidad didáctica 4. Sistemas de encendido

Módulo 2. Caracterización de los sistemas auxiliares en motores de ciclo otto ii

Unidad didáctica 1. Sistemas de alimentación de combustible

Unidad didáctica 2. Sensores, actuadores y unidades de gestión

Unidad didáctica 3. Parámetros característicos de los sistemas de alimentación

Módulo 3. Caracterización de los sistemas auxiliares en motores diesel (i)

Unidad didáctica 1. Combustibles utilizados en los motores diesel

Unidad didáctica 2. Sistemas de alimentación en motores diesel

Unidad didáctica 3. Constitución y funcionamiento de los sistemas de alimentación diesel

Módulo 4. Caracterización de los sistemas auxiliares en motores diesel (ii)

Unidad didáctica 1. Parámetros de funcionamiento. Estáticos y dinámicos

Unidad didáctica 2. Sensores, actuadores y unidades de gestión

Unidad didáctica 3. Sistemas de arranque em frío de los motores diesel

Módulo 5. Localización de averías en sistemas auxiliares de motores términos

Unidad didáctica 1. Diagnóstico a bordo

Unidad didáctica 2. Identificación de síntomas y disfunciones

Unidad didáctica 3. Diagramas guiados de diagnosis

Unidad didáctica 4. Interpretación y manejo de documentación técnica

Unidad didáctica 5. Sistemas de autodiagnosis

Unidad didáctica 6. Manejo de equipos de diagnosis

Unidad didáctica 7. Toma de parámetros e interpretación de los mismos

Módulo 6. Mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor de ciclo otto

Unidad didáctica 1. Interpretación de documentación técnica

Unidad didáctica 2. Uso y puesta a punto de equipos y medios

Unidad didáctica 3. Procesos de desmontaje, montaje y reparación

Unidad didáctica 4. Parámetros a ajustar en los sistemas

Unidad didáctica 5. Métodos y técnicas de comprobación de los componentes que constituyen los sistemas

Unidad didáctica 6. Procesos de adaptación y reprogramación de los componentes electrónicos

Unidad didáctica 7. Normas de seguridad laboral y protección ambiental en el mantenimiento de los sistemas auxiliares

Módulo 7. Mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel

Unidad didáctica 1. Interpretación de documentación técnica

Unidad didáctica 2. Procesos de desmontaje y montaje de una bombas de inyección

Unidad didáctica 3. Puesta a punto de una bomba de inyección sobre el motor

Unidad didáctica 4. Ajuste de parámetros en los sistemas de alimentación de los motores diesel

Unidad didáctica 5. Mantenimiento del sistema de arranque en frío

Unidad didáctica 6. Sustitución y ajuste de inyectores

Unidad didáctica 7. Ajustes y reparación de los diferentes sensores y actuadores del sistema de inyección diesel

Unidad didáctica 8. Procesos de desmontaje, montaje y reparación

Unidad didáctica 9. Procesos de programación de los componentes electrónicos

Unidad didáctica 10. Precauciones en el manejo de los sistemas de alimentación y combustibles

Unidad didáctica 11. Normas de seguridad laboral y protección ambiental en el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel

Módulo 8. Mantenimiento de sistemas de sobrealimentación y anticontaminación en motores de ciclo otto y ciclo diesel (i)

Unidad didáctica 1. Sobrealimentación. Conceptos básicos

Unidad didáctica 2. Compresores y turbocompresores. Constitución y funcionamiento

Unidad didáctica 3. Funcionamiento y constitución de los elementos que componen el sistema de sobrealimentación

Unidad didáctica 4. Influencia en el rendimiento del motor. Presión de soplado

Unidad didáctica 5. Procesos de desmontaje y montaje

Unidad didáctica 6. Diagnosis y reparación de los sistemas de sobrealimentación

Unidad didáctica 7. Normas de seguridad laboral y protección ambiental en los sistemas de sobrealimentación de los motores de ciclo otto y ciclo diesel

Módulo 9. Mantenimiento de los sistemas de sobrealimentación y anticontaminación en motores de ciclo otto y ciclo diesel (ii)

Unidad didáctica 1. Tipos de mezclas y su influencia sobre las prestaciones

Unidad didáctica 2. Residuos de la combustión

Unidad didáctica 3. Contaminación por vapores de combustible y de aceite. Sistemas de eliminación

Unidad didáctica 4. Sistemas y elementos de depuración de gases

Unidad didáctica 5. Métodos y técnicas de mantenimiento

Unidad didáctica 6. Procesos de desmontaje y montaje

Unidad didáctica 7. Normas de seguridad laboral y protección ambiental en los sistemas de anticontaminación de los motores de ciclo otto y ciclo diesel