SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS Y CIRCUITOS ELECTROTÉCNICOS BÁSICOS

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  • Tipología

    Curso

  • Nivel

    Nivel avanzado

  • Metodología

    Online

  • Horas lectivas

    300h

  • Duración

    Flexible

  • Inicio

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  • Prácticas en empresa

  • Campus online

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  • Tutor personal

Acceso con DNI/NIE. Curso ONLINE. NO gratuito.

Este conjunto de materiales didácticos se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente al Módulo Formativo MF0626_2 Sistemas de carga y arranque de vehículos y circuitos electrotécnicos básicos, regulado en el Real Decreto 723/2011, de 20 de Mayo, que permitirá al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para realizar el mantenimiento y montaje de accesorios, en los sistemas eléctricos y electrónicos de vehículos automóviles, industriales, motocicletas, maquinaria agrícola y de obras públicas, aplicando las técnicas y procedimientos establecidos, consiguiendo la calidad requerida en condiciones de seguridad.

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A tener en cuenta

Los objetivos de esta formación son comprender los conceptos, las habilidades, etc. propias de la profesión, tanto a los que lo cursan por vocación como los que buscan una salida laboral gracias a nuestra formación de calidad.

A todas las personas interesadas en el ámbito de la automoción.

En Edilformación creemos en las capacidades de nuestros alumnos, por lo que no requerimos estudios previos para realizar la formación. Por eso, cualquier persona que esté interesada en el mundo de la automoción puede realizar esta formación.

SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS Y CIRCUITOS ELECTROTÉCNICOS BÁSICOS

Todos nuestros alumnos, una vez tengan la formación SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS Y CIRCUITOS ELECTROTÉCNICOS BÁSICOS
aprobada y lo soliciten, pueden pasar el currículum vitae a nuestro departamento de Recursos Humanos, y entrarán de forma gratuita a nuestra bolsa de trabajo, que gracias al convenio de Edilformación con grandes empresas muy competentes en el mercado laboral, incluye ofertas laborales en España, Inglaterra y Francia.

Recibirán un e-mail con toda la información detallada del temario de y uno de nuestros asesores se pondrá en contacto con ustedes para resolver cualquier tipo de duda, información, promociones, etc.

- Titulación a nivel europeo
- Baremable en las oposiciones del estado
- Bolsa de empleo, incluye ofertas laborales en Francia, Inglaterra y España

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Materias

  • Motores
  • Prevención
  • Riesgos laborales
  • Residuos
  • Batería
  • Alternador
  • Mantenimiento
  • Prevención de riesgos
  • Vehículos
  • Automoción

Profesores

Equipo Docente

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Profesorado EdilFormación

Nuestro equipo cuenta con experiencia en el sector formativo y dedicamos nuestro esfuerzo a facilitar el acceso a recursos docentes en distintas áreas y especialidades. La evolución de las nuevas tecnologías ha potenciado el acceso a un gran volumen de información y recursos de aprendizaje. Por este motivo, en Edil Formación hemos apostado por la promoción de la formación en línea.

