La verdad es que es una pregunta dificil ver debate
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Carreras universitarias de Ingeniería industrial en A Coruña
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Debates sobre Carreras universitarias de Ingeniería industrial en A Coruña
que hago con la carrera de historia?
hola!...me gustaria saber con que carrera podría entrocar mi carrera de historia. soy licenciada en historia desde hace varios años....y no encuentro trabajo en colegios...vaya sorpresa no?). y estoy cansada de ecahr curriculums que no sirven para nada. Sé que con mis estudios puedo hacer otra carrera pero quiero saber cual y si tiene salida profesional...porque la verdad estudiar por estudiar pues no....( vale dinero y esfuerzo). gracias. : (
EL MUNDO (21/10/2003)
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Libro ingeniería industrial métodos estándares y diseño del trabajo.
Hola me llamo Miguel soy ingeniero civil industrial.Quisiera saber si alguien tiene el Libro ingeniería industrial métodos estándares y diseño del trabajo de Niebel, lo que pasa es que lo necesito para trabajar es super bueno.Si alguien lo puede subir o lo tiene y me lo puede envíar estare totalmente agradecido Mi correo electrónico es msanhuezam@gmail.com.Saludos desde Chile,Miguel Sanhueza
Tu no quieres nada, compralo... No es muy caro... ver debate
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Recién egresados de Ingeniería Industrial para aprender Consultoría en JD Edwards
En la ciudad de México, sueldo de 8 mil pesos mensuales, inglés INDISPENSABLE al hablar, ya que se requiere el estar en contácto constante con clientes de otros países donde no hablan español.
Desgraciadamente no es para estudiantes ya que el trabajo es tiempo completo :( pero si es para recién egresados =) tu primer empleo y la mejor carrera laboral!!!!
ksalinas@grupoassa.com
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pregunta de cálculo III de ingeniería industrial
cómo se resuelve al siguiente problema?
Si f(x,y) unidades son producidas por "x" trabajadores y "y" máquinas, entonces Dxf(x,y) se denomina productividad marginal de la mano de obra y Dyf(x,y) se llama productividad marginal de la maqeinaria. suponga que f(x,y)= x^2+6xy+3y^2 ; donde 5<=x<=30 y 4<=y<=12.
a) calcule el número de unidades producidas cuando x=15 y y=8; bien eso lo sé f(x,y)= 1137 unidades
b)utilice la productividad marginal de la mano de obra para determinar el número aproximado de unidades adicionales que pueden producirse en un día si la mano de obra se incrementa de 15 a 16 trabajadores y el # de máquinas permanece fijo en 8 ; este no sé como hacerlo.
c)utilice la productividad marginal de la maquinaria para determinar elnúmero aproximado ...
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Ingeniería Industrial en el Ejército?
Buenas,
Tengo 17 años, soy de Valencia y quiero estudiar Ingeniería Industrial. He oído la posibilidad de estudiar en el ejército, pero tengo varias dudas:
1. Según tengo entendido, en el Ejercito, Ejército no se estudia, sino en el tiempo libre y en universidades a distancia. Qué tiempo libre hay en el ejército?
2. A donde me destinarían? Se elige o vas donde te mandan?
3. Tengo entendido que hay plazas técnicas y operativas. Para estudiar en cual entraría.
4. Con que rango entraría con el Bachiller y Selectivo?
5. He leído en soldados. Com que este dia 14 (el martes) se cierran las solicitudes del primer ciclo. Eso es que este año ya no van a haber más oportunidades?Los de ...
A ver, tienes los conceptos un poco liados.
Lo de estudiar ingenieria industrial que comentas es entrando en la Academia de Oficiales, que después de cuatro años, tras superar los planes de estudios correspondientes, sales con el empleo de Teniente y el Grado de Ingeniería de Organización Industrial. Esa es la unica forma de estudiar la carrera en el Ejército.
Para esas plazas sale una convocatoria al año, normalmente hacia finales de abril. Lo de la vista, en soldados.com encontrarás el cuadro médico de exclusiones y la respuesta a alguna de tus otras preguntas. Echale un vistazo.
Si entras por otra vía (Tropa o Suboficial) ... ver debate
En primer lugar, muchas gracias por la respuesta tan rápida, Javi, se nota que estás enterado del tema.
Entonces vale, yo me espero hasta abril porque quiero entrar por la Escuela de Oficiales y rezaré porque no me suba la miopía ni una décima, porque estoy al límite. Hasta ahora había estado mirando cosas de Marineria y tropa, que no es para nada parecido a lo que pretendía hacer...
He estado mirando ahora la convocatoria de 2010 para la escuela de oficiales y por lo que he visto la prueba de acceso es (corregidme si me equivoco):
Examen psicologico y prueba médica de apto/no apto
Luego hay una prueba física con 3 niveles ... ver debate
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Libro ingeniería industrial métodos estándares y diseño del trabajo.
Hola me llamo Miguel,Soy Ingeniero Civil Industrial, Necesito Urgente el libro ingeniería industrial métodos estándares y diseño del trabajo. Es para un trabajo que tengo que hacer, si alguien lo tiene y lo sube o me lo puede envíar estare totalmente agradecido. Mi correo es msanhuezam@gmail.com.Saludos desde ChileMiguel Sanhueza
Miguel, te recomiendo hacer esta solicitud en los grupos de ingeniería industrial (hay mas de uno).Saludos ver debate
oka ver debate
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de Ingeniería Mecánica
Buenas a todos:
Soy un estudiante de Ingeniería Técnica Industrial (especialidad en Mecánica) que lleva media vida intentando terminar. Ya no me queda nada, pero en fín, al grano voy:
Siempre he querido ser piloto. De hecho me preparé el acceso a la Academia General del Aire hace 9 años. Estudié como un burro y no entré (por cierto, que por ahí he leído que es cosa fácil: nanay!). Así que empecé a estudiar mi carrera porque me habían dicho que la Aeronáutica era muy dura y que no era fácil encontrar trabajo, bla, bla, bla, bla......y la cosa me salió rana.
Después de viajar a los EE.UU. con una beca y ver que allí, los Ingenieros de mi titulación pueden trabajar en el sector aeronáutico con bastante facilidad, mi pregunta es: ¿por qué es tan difícil aquí en España?
No tendría problemas ...
hola,
primero, si querías ser piloto, no haber hecho una ingeniería (me da igual cuál). segundo, si querías trabajar en aeronáutica, haber hecho la carrera, suele ayudar.
PERO, no es necesario ser aeronáutico para trabajar en el sector. así que sólo tienes que echar cv en las empresas que te interesen. en algunos casos se pueden cerrar puertas por no ser aeronáutico (hay cierto aire de elitismo... pero esto es otro tema).
otra cosa es cuando has de firmar un proyecto. aquí lo que hay es un problema de competencias, igual que una aeronáutico no puede firmar el proyecto de un puente, uno de caminos no puede firmar una pista. saludos ver debate
Gracias por la respuesta. Es más o menos lo que ya me temía. Pero curiosamente, en el extranjero no hay esos problemas, sino que en el sector aeronáutico se contrata a todo tipo de ingenieros. En fín, seguiremos intentándolo.
Lo de ser piloto es TREMENDAMENTE caro. Y no te aseguran que trabajes después. He ahí el por qué no soy piloto. Saludos ver debate
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