Conducción Todo Terreno Rescates

EL PRECIO INCLUYE:

Manual de conducción, manual de prevención de riesgos laborales “in itinere”, aulas, vehículos, desayuno, comida, diploma acreditativo, seguro de accidentes, 2 instructores, más un ayudante (según necesidades), y obsequio final.

CONTENIDO TEÓRICO – PRÁCTICO, EN ASFALTO

• Colocación correcta en el asiento (en asfalto y en campo).
• Técnicas de utilización del volante (en asfalto y en campo).
• Slalom para la correcta utilización del volante.
• Frenadas de emergencia sobre pavimento (asfalto), mojado (con y sin ABS).
• Trazado de curvas.
• Frenada asimétrica (sin ABS, por el riesgo que supone, se realiza con
• turismos).
• Apuradas de frenada antes de la curva (en el ejercicio de trazado de curvas).
• Control sobre superficies deslizantes (subviraje y sobreviraje).

EN CAMPO TEÓRICO – PRÁCTICO EN CAMPO

• Material que se debe llevar en un TT 4x4.
• Conocimientos del TT 4x4.
• Utilización del cambio (reductora), embrague.
• Ángulos del vehículo (ataque, salida, ventral, etc.).
• Técnicas de vadeo, inclinaciones laterales, subidas y descensos, cruce de ejes, arenales, nieve (sólo teoría), barro, empedrados.
• · Técnica de rescate marcha atrás.

Técnicas de rescate (práctica)

• Utilización de gato Hilift, para rescate con eslingas o empanzar.
• Colocación y utilización de las planchas, en barro y arena.
• Utilización de gato de aire.
• Colocación y utilización de cadenas para la nieve.
• Utilización del Tractel.
• Utilización del Cabrestante.

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES (IN ITÍNERE).

Temas a desarrollar:

• Mantenimiento del automóvil desde el punto de vista de la seguridad. Manual.
• Neumáticos y su mantenimiento. Manual.
• El “Factor Humano” en la conducción. Manual (visualización de DVD en aula). Teoría sobre los sistemas de seguridad en los vehículos tales como ABS, ESP, ASR, con medios multimedia en el aula.
• Actuación en caso de accidente.

Temas a desarrollar:

• Rotura de cristales en caso de tener que salir del vehículo con puertas atascadas (prueba teórica y práctica).
• Práctica (optativa), en simulador de vuelco. Actuación frente a un vuelco.
• Práctica (optativa), en simulador de impactos: Importancia de los cinturones de seguridad, incluso a baja velocidad.

DESTINATARIOS:

Preferentemente empleados públicos del Departamento y de sus Organismos Autónomos que para el desempeño de sus funciones conducen un TT 4x4, tanto en asfalto como en campo, en especial vigilantes de costas, vigilantes de obras, guardas fluviales, agentes forestales…

NOTA IMPORTANTE:

Alguno de los ejercicios realizados en pista de asfalto, tales como la frenada asimétrica, se realizarán sólo con turismos, debido al riesgo de vuelco que existe, por ser un ejercicio en el cual se provoca un derrape lateral de muchos metros, que los TT 4x4, no son capaces de realizar sin alto riesgo. No obstante se les explica que la técnica en un TT 4x4, si se da la situación, sería la misma. En otros ejercicios, se realizan las prácticas conjuntas de TT 4x4 y algún turismo, para que los alumnos vean la diferencia de comportamiento entre ambos vehículos. Pero sin duda, como el objetivo es que los alumnos aprendan principalmente a utilizar correctamente un TT 4x4, más del 80% del curso, se realiza principalmente con TT 4x4.