Temario

  1. MÓDULO 1. SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS Y CIRCUITOS ELECTROTÉCNICOS BÁSICOS
UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOSUNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
  5. - Accidente de trabajo.
  6. - Enfermedad profesional.
  7. - Otras patologías derivadas del trabajo.
  8. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  9. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
  10. - La ley de prevención de riesgos laborales.
  11. - El reglamento de los servicios de prevención.
  12. - Alcance y fundamentos jurídicos.
  13. - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  14. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
  15. - Organismos nacionales.
  16. - Organismos de carácter autonómico.
  17. Riesgos generales y su prevención
  18. - En el manejo de herramientas y equipos.
  19. - En la manipulación de sistemas e instalaciones.
  20. - En el almacenamiento y transporte de cargas.
  21. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
  22. - El fuego.
  23. - La fatiga física.
  24. - La fatiga mental.
  25. - La insatisfacción laboral.
  26. - La protección colectiva.
  27. - La protección individual.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 2. ELECTRICIDAD, ELECTROMAGNETISMO Y ELECTRÓNICA APLICADOS AL AUTOMÓVILUNIDAD DIDÁCTICA 1. ELECTRICIDAD APLICADA A SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS.
  1. Magnitudes y unidades.
  2. Carga eléctrica. Condensador.
  3. Clases de electricidad. Electricidad estática y dinámica.
  4. Campo eléctrico.
  5. Potencial eléctrico.
  6. Diferencia de potencial.
  7. Intensidad de corriente.
  8. Efectos de la corriente eléctrica.
  9. Resistencia eléctrica.
  10. Ley de Ohm.
  11. Energía y potencia eléctrica.
  12. Efecto Joule.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. RESOLUCIÓN Y MEDICIÓN DE CIRCUITOS BÁSICOS DE CORRIENTE CONTINUA.
  1. Aplicación de la ley de Ohm.
  2. Resistencias en serie, paralelo y acoplamiento mixto.
  3. Leyes de Kirchoff.
  4. Condensadores en serie, paralelo y mixto.
  5. Energía almacenada por un condensador.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. APARATOS DE MEDIDA DE ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA.
  1. Lámpara de pruebas.
  2. Tipos de polímetros.
  3. Aplicaciones del polímetro.
  4. El osciloscopio y su manejo.
  5. Equipos de diagnóstico.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. ELECTROMAGNETISMO APLICADO A SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS.
  1. Producción de movimiento por efecto electromagnético.
  2. Procedimiento de producción de la electricidad por movimiento giratorio.
  3. El transformador de inducción aplicado al encendido del motor de gasolina.
  4. Perturbaciones electromagnéticas e inductivas en los circuitos electrónicos del automóvil. Cómo neutralizarlas en origen y cómo inmunizar los sistemas electrónicos.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. TECNOLOGÍA DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS.
  1. Fusibles y limitadores de intensidad.
  2. Resistencias y reóstatos.
  3. Resistencias dependientes o especiales.
  4. Condensadores.
  5. Relés.
  6. Diodos semiconductores.
  7. Transistores.
  8. Tiristores.
  9. IGBT´s.
  10. Amplificadores operacionales.
  11. Nociones de microprocesadores.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. DISPOSICIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA. CABLEADOS.
  1. Cableados eléctricos y fijaciones.
  2. Central de conexiones y caja de fusibles.
  3. Conductores eléctricos.
  4. Terminales y conectores.
  5. Simbología eléctrica y planos.
  6. Interpretación de esquemas eléctricos.
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ARRANQUE DEL MOTOR DEL VEHÍCULOUNIDAD DIDÁCTICA 1. MOTOR DE ARRANQUE.
  1. Principio de funcionamiento del motor de arranque.
  2. Fuerza contraelectromotriz en los motores de arranque.
  3. Componentes del motor de arranque.
  4. Motor de arranque coaxial y de inducido deslizante.
  5. Conexionado y funcionamiento del motor de arranque.
  6. Sistemas de mando del motor de arranque.
  7. Sistema reductor y engranaje.
  8. Sistemas de mando del motor de arranque.
  9. Sistema reductor y engranaje.
  10. Características de los motores de arranque.
  11. Curvas características de los motores de arranque.
  12. Tensión nominal y potencia de los motores de arranque.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. CIRCUITO DE ARRANQUE.
  1. Características y constitución.
  2. Documentación técnica referente al circuito de arranque.
  3. Puntos clave y parámetros.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. VERIFICACIÓN Y CONTROL DEL SISTEMA DE ARRANQUE.
  1. Instalación, utilización y mantenimiento de los motores de arranque.
  2. Verificación del circuito de arranque.
  3. Verificación y control de los componentes del motor de arranque (inducido, estator, tapa de escobillas, otros).
  4. Pruebas del motor de arranque sobre banco y en el vehículo.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE ARRANQUE.
  1. Materiales, equipos, herramientas y utillaje específico, para el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque.
  2. Equipos de prueba y medición.
UNIDAD FORMATIVA 4. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CARGA CON ALTERNADORUNIDAD DIDÁCTICA 1. ACUMULADORES PARA AUTOMÓVILES.
  1. Disoluciones y electrólitos.
  2. La electrólisis.
  3. Batería de acumuladores.
  4. Estructura y componentes de un acumulador de plomo.
  5. Carga y descarga de una batería.
  6. Características eléctricas de las baterías.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. CARGA Y VERIFICACIÓN DE ACUMULADORES.
  1. Transformadores.
  2. Cargadores de baterías.
  3. Cargas rápidas y de formación.
  4. Recomendaciones para la carga de acumuladores.
  5. Descarga espontánea y sobrecarga de un acumulador.
  6. Medida de la densidad del electrolito.
  7. Medida de la tensión de la batería.
  8. Instalación de acumuladores nuevos.
  9. Evolución de las baterías de arranque.
  10. Verificación y control de las baterías.
  11. Mantenimiento de acumuladores.
  12. Averías de los acumuladores.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. CIRCUITO DE CARGA CON ALTERNADOR.
  1. Circuito de carga.
  2. Principio de funcionamiento del alternador.
  3. Estructura y componentes del alternador.
  4. Funcionamiento del alternador.
  5. Funcionamiento del puente rectificador.
  6. Circuito de excitación.
  7. Curvas características del alternador.
  8. Balance energético del alternador.
  9. Ejecuciones de alternadores: tipos.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. REGULADORES DE CARGA.
  1. Necesidad de la regulación.
  2. Reguladores de contactos.
  3. Ayuda electrónica para los reguladores de contactos.
  4. Reguladores electrónicos totalmente transistorizados.
  5. Reguladores electrónicos incorporados al alternador.
  6. Reguladores electrónicos de nueva generación.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. VERIFICACIÓN Y CONTROL DEL SISTEMA DE CARGA.
  1. Instalación y mantenimiento del alternador.
  2. Prueba del alternador en banco.
  3. Verificación y control del alternador.
  4. Verificación y control del regulador.
  5. Verificación completa del circuito de carga.

Información adicional

La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a, combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.   • ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.  • TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte. Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso. El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.

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