Módulos teóricos:
Denominación:
· Matemáticas
· Física
· Fundamentos de electricidad y electrónica
· Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos.
· Materiales, equipos y herramientas
· Prácticas de mantenimiento
· Aerodinámica básica
· Factores humanos
· Legislación aeronáutica
· Aerodinámica, estructuras y sistemas de aeronaves
· Motores de turbinas de gas
· Hélices
A quien se dirige:
· Dirigido a personas desempleadas o en activo que deseen incorporarse a puestos de alta cualificación y con responsabilidad en un sector especializado como el aeronáutico.
· Personas que deseen aumentar su estabilidad laboral a la vez que aumentan su cualificación, en una profesión con un elevado índice de inserción laboral.
· Personal sin Licencia trabajando en empresas aeronáuticas u organizaciones de mantenimiento de aeronaves que necesiten o deseen obtener la Licencia Parte 66 para desarrollarse profesionalmente.
· Profesionales del sector Aeronautico o estudiantes de ciclos Aeronauticos que quieran conseguir su licencia de AVIACION CIVIL
Objetivos:
Una vez superados los exámenes en el centro y acumulada la experiencia exigida (norma EASA Parte 66), se podrá solicitar directamente la emisión de la licencia LMA Parte 66 Categoría B1, emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), con validez en toda Europa y amplia implantación en el resto del mundo.
Esta licencia permitirá a su titular trabajar sobre aviones con motor de turbina y realizar todos los trabajos de mantenimiento, capacitando para emitir tras su finalización el Certificado de Puesta en Servicio requerido. Dichos trabajos incluyen los efectuados en la estructura de la aeronave, el grupo motopropulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos, dentro de los límites de la autorización, en una organización de mantenimiento Parte 145. También se incluye en estas atribuciones la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea que necesiten comprobaciones sencillas, para demostrar su funcionamiento